Автоматическая блокировка постоянного тока

по каждому пути разграничивает попутные поезда, движущиеся только в одном

направлении. В этой автоблокировке используются РЦ постоянного тока с импульсным питанием.
С помощью импульсной РЦ в рассматриваемой АБ постоянного тока осуществляется контроль свободности или занятости данного блок-участка и связь между показанием светофора и состоянием блок-участка.
Связь между показаниями проходных светофоров осуществляется по линейной цепи, благодаря которой контролируется свободность одного, двух или более блок-участков от данного светофора.

цепь подаются импульсы . Реле И работает в импульсном режиме,

соответствующем импульсам МТ.
Через фронтовой контакт реле И заряжаются конденсаторы релейного дешифратора РД и становится под ток повторитель путевого реле П.При замкнутом тыловом контакте И конденсаторы разряжаются через обмотку реле П и оно остается под током.

включенными в провода Л-ОЛ.
В р. ш. светофора 5 при свободном

блок-участке реле П под током. Через замкнутые фронтовые контакты реле П,Л и О ток прямой полярности по проводам Л и ОЛ подается на обмотку реле Л в р.ш. светофора 7 .

его фронтовые контакты и в нормальном положении-поляризованные. На светофоре загорается

лампа зеленого огня.

не получает питание. Его повторитель П обесточивается и своими контактами

обрывает цепь питания реле Л в р.ш.5.Через тыловой контакт реле Л на светофоре 5 включается красный огонь.

ток обратной полярности на реле Л в р.ш.светофора 7.Реле Л

в р.ш.7 перебрасывает поляризованный контакт из нормального положения в переведенное и на светофоре 7 загорается желтый огонь.

проводам Л-ОЛ подается ток прямой полярности на реле Л в

р.ш.светофора 9. Поляризованный контакт реле Л находится в нормальном положении. Через фронтовой и поляризованный контакты реле Л в включается зеленый огонь светофора. Зеленые огни остальных светофоров на перегоне включаются аналогично.

стоящий светофор, все остальные показания сдвигаются

в р.ш.7 и через его тыловые контакты в цепи Л-ОЛ

подается ток обратной полярности на линейное реле Л в р.ш.9 и включается желтый огонь на светофоре 9.На реле Л в р.ш. светофора 11 подается ток прямой полярности и на светофоре 11 загорается зеленый огонь

и линейное реле Л в р.ш.11 получает ток обратной полярности.

На светофоре 11 загорается желтый огонь.