Презентация для урока "Ознакомление с окружающим миром " Тема :"Как человек научился летать "

Презентация
Тема «Как человек

научился летать»

Выполнили:
ученица 1 «К» класса
Краснова Анастасия
Мауль М.А.

первых, дошедших до нас историй об летающем человеке, является легенда

Древней Греции об Дедале и его сыне Икаре. Попав в плен царя Миноса на острове Крит, Дедал решает убежать по воздуху, раз не может сделать этого по земле. Он собирает много перьев птиц и изготавливает себе и своему сыну крылья, скрепив перья воском. Им удается улететь из плена.

была реализована в Китае, где полёт человека привязанного к бумажным

змеям был описан в VI веке н. э. «Летающий фонарик» (прототип аэростатов с оболочкой, наполненной горячим воздухом) был известен в Китае с древнейших времён. Его изобретение приписывается генералу Чжугэ Ляну (180—234 гг. н. э., почётный титул Кунмин), который, как сообщают источники, использовал их, чтобы вселять страх во вражеские войска.

Леонардо да Винчи сконструировал некое подобие летательного аппарата, по форме

напоминающее велосипед с большими крыльями, обтянутыми кожей, совершающими ритмичные взмахи. Это изобретение рассматривают как самый первый самолет в мире.

своими изобретениями, которые в той или иной форме были впоследствии

действительно разработаны человеком и используются в современном мире. У этого великого изобретателя были также найдены чертежи крыльчатой машины.

Англичанин Фрэнсис Годуэн в 1638 году написал фантастическую книгу «Человек на Луне», в которой главный герой воспользовался упряжкой лебедей для того, чтобы вырваться из плена.

Этьен МОНГОЛЬФЬЕ совершили запуск наполненного горячим дымом первого воздушного шара.

Пассажирами были овца, петух и утка. Полёт длился 8 минут.
А первыми людьми, осуществившими полёт, были два француза: Француа Пилатре де Розье и маркиз д’Арлен. 21 ноября 1783 года они 25 минут летали над Парижем на шаре с горячим воздухом.

всегда было свойственно человеку. К сожалению, природа создала человека совсем

для других целей и для осуществления мечты пришлось строить аппарат, который смог поднять человека в воздух и которым можно было управлять.
Аппарат этот называли аэроплан, по-русски просто самолет.

Можайский, будучи простым русским офицером, он работал над усовершенствованием планера.

В 1876 году он встроил в аппарат специальные винты которые помогали ему оторваться от земли.

мысль. Во главе ее стоял профессор Николай Егорович Жуковский. Жуковский

своими неутомимыми исследованиями доказывал, что полеты аппаратов тяжелее воздуха не только возможны, но и неизбежны, потому что к этому ведет весь путь развития техники. Авиация еще только делала свои первые робкие шаги, а Николай Егорович Жуковский уже предвидел ее огромное будущее и умел увлечь этим будущим своих воспитанников.

которые постепенно становились сложнее, надежнее и удобнее.

По назначению самолеты делятся на гражданские и военные.
.
ГРАЖДАНСКИЕ САМОЛЁТЫ

ТРАНСПОРТНЫЕ САМОЛЁТЫ

СПОРТИВНЫЕ САМОЛЁТЫ

СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ САМОЛЁТЫ

ВОЕННЫЕ САМОЛЁТЫ
Военные самолеты внешне очень похожи на обычные, гражданские. Но у них совсем другая работа. Они защищают наше мирное небо. Существует много различных боевых самолетов. Каждый из них имеет свое название. Самолет-истребитель уничтожает самолеты противника в воздухе, на земле и на воде. Самолеты-разведчики фотографируют местность в дневное и ночное время.