Презентация по ОБЖ на тему: "Безопасность на дороге" для 5 класса

в России 29 сентября каждого года.

1896 году, когда Генри Уэлс на своем электромобиле и велосипедист

Эвелин Томас столкнулись. В результате ДТП велосипедист отделался лишь переломом ноги и легким испугом.
В наши же дни каждый год ДТП в мире уносят жизни примерно 1,25 миллиона человек. 

участием пешеходов.
По данным статистики, ежегодно на дорогах

страны гибнет от 8,7 до 10 тысяч пешеходов, седьмая часть пострадавших остаются инвалидами на всю жизнь.

значит, что 10 тысяч людей лишаются здоровья в результате столкновения

с автомобилем. Виновными в 86% случаев называют водителей, но не только они ответственны за сложившуюся ситуацию.

января по ноябрь 2015 года на дорогах России произошло 133,203

ДТП, в которых погибли 16638 человек и 168146 получили ранения, из них 15860 детей ранено и 582 ребенка погибли.
Цифры ужасающие, однако, в прошлом году за аналогичный период произошло 181540 ДТП, в которых 228855 человек ранены и 24423 человека погибли. 

самое безопасное
место
- подземный переход.

– наезды на пешеходов, при этом треть из них происходит

на пешеходных переходах. Конечно, обвиняют в этих происшествиях водителей, но не все так однозначно - часто переходящие дорогу ведут себя безответственно.

месте, чувствуют себя в полной безопасности, но на практике это

совсем не так. Количество происшествий на «зебрах» увеличивается с каждым годом, причем многие заканчиваются очень плачевно для пешеходов

дороге, особенно в темное время суток.
Ночью происходит 39,5% наездов,

днем – на 10% меньше, 69,1% пострадавших гибнет.

носить на себе светоотражающие знаки – флинкеры.
Они стоят копейки

и, по опыту многих европейских стран, где их использование обязательно, снижают количество аварий на порядок.

неприязни между водителями и пешеходами. Ни те, ни другие не

хотят уступать. Очень часто в этих «играх» на кону стоят жизни людей.
Автомобилисты не пропускают переходящих дорогу, а пешеходы часто не понимают, что машина не может остановиться мгновенно, даже на «зебре».

их. Они не понимают, что «зебра» не гарантирует безопасности и

нужно обращать внимание на объекты, которые заграждают обзор – припаркованные авто, деревья, сооружения.

стоящий или
движущийся автомобиль, кусты, ларьки.

на проезжую часть, остановись
для наблюдения за дорогой, ни в коем

случае не беги.

по проезжей части.
Не поленись перейти на
другую

сторону улицы.

совершать резких рывков, ни в коем случае не бежать, но

и не задерживаться на середине пути.
2) Обязательно смотреть по сторонам, оценивать скорость движения и плотность авто на дороге.
3) Дожидаться «просвета» в потоке машин и только потом начинать переход.

Соблюдение таких простых правил сможет сохранить здоровье многим пешеходам и облегчит жизнь водителям.