Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
1 Студент: Москвитина Кристина Николаевна Группа : ЗЭЖД-181 Направление:
Содержание
- 1. 1 Студент: Москвитина Кристина Николаевна Группа : ЗЭЖД-181 Направление:
- 2. ПРЕДПОСЫЛКИ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТАНепроизводительные потери времени в ожидании
- 3. Схема расположения парков станции Терентьевская
- 4. ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ ДО ИЗМЕНЕНИЯ
- 5. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРОЕКТАЦели: 1.Снижение непроизводительных потерь
- 6. ВВОД МАРШРУТА СЛУЖЕБНОГО И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОХОДА
- 7. ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ ПОСЛЕ ИЗМЕНЕНИЯ
- 8. УСЛОВНЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ ОТ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА
- 9. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ ОТ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТАСнижение простоя местного
- 10. Благодарю за внимание!
- 11. Скачать презентанцию
ПРЕДПОСЫЛКИ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТАНепроизводительные потери времени в ожидании технического осмотра составов в парках «Н», «М».Отвлечение маневрового локомотива станции на доставку осмотрщиков-ремонтников вагонов из парка «Н» в парк «М» и обратно до 4-5
Слайды и текст этой презентации
Слайд 1Студент: Москвитина Кристина Николаевна
Группа:
ЗЭЖД-181
технологии работы станции Терентьевская
Слайд 2ПРЕДПОСЫЛКИ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА
Непроизводительные потери времени в ожидании технического осмотра составов
в парках «Н», «М».
Отвлечение маневрового локомотива станции на доставку осмотрщиков-ремонтников
вагонов из парка «Н» в парк «М» и обратно до 4-5 раз за смену.Закрепление составов поездов по прибытию в парк «М» одним работником с обеих сторон, потеря времени в ожидании закрепления от 10 до 20 мин на каждый состав.
Слайд 5ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРОЕКТА
Цели: 1.Снижение непроизводительных потерь времени осмотрщиков-ремонтников вагонов
при следовании из парка «Н» в парк «М» и обратно.
Сокращение нормы времени в ожидании обработки на 20 мин, с учетом пропуска поездов по главным путям.2. Производство коммерческого осмотра в парке «М» приемосдатчиком груза и багажа парка «Н»
3. Снижение риска травмирования работников ОАО «РЖД» движущимся подвижным составом в момент выполнения технологических операций.
Задачи: 1.Разработать и ввести в действие маршрут технологического прохода между парками «Н» и «М».
2.Внести соответствующие изменения в технологический процесс.
3. Перенос рабочего места осмотрщика-ремонтника ванонов в четную горловину парка «Н».
Слайд 9ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ ОТ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА
Снижение простоя местного вагона, в том
числе на ответственности ОАО «РЖД» на 1,5 ч
Сокращение времени простоя
поездного локомотива в парке «М» при прибытии с поездом за счет исключения времени прохода ответственного за закрепление работника АО «Салек» в противоположную часть состава до 20 минИсключение необходимости привлечения маневрового локомотива станции для доставки осмотрщиков-ремонтников вагонов из парка «Н» в парк «М» и наоборот, исключение риска травмирования работников ОАО «РЖД» при следовании к месту выполнения технологических операций
Снижение количества маневровых передвижений с выходом на главные пути до 5 в смену, как следствите, снижение загрузки нечетной горловины станции
