Развитие ракетной техники

Подготовка к приближавшейся второй мировой войне наложила определенный отпечаток на

развитие ракетной техники и повлияла на определение основных работ в области создания ракетных снарядов. С конца 30-х годов в ряде стран работы в области ракетной техники были, по сути дела, подчинены решению одной основной задачи - созданию достаточно эффективных и надежно действующих ракетных снарядов.

усилиями которых в конце 30-х годов были реактивные снаряды и

пусковые установки для их запуская в июне 1941 г. они прошли испытания и были рекомендованы к производству. В самом начале войны в течение трех дней (с 28 июня по 1 июля 1941 г.) была сформирована отдельная артиллерийская батарея, первая В мире батарея реактивных систем залпового огня, получившая на вооружение семь из восьми изготовленных к тому времени опытных установок БМ-13 и около трех тысяч снарядов М-13.

выступила на Западный фронт 14 июля 1941 г. в 15

ч 15 мин батарея И. А. Флерова произвела первый залп по железнодорожному узлу г. Орши, обрушив на скопившиеся там эшелоны лавину из 112 зажигательных и осколочно-фугасных ракетных снарядов. Огненный смерч охватил железнодорожные составы с боеприпасами, горючим и боевой техникой. Оставшиеся в живых гитлеровцы в панике разбежались. Второй залп был в тот же день произведен по вражеской переправе через р. Орлица.

гвардейские минометы, прозванные нашими воинами "катюшами". Развитие ракетной техники советской

армии в годы великой отечественной войны. С первых дней советская промышленность стала быстро наращивать темпы производства реактивного вооружения. Уже к осени 1941 г. на фронтах действовало 45 дивизионов "Катюш".

1944 г. на фронт было направлено более 10 тыс. пусковых

установок и свыше 12 млн ракетных снарядов всех типов и калибров. В ходе войны ракетное вооружение Советской Армии продолжало развиваться и совершенствоваться. Принятые на вооружение к началу войны снаряды М-8 и М-13 предназначались для поражения живой силы и огневых средств противника.

г. выявилась необходимость в снаряде, обладающем мощным фугасным действием для

разрушения прочных полевых оборонительных сооружений. Разработка данного снаряда велась в двух направлениях. Инженерами РНИИ на основе двигателя М-13 был создан образец с боевой частью фугасного действия, вмещавшей разрывной заряд массой 18,4 кг и выполненной в одном калибре с двигателем.

пусковую установку БМ-13. Но из-за больших размеров снарядов запуск был

возможен только с верхних направляющих, т. е. установки уменьшилась вдвое. Поскольку масса боевой части возросла по сравнению со снарядом М-13 в 1,7 раза, дальность упала до 5 км.

Вторым направлением явилось создание фугасного снаряда на основе того же

двигателя М-13 с боевой частью. Такой снаряд был разработан группой офицеров ГУЗ ГМЧ Максимальная дальность стрельбы составила 2800 м. Пуск снарядов производился из укупорки, внутри которой находились направляющие полосы.

устанавливался непосредственно на грунте. Перед стрельбой пакету со снарядами придавался

требуемый угол возвышения. Существенным недостатком этого снаряда, получившего наименование М-30, была малая дальность стрельбы. Поэтому был разработан новый ракетный двигатель, который при том же, что и у М-30, разрывном заряде, обеспечивал максимальную дальность - 4,3 км.

толщины стенок корпуса. Новый снаряд поступил на вооружение в начале

1943 г. под наименованием М-31. Выстреливался он так же, как и М-30, из пусковой рамы. Запуск тяжелых PC из станков рамного типа, которые приходилось устанавливать на переднем крае непосредственно перед противником, создавал большие неудобства.

автомашине повышенной проходимости пусковая установка БМ-31, залп которой составили 12

снарядов М-31. Создание такой установки резко повысило маневренность тяжелой реактивной артиллерии, ее готовность к внезапному открытию огня. Возросли масштабы использования тяжелых PC К концу 1944 г. установки БМ-31 составили уже почти треть всех установок реактивной артиллерии.

буквально перепахивая линии полевых укреплений, открывая путь для продвижения пехоты

и танков. На основании проводившихся широким фронтом исследований было установлено, что радикальным средством решения этой задачи является придание снаряду некоторой скорости вращения.

через 12 тангенциальных отверстий, просверленных в камере вблизи центра тяжести

снаряда. В снаряде М-31 выпуск газов с этой целью осуществлялся через четыре штуцера с Г-образным каналом, ввернутых в ракетную камеру в передней ее части. В результате плотность огня в залпе возросла для М-13 в 3 раза, для М-31 в 6,5 раза. Снаряды улучшенной кучности получили наименование М-13-УК и М-31-УК.

кучности PC явилось создание установки с винтовыми направляющими. В этом

случае снаряду сообщалось вращение при движении его по направляющим. Такая установка с 10 направляющими была разработана в СКБ В. П. Бармина в 1944 г. Ее назвали БМ-13-СН. Испытания ее завершились в конце войны. Конструкторов волновала также проблема повышения дальности PC.

тандемного двигателя. Его состав: два двигателя снаряда М-13, соединенных переходником.

Выпуск газов из переднего двигателя осуществлялся через наклонные сопла в переходнике, что обеспечивало проворачивание PC в полете.