Юрий Гагарин первый космонавт в мире

Панин Даниил Едуардович

района  Смоленской области

года мальчик пошёл в школу, но 12 октября деревню заняли немцы, и его учёба

прервалась. Почти полтора года деревня Клушино была оккупирована немецкими войсками. Когда советские войска освободили деревню, учёба в школе возобновилась. Юрий со школьных лет любил спорт, особенно баскетбол.

(сейчас город Гагарин). После окончания шестого класса Юрий поступил в

Люберецкое ремесленное училище и одновременно в вечернюю школу рабочей молодёжи. Окончив седьмой класс, одновременно с отличием окончил училище по специальности формовщик-литейщик.
В августе 1951 г. Гагарин поступил в Саратовский индустриальный техникум. В Саратове началось его увлечение авиацией: он поступил в саратовский аэроклуб. В 1955 г. Юрий Гагарин закончил с отличием учёбу в техникуме и совершил первый самостоятельный полёт на самолёте Як-18. Всего в аэроклубе Юрий Гагарин выполнил 196 полётов и налетал 42 часа 23 мин.

военно-авиационное училище лётчиков имени К. Е. Ворошилова. Обучался у известного в те

времена лётчика-испытателя Я. Ш. Акбулатова. Через два года Гагарин окончил училище с отличием и в течение двух лет служил в истребительном полку Северного флота близ Мурманска, летал на самолетах МиГ-15бис.
В 1959 г. Гагарин написал заявление с просьбой зачислить его в группу кандидатов в космонавты. Уже через неделю его вызвали в Москву для прохождения всестороннего медицинского обследования в Центральном научно-исследовательском авиационном госпитале. 3 марта 1960 г. приказом Главнокомандующего ВВС Константина Андреевича Вершинина он был зачислен в группу кандидатов в космонавты. С 25 марта начались регулярные занятия по программе подготовки космонавтов.

пилотом-космонавтом Юрием Алексеевичем Гагариным на борту. За этот полёт ему

было присвоено звание Героя Советского Союза и воинское звание майора досрочно (взлетал в звании старшего лейтенанта). Отныне 12 апреля – День космонавтики.

в последний момент Н. С. Хрущёв. 
14 апреля за Гагариным прилетел Ил-18, а

на подлёте к Москве к самолёту присоединился почётный эскорт истребителей, состоящий из семи истребителей МИГ. Самолёт с эскортом торжественным строем прошли над центром Москвы, над Красной площадью, затем произвёл посадку в аэропорту Внуково, там Гагарина ожидал грандиозный приём. Огромная толпа народа, всё руководство страны, журналисты и операторы.

После полета

по нему сошёл Гагарин. От самолёта до правительственных трибун была

протянута ярко-красная ковровая дорожка, по ней и пошёл Юрий Гагарин (по пути у него развязался шнурок на ботинке, но он не остановился и дошёл до правительственных трибун, рискуя споткнуться и упасть) под звуки оркестра, исполняющего советский авиамарш «Мы рождены, чтоб сказку сделать былью» и отрапортовал о своем полете.

шоке, а затем в трауре.
Официальное сообщение о причинах гибели Гагарина

и Серегина гласило: «… экипаж из-за изменившейся в полёте воздушной обстановки (подробности не уточнялись) совершил резкий манёвр и сорвался в штопор. Пытаясь вывести машину в горизонтальный полёт, пилоты столкнулись с землёй и погибли. Отказов или неисправностей техники обнаружено не было. Химический анализ останков и крови лётчиков посторонних веществ не выявил».
Но наряду с официальной версией существовало множество неофициальных, самых невероятных – от похищения инопланетянами до имитации космонавтом своей гибели и последующей жизни под другим именем. Понять это можно: Гагарин был настолько популярен, что трудно было поверить в обыкновенную его гибель, гибель простого летчика… И смириться с этим было невозможно.

желание летать. Летчик должен летать. Всегда летать.»

мемориал на месте гибели Гагарина и Серегина