Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Тепловые двигатели 10 класс
Содержание
- 1. Тепловые двигатели 10 класс
- 2. ЦЕЛИ УРОКА:1.Сформировать понятие о физических принципах действия
- 3. Вращайтесь, мощные колеса,Свистите, длинные ремни,Горите свыше, впрямь
- 4. ЧТО ТАКОЕ ТЕПЛОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ? Тепловой двигатель – это устройство, преобразующее внутреннюю энергию топлива в механическую энергию.
- 5. ВИДЫ ТЕПЛОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ:
- 6. ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ ТЕПЛОВОГО ДВИГАТЕЛЯ. 1690 – пароатмосферная
- 7. В апреле 1763 г. Ползунов демонстрировал работу огнедействующей машины«для заводских нужд»
- 8. В 1781 г. Джеймс Уатт получил
- 9. К 1863 году был готов первый
- 10. 1878 – 1888 гг. Рудольф Дизель
- 11. УСТРОЙСТВО ТЕПЛОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Три
- 12. ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ТЕПЛОВОГО ДВИГАТЕЛЯПринцип действия теплового двигателя
- 13. Нагреватель. T₁
- 14. КПД ТЕПЛОВОГО ДВИГАТЕЛЯ.Коэффициент полезного действия теплового двигателя
- 15. КПД ТЕПЛОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
- 16. Карно Никола Леонард Сади (1796-1832 г.)- французский
- 17. ЦИКЛ КАРНО – САМЫЙ ЭФФЕКТИВНЫЙ ЦИКЛ, ИМЕЮЩИЙ
- 18. «ТЕПЛОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ НАОБОРОТ».«Тепловые двигатели наоборот» это :
- 19. «ТЕПЛОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ НАОБОРОТ», ИХ ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ.Рабочее телоQ₁AQ₂=Q₁+A
- 20. ТЕПЛОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ В НАРОДНОМ ХОЗЯЙСТВЕ.Тепловые двигатели –
- 21. ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ.Первый практически пригодный пароход построен в
- 22. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ.В 1829 году инженер Дж.
- 23. АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ.Прообразом современного автомобиля считают самодвижущуюся повозку
- 24. АВИАЦИОННЫЙ ТРАНСПОРТ.17 декабря 1903 года американские изобретатели
- 25. КОСМИЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ.17 августа 1933 года в воздух
- 26. ВЛИЯНИЕ ТЕПЛОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ.
- 27. ДВС И ЕГО ВЛИЯНИЕ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ.
- 28. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЭНЕРГИИ ТОПЛИВА ПРИ ДВИЖЕНИИ АВТОМОБИЛЯ.
- 29. «НЕЛЬЗЯ ДОПУСТИТЬ, ЧТОБЫ ЛЮДИ НАПРАВЛЯЛИ НА СОБСТВЕННОЕ
- 30. Слайд 30
- 31. АВТОТРАНСПОРТ РЕСПУБЛИКИ ХАКАСИЯ.
- 32. СООТНОШЕНИЕ АВТОТРАНСПОРТА РЕСПУБЛИКИ ХАКАСИЯ
- 33. ОБЪЕМЫ ВЫБРОСОВ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ В АТМОСФЕРУ ОТ АВТОТРАНСПОРТА ПО РЕСПУБЛИКЕ ХАКАСИЯ.
- 34. ПОВЫШЕНИЕ КПД ТЕПЛОВОГО ДВИГАТЕЛЯ И ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ.
- 35. Слайд 35
- 36. Использование тепловых двигателей дает человеку
- 37. «Могущество страны не только в одном
- 38. Скачать презентанцию
ЦЕЛИ УРОКА:1.Сформировать понятие о физических принципах действия тепловых двигателей.2.Познакомить учащихся с важнейшими направлениями применения тепловых двигателей в народном хозяйстве.3. Выяснить экологические проблемы, связанные с использованием тепловых двигателей.
Слайды и текст этой презентации
Слайд 1
Авторский урок физики в 10 профильном классе.
Учитель физики высшей категории
Рыженко
Александра Федоровна.
Слайд 2ЦЕЛИ УРОКА:
1.Сформировать понятие о физических принципах действия тепловых двигателей.
2.Познакомить учащихся
с важнейшими направлениями применения тепловых двигателей в народном хозяйстве.
3.
Выяснить экологические проблемы, связанные с использованием тепловых двигателей.
Слайд 3
Вращайтесь, мощные колеса,
Свистите, длинные ремни,
Горите свыше, впрямь и косо,
Над взмахами
валов, огни!
Пуды, бросая, как пригоршню,
В своем разлете роковом
Спешите, яростные
поршни,Бороться с мертвым естеством!
Валерий Брюсов
Слайд 4ЧТО ТАКОЕ ТЕПЛОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ?
Тепловой двигатель – это устройство, преобразующее
внутреннюю энергию топлива в механическую энергию.
Слайд 6ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ ТЕПЛОВОГО ДВИГАТЕЛЯ.
1690 – пароатмосферная машина Д.Папена
1705 - пароатмосферная
машина Т.Ньюкомена для подъема воды из шахты
1763-1766 – паровой двигатель
И.И.Ползунова1784 – паровой двигатель Дж.Уатта
1865 – двигатель внутреннего сгорания Н.Отто
1871 – холодильная машина К.Линде
1897 – двигатель внутреннего сгорания Р.Дизеля (с самовоспламенением)
Слайд 8 В 1781 г. Джеймс Уатт
получил патент на
изобретение
второй модели
своей машины.
В 1782 г.
эта замечательная машина, первая
универсальная паровая
машина «двойного действия»,
была построена.
Слайд 9 К 1863 году был готов первый образец атмосферного газового
двигателя с поршнем от авиационного мотора и ручным стартером, работавшим
на смеси бензина и воздуха.Двигатель внутреннего сгорания Н.Отто
Слайд 10 1878 – 1888 гг. Рудольф Дизель работает над созданием
двигателя принципиально новой конструкции. В голову ему приходит создание абсорбционного
двигателя, работавшего на аммиаке, а в роли топлива должна была выступать специальная пудра, полученная из каменного угля.
Слайд 11УСТРОЙСТВО ТЕПЛОВОГО ДВИГАТЕЛЯ
Три основных элемента любого
теплового двигателя:
1.Нагреватель, сообщающий энергию рабочему телу.
2. Рабочее тело
(газ или пар), совершающее работу.3.Холодильник, поглощающий часть энергии от рабочего тела.
Слайд 12ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ТЕПЛОВОГО ДВИГАТЕЛЯ
Принцип действия теплового двигателя основан на свойстве
газа или пара при расширении совершать работу.
В процессе работы теплового
двигателя периодически повторяются расширения и сжатия газа.Расширения газа происходят самопроизвольно, а сжатия под действием внешней силы.
Слайд 14КПД ТЕПЛОВОГО ДВИГАТЕЛЯ.
Коэффициент полезного действия теплового двигателя
(КПД) – отношение
работы, совершаемой двигателем за цикл,
к количеству теплоты, полученной от
нагревателя.
Слайд 16
Карно Никола Леонард Сади (1796-1832 г.)- французский физик и инженер.
Свои исследования он изложил в сочинении «размышления о движущей силе
огня и о машинах, способных развивать эту силу». Он предложил идеальную тепловую машину.
Слайд 17ЦИКЛ КАРНО – САМЫЙ ЭФФЕКТИВНЫЙ ЦИКЛ, ИМЕЮЩИЙ МАКСИМАЛЬНЫЙ КПД.
1 –
2 - изотермическое расширение.
А₁₂ = Q₁2 – 3 – адиабатное расширение
А ₂₃ = - ∆U₂₃
3 – 4 - изотермическое сжатие
A₃₄= A сж = Q₂
4 – 1 – адиабатное сжатие
A₄₁= ∆U₄₁
Слайд 18«ТЕПЛОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ НАОБОРОТ».
«Тепловые двигатели наоборот» это : холодильник, кондиционер и
тепловой насос.
В них происходит передача тепла от более холодного к
более нагретому, что требует совершения работы.Работу производит электродвигатель, подключенный к источнику тока.
Слайд 20ТЕПЛОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ В НАРОДНОМ ХОЗЯЙСТВЕ.
Тепловые двигатели – необходимый атрибут современной
цивилизации.
С их помощью вырабатывается около 80 % электроэнергии.
Без тепловых
двигателей (ДД, ДВС) невозможно представить современный транспорт.Паротурбинные двигатели применяются на водном транспорте.
Газотурбинные - в авиации.
Ракетные двигатели используются в ракетно – космической технике.
Слайд 21ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ.
Первый практически пригодный пароход построен в 1807 году Фультоном.
(амер)
Первый российский пароход «Елизавета» построен в 1815 году на заводе
предпринимателя К.Н.Берда.Его первый рейс был из Петербурга в Кронштадт.
Слайд 22 ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ.
В 1829 году инженер Дж. Стефенсон построил лучший
для того времени паровоз «Ракета».
Первый тепловоз построен в 1924г.
советским ученым Л.М.Таккелем.Тепловоз приводит в движение двигатель внутреннего сгорания
Слайд 23АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ.
Прообразом современного автомобиля считают самодвижущуюся повозку немецких механиков Г.Даймлера
и Бенца. В 1883 году легкий ДВС был установлен на
обычный конный экипаж.
Слайд 24АВИАЦИОННЫЙ ТРАНСПОРТ.
17 декабря 1903 года американские изобретатели Орвил и Уилбур
Райт провели испытание первого в мире самолета - аэроплана (планера,
снабженного ДВС).Полет продолжался 12 секунд на высоте
3 метра от земли.
Слайд 25КОСМИЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ.
17 августа 1933 года в воздух поднялась на высоту
около 400 м первая советская жидкостная ракета, сконструированная М.К.Тихомировым.
4 октября
1957 года был запущен первый искусственный спутник Земли.
Слайд 27ДВС И ЕГО ВЛИЯНИЕ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ.
Схема двигателя внутреннего
сгорания.
1.- камера сгорания;
2- поршень;
3- кривошипно – шатунный механизм;
4
– радиатор в системе охлаждения;5 – вентилятор
6 – система выпуска газов.
Слайд 28
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЭНЕРГИИ ТОПЛИВА ПРИ ДВИЖЕНИИ АВТОМОБИЛЯ.
80 % - бесполезные
потери
20 % - полезно затраченная энергия:
3 % - освещение
4
% - преодоление сопротивления4 % - работа силы трения колес
9 % - движение автомобиля
Слайд 29«НЕЛЬЗЯ ДОПУСТИТЬ, ЧТОБЫ ЛЮДИ НАПРАВЛЯЛИ НА СОБСТВЕННОЕ УНИЧТОЖЕНИЕ ТЕ СИЛЫ
ПРИРОДЫ, КОТОРЫЕ СУМЕЛИ ОТКРЫТЬ И ПОКОРИТЬ»
Ф. ЖОЛИО – КЮРИ.
Слайд 36
Использование тепловых двигателей дает человеку огромные возможности и
одновременно является наиболее сильным фактором
разрушения природы.
Слайд 37«Могущество страны не только в одном материальном богатстве, но
и в духе народа.
Чем шире, свободнее эта душа, тем
большего величия и силы достигает государство.А что воспитывает широту духа, как не эта удивительная природа!
Её надо беречь, как мы бережём самую жизнь человека.
Потомки никогда не простят нам опустошения земли, надругательства над тем, что по праву принадлежит не только нам, но и им.»
П.И.Чайковский
