Презентация для урока географии " Железнодорожный транспорт России"

км, электрофицировано 43,4 тыс. км (на конец 2013 года).
Общая протяженность железнодорожных

путей составляет 121 тыс. км (Россия занимает 3-е место в мире, уступая только США (194,7 тыс. км) и Китаю (общая протяженность железных дорог к декабрю 2013 года в Поднебесной превысила 100 тыс км, причем из них более 10 тыс км обслуживают высокоскоростные поезда)

По протяжённости электрифицированных дорог Россия занимает 2-е место в мире (1-е место Китай - 55,8 тыс. км
Характерной особенностью железнодорожного транспорта в России является высокая доля электрифицированных дорог

важную роль в дальних грузовых и пассажирских перевозках.
В отрасли работают

1,3 млн человек, что составляет почти 2 % всего трудоспособного населения России.
На долю железнодорожных магистралей сегодня приходится свыше 80 % внутреннего грузооборота (свыше 1 млрд тонн в год) и 40 % пассажирских перевозок (1418,1 млн человек). По ним перевозят 98,6 % железной и марганцевой руды, 92,3 % черных металлов, 87,2 % каменного угля, 88,1 % от общего объема производимых удобрений, 45 млн контейнеров

и десять вузов, в которых трудятся свыше 7 тыс. научных

работников, включая 580 докторов наук.
По данным Минпромэнерго, в настоящее время парк железнодорожного подвижного состава страны составляет более 22 тыс. локомотивов, 890 тыс. грузовых вагонов, 26 тыс. пассажирских вагонов и более 15 тыс. вагонов электро- и дизельпоездов.

Петербургом и Царским Селом
В России первый поезд с

локомотивной тягой был пущен на Нижнетагильском металлургическом комбинате в 1834 году. Он приводился в движение паровозом

 Средняя скорость поездов составляла 32,8 км/ч, а к концу 1860-х возросла до 42,7 км/ч

Первая железная дорога

половине XIX века, что было обусловлено как потребностями экономики, так

и военными интересами государства

(Николаевская, Московско-Нижегородская, Петербурго-Варшавская),
так и частными (Рязано-Уральская).

Построенные в это время дороги были как казёнными

выделить Турксиб, Трансполярную магистраль, БАМ, «Малый БАМ».

После Октябрьской революции

все частные железные дороги были национализированы. Управление сетью железных дорог было возложено на Наркомат путей сообщения, преобразованный позднее в Министерство путей сообщения.

турксиб

БАМ

Кроме того, все крупнейшие дороги были сделаны двухпутными, многие (там, где было экономически целесообразно) электрифицированы.

железнодорожной колеи принята ширина 1520 мм. На острове Сахалин в силу исторических причин ширина

колеи составляет 1067 мм. РЖД планирует до конца 2015 перешить часть (850 км) местных дорог на общероссийский стандарт.
Стандартная длина рельсов — 12.5 и 25 метров

Электропитание производится через контактную сеть, в которой используется постоянный электрический ток номинальным напряжением 3кВ или переменный однофазный ток промышленной частоты напряжением 25 кВ.

имеют важное значение в развитии межгосударственных связей со странами ближнего

зарубежья и международных перевозок
Обеспечивает функционирование и развитие товарного рынка страны
Удовлетворяет потребности населения в передвижении
Удовлетворяет транспортные потребности народного хозяйства

Железнодорожный транспорт разделяют на :
1 Транспорт общего пользования Магистральный, или внешний транспорт
2 Ведомственный транспорт
3 Внутрихозяйственный транспорт

как правило, используется правостороннее движение. Единственным исключением является участок Москва-Турлатово Рязанского

направления Московской железной дороги, что объясняется историей его проектирования и строительства (для выполнения работ были привлечены английские инженеры).

В пассажирообороте же ведущую роль играют дальние пассажирские перевозки (более 2/3 от общего пассажирооборота). 

На железнодорожном транспорте 9 из 10 пассажиров перевозятся в пригородном сообщении.

Преобладающее значение имеют два направления: южное, меридиональное - от Москвы

по Курскому направлению и восточное, широтное - от Москвы через Поволжье на Урал и Сибирь.

При этом восточный
пассажиропоток складывается
в основном из поездок пассажиров на средние расстояния (например, от Москвы до Казани, от Казани до Екатеринбурга и т.д.), так как на расстояниях свыше 1000 км начинают доминировать перевозки пассажиров воздушным транспортом.

Большой пассажиропоток обслуживается железнодорожным транспортом также между Москвой и Санкт-Петербургом и на западных направлениях, связывающих Москву со столицами новых независимых государств - Минском, Киевом, Ригой и др. 

Крупнейшими железнодорожными узлами отправления пассажиров в дальнем сообщении являются Москва и Санкт-Петербург в европейской части России и Новосибирск - на востоке страны.

железных дорог.
Создание единой транспортной системы, т. е. образование общерегиональных

систем железных дорог. Так, например, для осуществления транзитных перевозок между зарубежной Европой и Японией через территорию СНГ проложен Транссибирский «мост», по которому грузы проходят до портов Находка и Восточный и далее до Японии морем.

Характеризуя железнодорожный транспорт, необходимо отметить качественные изменения в нем на современном этапе: использование новых видов двигателей, создание бесколёсных поездов, работающих на воздушной подушке, магнитной и электромагнитной подвеске.