План ГОЭЛРО Презентация

№ 8
Ковалевского Дмитрия

22 декабря 1920 г. VIII Всероссийском съезде Советов.
Делегаты в

валенках и полушубках сидели в нетопленом, полутемном зале Большого театра. Позади стола президиума, в глубине сцены — огромная карта Советской России, усеянная разноцветными кружками в местах будущих строек.
Когда докладчик Г.М. Кржижановский показывал, где должны возникнуть новые электростанции, на карте зажигались электрические лампочки. Делегаты съезда встречали каждый новый огонек восторженными аплодисментами.

овладевшие всеми, кто присутствовал в зале, прекрасно передал А. Н. Толстой

в романе «Хождение по муками: «Люди в зрительном зале, у кого в карманах военных шинелей и простреленных бекеш было по горстке овса, выданного сегодня вместо хлеба, не дыша, слушали о головокружительных, но вещественно осуществимых перспективах революции, вступающей на путь творчествам. На всю Россию прозвучали ленинские слова: «Коммунизм — это есть Советская власть плюс электрификация всей страны. Иначе страна остается мелкокрестьянской, и надо, чтобы мы это ясно сознали...». Только электрификация делала возможным оснащение промышленности современной техникой. А промышленность — это основа всего народного хозяйства.

Каширской электростанции мощностью 12 тыс. квт, а через пять лет,

в 1927 году, в стране уже работали пять новых электростанций:
Каширская,
Шатурская,
«Красный Октябрь» (Ленинград),
Кизеловская и
Балахиннская.
Выработка электроэнергии увеличилась в шесть раз по сравнению с 1920 г.

вступила в действие Волховская ГЭС — наша первая гидроэлектростанция.

лет предстояло построить плотину через Днепр, гидроэлектростанцию, шлюзовые каналы для

прохода судов, линии электропередач, охватывающие все важнейшие промышленные районы Донецкого бассейна, Кривого Рога и т. д.

упорно сопротивлялась.
Путь к скальным породам, на которых закладывался фундамент

плотины, преграждали наносы ила и огромные валуны.
Многое приходилось делать вручную. Ведь тогда у нас еще не было ни огромных экскаваторов, ни мощных бульдозеров, ни самосвалов.
Но люди упорно, день за днем долбили каменные глыбы, неуклонно приближаясь к днепровскому дну. Днем и ночью шло строительство, на ряде участков днепростроевцы добивались невиданной производительности труда. И вскоре непокорная река была побеждена.

германскую и в неизмеримо большей степени за революционную властолюбивую одержимость

большевиков.

Наименование Начало работ Мог быть пущен Год выпуска
Первый
электропоезд 1909 г. 1915 г. 1926 г.
Волховская ГЭС 1910 г. 1915 г. 1926 г. Днепрогэс 1912 г. 1920 г. 1932 г. Волго-Донской
канал 1912 г. 1920 г. 1952 г. Метрополитен 1910 г. 1916 г. 1935 г.

Первые крупные электроэнергетические объекты, названные огромным достижением Советской власти, были пущены много позже, и они были как раз те, которые начали осуществляться задолго до Октябрьского переворота .