Презентация к уроку ИЗО в 4 классе "Звон, плывущий сквозь века""

Удары колокола отсчитывали время.
По их сигналам

люди знали, когда праздник, а в какой день на Русь беда нагрянула.

гордостью относились к колоколам.
О них создано

много легенд и сказаний.
Праздничный колокольный звон в народе с нежностью называли то серебристым, то малиновым.

них строились специальные сооружения – звонницы, которые имели в плане

вытянутый прямоугольник.

Ростовская
звонница

является частью церкви. Строились колокольни выше остальных домов, поэтому звон

был слышен особенно хорошо.


Самая известная в России
колокольня Ивана Великого,
которая находится
на территории
Московского Кремля.

Царь-колокол

тонн.
Он был отлит в 1735 году и оставлен в литейной

яме, где в последующие полтора года проводились чеканные работы.

В мае 1737 года в Москве случился невиданный пожар, от которого пострадал почти весь город.
Над Царь-колоколом загорелись леса, с помощью которых гиганта собирались поднять из ямы.
Желая потушить огонь, на раскаленный колокол ведрами лили холодную воду. От перепада температур от него откололся кусок весом около одиннадцати тонн!
Колокол стал непригоден для использования по назначению, поэтому его так и оставили в литейной яме, где он находился около 100 лет.
В 1836 году Царь-колокол был поднят из литейной
ямы и установлен в Московском Кремле
на специальный постамент.
Он был и остаётся не просто национальной достопримечательностью России, но и является памятником литейного искусства XVIII века

 

колокола – колокольчик.
Он издавна был сигнальным инструментом
и стал неотъемлимой

частью русского быта.

особым трепетом.
Он давно стал поэтическим

символом России.

горой прозвенел.
Прозвенел по селу,
в чистом поле поет,
На широкий простор

душу – сердце зовет!»
И.С.Никитин

«По дороге зимней, скучной
Тройка борзая бежит,
Колокольчик однозвучный
Утомительно гремит.»

А.С.Пушкин «Зимняя дорога»

дорожно-транспортные происшествия и заблаговременно оповещал служащих постоялых дворов о приближении

экипажа.
Колокольчики корректировали движение лошадей на тракте, ритмом своего звучания задавая им тот или иной темп.

Существует легенда.
В 1478 г. По приказу

московского князя Ивана III в Великом Новгороде сняли вечевой колокол для отправки в Москву.
Легенда гласит, что по дороге на склоне Валдайской горы сани с колоколом перевернулись, колокол разбился, а из осколков отлили маленькие валдайские колокольчики.

езди, веселись»,
«Звенит – потешает, ездить поспешает»,
«Звону много –

веселей дорога».
На колокольчиках также было написано имя мастера и дата изготовления.

На Востоке до сих пор считается, что самый лучший колокол

тот, который хорошо пугает, а европейская культура подошла к тому, что нужно не зло отгонять, а добро притягивать.