Безопасное поведение на улицах и дорогах

во Франции в 1791 г. Это изобретение графа Меде де

Сиврака мало на поминало сегодняшнюю модель: двухколёсный самокат с деревянной рамой без педалей и руля. Переднее колесо не поворачивалось, а потому ехали на нём только по прямой, отталкиваясь от земли ногами.

передним колесом, снабженным педалями, и маленьким задним. За ажурные ободья

колес, тончайшие спицы и быструю по меркам того времени езду их прозвали «пауками»

переднем колесе и тормозом на заднем. В Германии не заинтересовались

этим изобретением, зато французы охотно приняли это изобретение назвав его «мишолиной» по имени Пьера Мишо (парижского каретного мастера). Позднее новую машину стали называть по-французки- «велосипед» (от лат. Velox - быстрый и pes- нога)

гораздо меньшее сопротивление, чем спицы. На таком велосипеде спортсмены обгоняют

даже автомобиль.

в возрасте до 15 лет и перевозку груза массой до

15 кг.

ездить по дорогам и улицам. Во дворе — пожалуйста, но

не выезжая на дорогу. А на велосипеде с двигателем можно ездить только с 16 лет. Водитель любого транспортного средства должен быть знаком с правилами дорожного движения. Водитель велосипеда — не исключение.

подаваемыми водителями других транспортных средств, за маневрами автомобилей и, где

нужно, уступать им дорогу, притормаживать или даже останавливаться.

Они должны быть понятны всем участникам движения:
перед перестроением в

левую сторону или поворотом налево велосипедист вытягивает в сторону левую руку либо правую, согнутую в локте, вверх;
перед перестроением в правую сторону или поворотом направо велосипедист вытягивает правую руку в этом направлении, а если рука занята или не видна, то левую, согнутую в локте, вверх;
перед торможением надо поднять вытянутую вверх руку.
Велосипедисту нужно грамотно пользоваться этими сигналами, чтобы не создавать помех на дороге

на дороге.

должен подать сигнал, который поставит в известность о его намерении

остальных участников движения, и уступить дорогу транспортным средствам, едущим попутно в прямом направлении.

правое положение на дороге, то есть ехать по крайней правой

полосе.
При обгоне надо выехать на другую полосу движения без помех движущемуся по ней транспорту. Обгонять все транспортные средства, кроме трамваев, разрешается только с левой стороны. Однако если водитель едущей впереди машины подал сигнал поворота налево и начал поворачивать, то обгонять его надо справа.

другой водитель, например, мопеда или велосипеда, то нельзя препятствовать обгону

повышением скорости или иными действиями. Закончит тот водитель обгон, тогда можно двигаться быстрее.

ряд, как можно правее. Допускается движение по обочине, если это

не создает помех пешеходам.

рукой;





двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;

ребенка до 7 лет на специальном сиденье и при оборудованных

подножках);
перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по ширине или длине за габариты велосипеда, или груз, мешающий управлению;

ВОДИТЕЛЮ ВЕЛОСИПЕДА ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

движением и на дороге, имеющей более одной полосы для движения

в данном направлении. В этом случае надо сойти с велосипеда и перейти дорогу по пешеходному переходу, ведя велосипед за руль и соблюдая меры предосторожности.

предназначенного для эксплуатации с велосипедом.
Опасно выезжать на оживленную улицу. Также

опасно въезжать в туннель, на эстакаду или мост, где обычно высока скорость движения транспорта.

Велосипедный прицеп-трейлер

условии, если приняты все меры предосторожности, которые исключают самопроизвольное движение

транспортного средства и использование его в отсутствие водителя. Если вы едете на велосипеде и должны остановиться на какое-то время, то обязаны поставить велосипед на откидную подножку или прислонить его к стене либо к дереву, а также закрыть его на замок, если он есть.

дисциплинированность и предупредительность по отношению к другим водителям.

средством передвижения?
2. Можно ли на велосипеде перевозить пассажиров? Если да,

то кого и при каких условиях?
3. Какие требования предъявляют Правила дорожного движения к перевозке груза на велосипеде?
4. Какие меры предосторожности следует предпринять, оставляя велосипед во дворе, на улице, дороге?
5. Как обозначается аварийная остановка автотранспорта?

карманным фонариком;
2) на велосипеде должна быть включена передняя фара и

задний фонарь;
3) на велосипеде должна быть включена передняя фара.
Б. Велосипедисты, едущие группой по шоссе, могут ехать:
1) в два ряда;
2) только по одному, друг за другом;
3) в три ряда.
B. Предупредительный сигнал об изменении направления движения велосипедист должен подавать:
1) только при обгоне или при повороте направо;
2) только при обгоне или повороте налево;
3) всегда, когда изменяется направление движения.

спокойным поднятием руки;
2) взмахом руки;
3) четким выбрасыванием левой руки в

сторону.
Д. Если велосипедист хочет обогнать транспортное средство, то он:
1) не должен подавать предупредительный сигнал и может сразу совершать свой маневр;
2) должен подавать предупредительный сигнал об изменении направления движения только в том случае, если он видит другое транспортное средство, которое следует за ним;
3) обязательно должен подать предупредительный сигнал.
Е. При движении по шоссе велосипедист:
1) может ехать, не держась за руль, лишь в том случае, если вблизи нет ни одного транспортного средства;
2) ни в коем случае не имеет права ехать, не держась за руль;
3) может не держаться за руль, но обе ноги должны быть все время на педалях.