ТЕХНОЛОГИЯ ДИАГНОСТИКИ ИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ФОРСУНОК ПРИ ПОМОЩИ СТАЦИОНАРНОЙ УСТАНОВКИ

Синило И. А.

прежде карбюраторные системы отличались предельной простотой конструкции, и их чувствительность

к качеству топлива была сведена к минимуму. Однако современные двигатели с новыми системами впрыска более подвержены загрязнениям.

Считается, что отечественный бензин практически не уступает по своим физико-химическим свойствам иностранным аналогам. Однако в процессе производства, транспортировки и хранения в него попадает значительное количество смолистых соединений, различные загрязнения и механические примеси.

что требуется срочная промывка инжектора. К таковым относятся, прежде всего,

повышенный расход топлива и заметные потери в мощности двигателя. Кроме того, при разгоне начинают ощущаться «провалы» и «подергивания», а холостой ход дает нестабильные обороты. Все это следствие загрязнения форсунок инжектора.

ПРОБЛЕМА

помощи стационарной установки.

Подобрать оборудование, инструменты и приспособления;
3. Разработать технологический процесс диагностики;
4. Предоставить

правила техники безопасности и охраны труда.

процесс разборки и сборки, ремонта, ремонта агрегатов автомобиля, с применением

при этом оборудования, инструментов, включая трудоёмкость выполнения операций. Слесарь по ремонту автомобиля должен строго соблюдать последовательность операций технического процесса при выполнении ремонта.

что, в отличии от карбюратора, где большинство проблем мог решить

практически каждый опытный водитель, ремонт и диагностика форсунок может быть выполнена ТОЛЬКО в условиях автосервиса на соответствующем дорогом оборудовании.

Отключить массу АКБ.

топливной рампы.

Установить форсунки в рампу стенда, подобрать соответствующие типы адаптеров и

подсоединить к форсункам.

на герметичность.

на место.
10. Запустить двигатель.

вызваны не только загрязнением элементов. Простой промывкой здесь уже не

обойтись. Необходимо провести полную диагностику инжектора.
В понятие полной диагностики форсунок входит следующее:
Пульсация;
Утечка;
Распыление;
Расход.

необходимо провести полную диагностику форсунок в тех же условиях, в

которых они работают.
Для полноценной диагностики профессиональному мастеру необходимо, чтобы стенд обеспечивал возможность имитировать любой возможный режим работы двигателя.

так как его состояние зачастую способно свести на нет всю

работу с инжекторами.

Сегодня подавляющее большинство современных двигателей оснащены форсунками для подачи топлива в двигатель, конструкция которых более требовательна к качеству топлива. Были разработаны новые фильтра для более эффективной очистки топлива, и, тем не менее, «отказы» форсунок из-за качества топлива обычное явление, и периодически требуется проводить диагностику форсунок на стенде.

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ФОРСУНОК
Испытания и ремонт двигателей связаны с воздействием на работающего

вредных для здоровья влияний, таких как шум, вибрация, токсичность выхлопных газов, эксплуатационных материалов и др. Поэтому для помещений, в которых производятся испытания и ремонт двигателей, разработаны специальные требования для защиты людей от вредного воздействия этих факторов.

и водоснабжения.
Требования техники безопасности предусматривают:
Регулярный надзор за оборудованием, проведением инструктажа

новых рабочих и соблюдением технологии работы на каждом рабочем месте;
Обеспечение персонала защитными приспособлениями, спецодеждой.

чистоте и порядке;
Не допускать на рабочее место посторонних лиц;
При эксплуатации

оборудования строго соблюдать технологический режим;
Не оставлять работающее оборудование без присмотра;
Соблюдать правила личной гигиены.
При ремонте и ТО автомобиля соблюдение правил техники безопасности и санитарной гигиены слесарем на рабочем месте позволит избежать случаев производственного травматизма, сохранит жизнь и здоровье работника.

необходимо делать диагностику, и не просто чтение кодов ошибок, а

настоящую комплексную диагностику с проверкой давления топлива, системы зажигания, противодавления катализатора и т.д.
Первыми тревожными признаками, заставляющими задуматься о полноценной диагностики, являются:
Ощутимая потеря мощности двигателя;
Увеличение расхода топлива;
Ухудшение работы двигателя на холостом ходу;
«Подёргивания» автомобиля.

с топливной рампы автомобиля;
Демонтировать капроновый фильтр с каждой форсунки и

промыть его;
Подобрать соответствующие типы адаптеров для установки форсунок на топливной рампе стенда;
Провести полную диагностику форсунок (пульсация, герметичность, факел распыления, равномерность расхода топлива).