Бизнес-план транспортной компании OOO Wave Shipping

Пахладжян Э.А

Равковская М.А
Кондалинцева С.С

& London
Address: Brunkebergstorg 8
Tel: +46 8 585 900 00

Fax: +46 8 411 10 11
Бизнес-план разработан в компании:
ООО «Wave Shipping», Russia, Saint-Petersburg
Address: 15 a, kosay line, Vasilyesvskiy Ostrov
Tel: + 44 205 905 7550
Fax: + 44 205 539 7057

линиях между портами США и Европы с наивысшим качеством, а

также разработка эффективного бизнес-плана и способа погашения банковского кредита.
Дочерней компании «Wave Shipping» выделено на начальном этапе 35 млн. долларов США на приобретение основных фондов (судов) и создание оборотного капитала.
Планируется, что «Wave Shipping» будет обеспечивать грузопотоки зерна в размере от 800 до 1300 тысяч тонн в год. Компания сможет ежегодно осуществлять достаточный объем перевозок на основе рейсовых чартеров.
На начальном этапе проекта закупаются: одно 10 – летние судно типа Panamax и два 10 – летних судна типа Handymax стоимостью 59 млн. долларов США.
Для выполнения данных задач необходимо взять кредит в размере 27 млн. долларов США сроком на 5 лет.

ограниченной ответственностью, является дочерней компанией всемирно известного оператора FSU.
Основным

направлением деятельности компании «Wave Shipping» планируется осуществление перевозок зерна.
Цель компании: обеспечение перевозок зерна в крупных размерах на определенной линии с наивысшим качеством.
Так как на рынке наблюдается высокий спрос на перевозки зерна, руководство компании «Wave Shipping» уверено, что, используя опыт работы «FSU» и имея 35млн.долларов США начального капитала ,а так же получив необходимый кредит, компания закупит необходимые суда и оборудование, создаст соответствующий оборотный капитал.

наметилась тенденция в сторону увеличения объемов перевозок зерна , можно

сказать, что услуги навалочных балкеров будут востребованы, так как поступления новых судов в мировой тоннаж не будут столь значительны, чтобы удовлетворить все потребности в перевозках. Поэтому, компания «Wave Shipping» делает ставку на десятилетние суда, так как они имеют наименьший срок окупаемости и позволят получить наибольшую прибыль.
Для того чтобы занять на рынке морских перевозок одно из ведущих мест, компания будет осуществлять доставку груза в наиболее короткие сроки и в сохранности, применение современных технологий и методов управления усилит позиции компании в области морских перевозок.
Продолжая традиции материнской компании на этом рынке, наша компания намерена предоставлять систему скидок для крупных отправителей на провозную плату, а вся производимая работа будет выполняться в самые короткие сроки и с наивысшим качеством.
Благодаря маркетинговым исследованиям, компанией была проведена успешная реклама нашей продукции и услуг среди потенциальных клиентов.

обеспечить максимальное взаимодействие субъекта и объекта управления. Их работа скорректирована

и находится во взаимодействии.
Целями управления являются: получение максимальной прибыли; повышение конкурентоспособности компании.
Структура системы управления

выделенным ей материнской компанией для создания оборотного капитала, закупки необходимого

оборудования и флота. Но на начальном этапе помимо этого требуются инвестиции в размере 27 000 000 долларов США, для предоставления которых наша компания обращается в банк за кредитом в размере указанной суммы. Компания планирует полностью рассчитаться с банком в течение 5 лет, ежегодно выплачивая долю вложений совместно с фиксированным процентом – 10%.
Проведённые совместно с анализом рынка расчёты показывают, что позитивная динамика роста фрахтовых ставок, благоприятная обстановка как на рынке услуг, так и в целом в мировой экономике позволяют выдвигать обоснованные гарантии возврата вложений Вашего банка.

дисконтированной прибыли NPV составляет 15 234 517,94 США (с продажей судов)

кредита

доход: 49.751.870,40 долл.США
Индекс прибыльности: 0,15
Чистая дисконтированная прибыль NPV составляет: 15.234.517,94
На

момент окончания проекта в распоряжении компании находятся 3 судна 1 проекта типа «PANAMAX» и 2 «HANDYMAXA». В течение расчётного периода деятельности компании был полностью погашен равными долями взятый в банке кредит и получена прибыль. В ближайшие 5 лет компания сможет обеспечить все потенциальные грузопотоки, зарекомендовав себя как надежного перевозчика.

Различные варианты приобретения судов