системы питания инжекторного двигателя автомобиля Audi A6 с разработкой поста
по ТО и ремонту приборов системы питания.»Калининград 2018
Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Пример выполнения презентации к ПЭР
Содержание
- 1. Пример выполнения презентации к ПЭР
- 2. введениеС конца шестидесятых годов XX века в
- 3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Audi A6 allroad quattro
- 4. Слайд 4
- 5. Техническое обслуживание автомобилей (ТО) – это комплекс мероприятий,
- 6. Основная частьНа всех современных автомобилях с бензиновыми
- 7. Назначение, устройство и работа системы питания инжекторного двигателя автомобиля
- 8. Устройство резервуара АЗС
- 9. Техническое обслуживание, диагностика Управление
- 10. Проверка питания инжекторного двигателяДля этого нужно проверить
- 11. Возможные дефекты и неисправности системы питания инжекторного двигателя автомобиля Audi A6
- 12. Технология ремонта, способы восстановления работоспособности приборов системы питания инжекторного двигателя
- 13. Организация рабочего места слесаря—ремонтника
- 14. Технологическое оборудование
- 15. Технологическая оснастка
- 16. Эксплуатационные материалыОсновные эксплуатационные материалы, необходимые для ремонта
- 17. Охрана труда и пожарная безопасностьОхрана труда и пожарная безопасность
- 18. ЗаключениеВ данной работе рассмотрен технологический процесс ремонта
- 19. Скачать презентанцию
введениеС конца шестидесятых годов XX века в Западной Европе начали поднимать вопрос о загрязнении атмосферы автомобильными выхлопами. В основном, это касалось больших городов и мегаполисов. Именно здесь скапливалось большое количество машин.
Слайды и текст этой презентации
Слайд 1""
ГБУ КО ПОО
«Колледж информационных технологий и строительства»
Письменная экзаменационная работа
«Общее устройство
Слайд 2введение
С конца шестидесятых годов XX века в Западной Европе начали
поднимать вопрос о загрязнении атмосферы автомобильными выхлопами. В основном, это
касалось больших городов и мегаполисов. Именно здесь скапливалось большое количество машин. Ведь каждый хотел доехать до места работы на своей машине, а не на автобусе.Многие конструкторы начали использовать в автомобилях встроенный в систему выпуска газов катализатор. Но из-за постоянной эксплуатации автомобиля он быстро выходил из строя, а его замена была дорогой для владельцев авто.
Поэтому конструкторы начали работать над системой подачи топлива.
Слайд 5Техническое обслуживание автомобилей (ТО)
– это комплекс мероприятий, направленных на контроль
технического состояния авто, предотвращение возникновения неполадок или своевременное их устранение.
Периодическое
техническое обслуживание – гарантия надежной работы вашего автомобиля. Рекомендуемый период прохождения технического обслуживания и перечень необходимых работ устанавливается производителем автомобиля и составляет от 10000 км до 15000 км пробега, но не реже 1 раза в год, при этом необходимо учитывать и условия эксплуатации автомобиля, если Вам приходится ездить по пыльным дорогам, то периоды прохождения технического обслуживания рекомендуется сократить.
Слайд 6Основная часть
На всех современных автомобилях с бензиновыми моторами используется инжекторная
система подачи топлива, поскольку она является более совершенной, чем карбюраторная,
несмотря на то, что она конструктивно более сложная.
Слайд 9Техническое обслуживание, диагностика
Управление топливной (бензиновой
или дизельной) системой осуществляется электронным устройством управления мотором.
Электронное устройство управления двигателем варьирует режимы работоспособности мотора в зависимости от меняющихся эксплуатационных режимов на зависимости от сигналов, поступающих от различных переключателей и датчиков.На неисправность системы питания инжекторного двигателя, могут повлиять изношенность какого либо датчика.
Слайд 10Проверка питания инжекторного двигателя
Для этого нужно проверить стадию загрязнения воздушного
фильтра, если с ним все в порядке, проверьте работоспособность бензонасоса.
Для этого отсоедините шланг подачи топлива от рейки форсунок и покрутите стартером двигатель, если топливо не поступает, соответственно есть неисправность, либо в системе электропитания на него или вышел из строя сам насос.
Слайд 12Технология ремонта, способы восстановления работоспособности приборов системы питания инжекторного двигателя
Слайд 16Эксплуатационные материалы
Основные эксплуатационные материалы, необходимые для ремонта и обслуживания двигателя
автомобиля – это топливо и моторные масла.
Основные виды топлива
для автомобилей - продукты переработки нефти - бензины. 
Слайд 18Заключение
В данной работе рассмотрен технологический процесс ремонта системы питания инжекторного
двигателя, приборов системы питания. Подробно рассмотрены неисправности, а также процесс
дефектации деталей и способы устранения дефектов, рассмотрены мероприятия по охране труда и технике безопасности при проведении ремонтных работ.
