Сантьяго Калатрава

Благиных Е.А.

архитектор и скульптор, автор многих футуристических построек в разных странах

мира. Его эстетику иногда определяют как «био-тек». В 1981 году Сантьяго Калатрава открыл в Цюрихе свою мастерскую, в которой работал в качестве архитектора и инженера. В своем творчестве Калатрава испытал влияние Ле Карбюзье.

высоту 142 метра. Пилон Моста Аламильо имеет наклон 58 градусов,

что соответствует углу наклона граней знаменитых египетских пирамид. Но как бы там ни было, эта опора служит в первую очередь контрфорсом, удерживающим 200-метровый переход на тринадцати вантах. «Подвешенное» на натянутых стальных струнах полотно моста рассчитано не только на пешеходное и велосипедное движение, но также и для проезда автомобилей.
Мост Аламильо с его устремленной ввысь стрелой заметен и со стороны набережной и с высоты городских возвышенностей. Днём он выделяется традиционным для сооружений Калатравы белым цветом, а ночью его обволакивает мягкая подсветка, подчеркивая воплощение дерзкой инженерной мысли.

архитектор черпал вдохновение в природе. На этот раз он «подглядел»

основные элементы у птиц. Если присмотреться, общий силуэт здания ж/д станции напоминает взлетающую птицу (что символично, учитывая, что в нескольких сотнях метров от вокзала стоит аэропорт).

Правда, обычная птица навряд ли взлетела, будь у неё «крылышки» весом 1300 тонн. А у станции Лион-Сент-Экзюпери они весят именно столько. «Крылья» закрывают основное здание вокзала размером 120х100 метров.

скрываются в колоннах, поддерживающих навес над подходящими к вокзалу железнодорожными

путями.

архитектуры конца 20го века. Площадь концертного комплекса составляет 23 000

м2, из которых Аудиторио, состоящее из двух залов, занимает 6 471 м². Амфитеатр  главного (Симфонического) зала, увенчанного куполообразным сводом, рассчитан на 1616 мест. От сцены по обеим сторонам партера вдоль стен под потолком закреплены трубы уникального органа, спроектированного по дизайну каталонца Альберта Бланкафорта. Камерный зал насчитывает 422 места. Вход в вестибюль – с двух сторон здания. Снаружи есть две террасы с видом на море.

зала, в состав бесчисленных холлов и террас не входит, он

над ними возвышается на 58 метров.

Это вторая крыша. Выполненная в форме волны и вылитая из бетона, она, по большей части, имеет декоративное назначение (ведь у оперного театра имеется своя крыша), однако, есть у неё и полезные свойства.

суток дают великолепное мягкое освещение. Причём свет распределён таким образом,

что подсвечивается как основное здание, так и площадки, прилегающие к нему. Также бетонная волна, просматриваясь практически с любой точки в городе, может служить ориентиром для туристов и жителей Тенерифе.

возведенных на осушенном дне реки Турия в городе Валенсия (Испания).

Среди них «Дворец Искусств королевы Софии», кинотеатр L'Hemisferic («Полушарие»), сад галерея L'Umbracle, «Научный музей принца Филиппа», океанографический парк на открытом воздухе L'Oceanografic. Весь комплекс окружен парками, ручьями и бассейнами, а его территория стала популярным местом отдыха жителей и гостей города.

Искусств им. Королевы Софии. Это 4 зала для проведения оперных,

театральных и музыкальных концертов мирового уровня. Здание имеет форму шлема средневекового испанского воина. Дворец со всех сторон окружен бассейнами.

скелет кита. Его площадь – 40 000 кв.м. Это самое

большое здание комплекса. Здание не имеет ни единого прямого угла. Конструкция 250 метров в длину и 33 метра в высоту опирается на 5 огромных колонн. В залах музея размещена интерактивная выставка развития науки и технологий.

и занимает площадь около 13 000 кв.м.
В этом «городе»

главный смысловой акцент — гигантский металлический глаз.

веко, за которым прячется стеклянный шар глаза. Сооружение окружено водной

гладью бассейна площадью 24 тыс. кв. м. Именно благодаря отражению в нём полусфера планетария, совмещаясь с отражением в воде, превращается в сферу. Под белоснежной бетонной оболочкой расположен 900-метровый экран, на котором одновременно демонстрируются три аудиовизуальных шоу, показывающие всю небесную сферу со звёздами и планетами.

на опорном контуре которой установлена солнцезащитная структура в форме крыльев.

Главной изюминкой белоснежного здания является “Солнечный Бриз” — своеобразные “крылья”, которые раскрываются в солнечную погоду и складываются в пасмурную, или просто ночью. Когда крылья раскрыты — их размах составляет 66 метров. Они состоят из 27 стальных регулируемых по высоте рёбер. А вес стальной птицы — 90 тонн. Но несмотря на свою массивность, «крылья» выглядят практически невесомыми, да и «взмах» осуществляют всего за 3,5 минуты.

небоскреб каркас из стали. Проект башни основан на скульптуре Сантьяго

Калатравы под названием “Twisting Torso” (англ. Закрученный Торс). Чтобы дом был устойчивым, его фундамент пришлось углубить в землю аж на 18 метров, три из которых «закрепили» в скальном основании. Ну а чтобы здание было во всех смыслах инновационным, его снабдили автономными источниками энергии: ветровой электростанцией и солнечными батареями.

Оно состоит из девяти сегментов — пятиэтажных пятиугольников, которые “поворачиваются” по мере повышения; самый верхний сегмент “повёрнут” на 90 градусов по часовой стрелке относительно первого этажа.

вокруг вертикального стержня, который поддерживается внешней стальной структурой. Два нижних

сегмента предназначены под офисы. В сегментах с третьего по девятый находятся 147 роскошных квартир.

в совокупности с железнодорожными путями, то и целый водопад (который

особенно эффектно смотрится в вечернее время, когда включается белая подсветка). При строительстве здания Калатрава сделал упор на такие материалы как природный камень, стекло, сталь и бетон. По мнению архитектора, с последним можно «играть», создавая интересные, причудливые и плавные формы. Отличительной особенностью вокзала Льеж-Гийемен является отсутствие у него стен.

крыша. Её прозрачность позволяет не только любоваться пассажирам панорамами города

в ожидании поезда, но и символизирует главную идею вокзала – открытость и доступность.