Т -34

течение 1942—1947 годов — основной танк РККА и ВС СССР. Являлся основным танком РККА до первой половины 1944 года,

до поступления в войска его модификации Т-34-85.
Самый массовый средний танк Великой Отечественной Войны

броневой защитой и мощным вооружением была реализована в 1934 году,

в опытном танке Т-29 (проект КБ Ленинградского завода). К концу 1936 года было очевидно, что Т-29 в серию не пойдёт. Одной из причин такого решения было несоответствие проекта чертежам конструкции танка, разработанным на Ленинградском заводе. В то время наркома Г. К. Орджоникидзе беспокоила напряжённая обстановка в Танковом отделе Харьковского завода, сложившаяся на фоне проблем модернизации серийного быстроходного лёгкого танка БТ-7. Танки Т-29 и БТ-7 имели сходный колёсно-гусеничный движитель с опорными катками большого диаметра.

Т-29

БТ-7

входил в состав танкового взвода и являлся постоянным формированием танковых войск (ТВ).
Личный состав экипажа

имел установленные места для размещения в бою (на марше):
командир танка или отделения (КТ или КО) — в башне, на сиденье левее орудия, у приборов наводки;
механик-водитель (MB) — в отделении управления;
командир башни (КБ) (заряжающий) — в башне, на сиденье правее орудия;
радист-пулемётчик (РП) — в отделении управления, правее механика-водителя.
На модификациях Т-34-85 в экипаж входил пятый член экипажа — наводчик орудия, роль которого ранее выполнял командир. Вследствие этого командир мог выполнять свою обязанность наблюдения за полем боя более эффективно. Наводчик сидел слева от орудия, а командир сидел позади наводчика и имел обзор через командирскую башенку.

Т-34-85