дорога жизни

через
Ладожское озеро. В периоды навигации - по воде,
зимой - по льду. Связывала

с 12 сентября 1941 по
март 1943 года блокадный Ленинград со страной.
Автодорога, проложенная по льду, часто называется
Ледовой дорогой жизни.

лед, и привезут продукты. Осенью на Ладоге из-за штормов движение

судов было осложнено, но буксиры с баржами пробивались в обход ледяных полей до декабря 1941г., некоторое количество продовольствия доставлялось самолетами. Твердый лед на Ладоге долго не устанавливался, нормы выдачи хлеба были вновь сокращены. 22 ноября началось движение автомашин по ледовой дороге. Чтобы не допустить провала машин под хрупкий лед, к ним прикрепляли на буксире сани - это уменьшало давление на лед и позволяло загрузить больше продуктов.

24 апреля 1942 года, последний рейс машины делали уже по ступицы

в воде, местами их приходилось разгружать и переносить груз вручную. За это время из Ленинграда для фронта и флота поступило около 32 тыс. тонн боеприпасов.

уже было постоянным. Немцы бомбили и обстреливали дорогу, но им

не удалось остановить движение. Ленинграду помогала вся страна - поездам с продовольствием для Ленинграда давали "зеленую улицу". Зимой началась эвакуация населения. В мороз, под ледяным ветром истощенных людей перевозили на Большую землю. Первыми вывозили женщин, детей, больных, стариков. Всего по "Дороге жизни" эвакуировали около миллиона человек.

горожане, стоявшие в очередях у их дверей, еще не знали

о прибавке. Они получили её неожиданно. Многие женщины и дети плакали от радости. Еще 75 граммов хлеба, в общем - то крохотный кусочек, который легко сжать в кулаке. В блокадную пору он был бесценен. Он давал людям надежду на спасение от голодной смерти, на то, что их близкие и они сами будут жить.

46 памятных столбов вдоль шоссе
и 56 столбов вдоль железной

дороги.
Все эти сооружения входят в Зеленый пояс Славы.

берегу небольшой речки Лубьи. Он поставлен здесь в память о

юных ленинградцах, заплативших своими невинными жизнями за чьи-то вселенские амбиции, глупость и упрямство.

утра 1941 г.
Бабушка умерла 25 янв. 3 ч. дня

1942 г.
Лека умер 17 марта в 5 час. утр. 1942 г.
Дядя Вася умер 13 апр. в 2 ч. ночь 1942 г.
Дядя Леша умер 10 мая в 4 ч. дня 1942.
Мама 13 мая в 7.30 час. утра 1942.
Савичевы умерли.
Осталась одна Таня.
Таня умерла уже в эвакуации, под Нижним Новгородом, в июле 1944 года. Она
Смогла пережить блокаду, но не смогла выжить...

и Отчизне,
Через торосы Ладожского льда
Отсюда мы вели Дорогу жизни.
Чтоб жизнь

не умирала никогда.

Две железобетонные арки (вес 32 тонны, высота 7 метров)
символизируют кольцо блокады, разрыв между ними — Дорогу жизни. На
площадке под арками в бетоне — следы протектора машин. Рядом с
мемориалом также расположены два железобетонных шара,
имитирующих прожектора, а также зенитное орудие калибра 45 мм.

установленных на бетонном основании под углом к горизонту и символизирующих

знаменитую реактивную установку.
Надпись на гранитной стене гласит:

«1941—1943 Эти грозные годы запомни Здесь проходила Дорога Жизни Мужеством храбрых спасен Ленинград Павшим героям бессмертная слава»

Ладожского озера суда никогда не приставали – это считалось невозможным.

Но для спасения города возможным становилось все – и сюда подходили груженные зерном баржи. Плавание это было особо опасным – не только немецкие самолеты и артиллерия, свирепствовала сама стихия: только в одну ночь с 16 на 17 сентября, на разбитых штормом баржах, погибло свыше 1000 человек. Тонули корабли, гибли люди, но перевозки не прекращались.

Бронка, что рядом с Ораниенбаумом (Ломоносов), по льду через Кронштадт

дорога вела к Лисьему Носу и Горской.

- Пискарёвка, у Богословского кладбища.

озеро (1974, архитектор
В. И. Кузнецов).

на Войбокало (1974,
архитектор А.Д.Левенков).

пояса Славы. Сооружён в 1967 году.
Памятник выполнен в

виде металлических листьев дуба и лавра, которые символизируют жизнь и славу, а жёлудь перед ними — новую жизнь. Рядом с памятником находится стела с изображениями грузовых машин и текстом стихотворения:
Дорогой жизни шёл к нам хлеб, дорогой дружбы многих к многим. Ещё не знают на земле страшней и радостней дороги
О.Ф.Берггольц