Когда изобрели велосипед?

г. Шарыпово
МБОУ СОШ №1

2014-2015 учебный год

на самокате, «костотряске», «пауке» и велосипеде? Сколько механизмов освоил юный

спортсмен?

Вы не поверите, но ОДИН!

нам, вероятно, придётся вернуться на тысячелетия назад на землю Древнего

Египта. Есть доказательства, что у египтян уже был какой-то двухколёсный механизм, который приводился в движение ногами ездока.

1495 году великим итальянским учёным Леонардо да Винчи. Он нарисовал

двухколёсный механизм со всеми подробностями. Но этот рисунок люди увидели только в конце XIX века. Поэтому так много изобретателей в разных странах мира пытались создать эту двухколёсную машину .
И у одного человека получилась удивительная конструкция…

Карл фон Дрезд. Он страстно любил механику и его считали

великим чудаком, потому что он вечно что-то мастерил, притом такие вещи, которые никто прежде не видел. Он был талантливым изобретателем. Он изобрёл несовершенные пишущие машинки, мясорубку. Но любимым его детищем была «беговая машина», которую он построил в 1817 году.
Машина была довольно простая: два высоких колеса - одно за другим – и узенькое сиденье между ними. Узнаете? Но он был ещё мало похож на нынешние – у него не было педалей. Седок отталкивался от земли ногами. И всё же передвигаться можно было на этой машине с немалой скоростью – 20 км/ч.

лошадь). Но езда на таком велосипеде выглядела очень забавной. Седока

сильно трясло, и поэтому машину прозвали «костотряс». И хотя на ней любил кататься английский король Георг IV, люди смеялись над изобретателем и его машиной. В журналах печатали карикатуры, а над техникой насмехались. Из-за этого первые велосипедисты забросили свои машины.

Увы, судьба Карл фон Дрезд печальна, он умер в нищете. А его велосипед, ради смеха кто-то купил за 5 марок. Через 80 лет, когда велосипед завоевал всемирную славу, Дрезду поставили памятник в том самом городе Карлсруэ, где изобретателю пришлось пережить столько издевательств.

году – велосипед изобрёл русский крепостной крестьянин Артамонов. К сожалению,

мы мало знаем о его работе и о нём самом. Но очевидно, велосипед Артамонова понравился, потому что он за своё изобретение получил огромную по тем временам награду: его освободили от крепостной зависимости.

денди» и присоединил рычаги на ось заднего колеса. Они соединялись

приводными стержнями с педалями. Он ездил так ,что даже был арестован за бешенную езду!
Название «велосипед»(«байсикл») впервые появилось в 1865 году, когда француз Лалемен прикрепил рычаги и педали к переднему колесу механизма. Эти велосипеды в шутку прозвали «драндулетами», т.к. у них были тяжёлые деревянные рамы и железные обода, которые тряслись при езде.

с большим передним колесом. По мере его усовершенствования переднее колесо

становилось всё больше и больше! На некоторых моделях переднее колесо достигало в диаметре 1,5 метра или даже больше, в то время как заднее всего 30 см.

один мальчик в Шотландии пожаловался своему отцу-хирургу на сильную тряску.

Отец пошёл в сарай, взял резиновый шланг, которым он пользовался для поливки сада, разрезал его, обернул кусками шланга колёса. Чтобы резина держалась, он привязал её бинтами. Сын был очень доволен, тряска стала гораздо меньше. Кто-то увидел шлангом колёса и надоумил Денлопа – так звали хирурга -, что это изобретение, на которое можно взять патент. Денлоп потом стал первым фабрикантом пневматических (надутых воздухом) велосипедных шин и разбогател.

современный «безопасный велосипед». В этой модели колёса были одного размера,

а сиденье располагалось чуть впереди заднего колеса. Цепное колесо на педалях делалось намного больше, чем на заднем колесе, и поэтому при каждом повороте педалей заднее колесо преодолевало такое же расстояние, как и небезопасное большое переднее колесо в предыдущих моделях.

направлении.
Фонарь для освещения дороги.
ножной рычаг в велосипеде.
несущая часть велосипеда.
Наружная часть

колеса в виде круга, опирающаяся на спицы и обтягиваемая сверху шиной.
Резиновая оболочка (покрышка) с резиновой камерой, наполненной сжатым воздухом. Укрепляется на ободе колеса, чтобы улучшить движение.

особенностей конструкции велосипеды делятся на дорожные, спортивные, подростковые, детские и

специальные. Современные велосипеды можно легко сложить.

облегчённую конструкцию, сделаны из специального сплава, у них низко опущен

руль, есть переключатель скоростей и ручные тормоза. Разновидностью такого велосипеда является тандем – двухместный двухколёсный велосипед. Он может развивать скорость до 70 км/ч.
Это цирковые, грузовые, трёхколёсные для взрослых, велоколяски, водные, велосипеды для пожилых людей. Есть велосипеды грузовые с прицепной коляской, в которую можно сложить груз.

14 лет.

на дорогу?
К какой группе относятся цирковой велосипед? К какой -

тандем?
Как устроен велосипед?
Везде ли можно передвигаться на велосипеде?

велоиндустрия
не стоит на месте. Мы становимся свидетелями

появления новейших видов велосипедов – пляжных велосипедов, зимних велосипедов, велосамокатов.

по предмету «Окружающий мир» (Е.М. Тихомиров)