Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Презентация по окружающему миру в 1 классе на тему "Зачем нужны поезда"
Содержание
- 1. Презентация по окружающему миру в 1 классе на тему "Зачем нужны поезда"
- 2. Что за чудо? Вот машина! Сто колес! А где же шины? По стальной дороге мчится, Приглашает прокатиться.
- 3. 1 2 341
- 4. Научиться объяснять …Научиться различать …
- 5. Поезд метро
- 6. Слайд 6
- 7. Электричка
- 8. Поезд дальнего следования
- 9. Товарный поезд
- 10. 1 2 341
- 11. Товарные поезда
- 12. Пассажирские поезда
- 13. Рельсы лежат на шпалах — деревянных брусах,
- 14. Слайд 14
- 15. ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ПОЕЗДЭСТАКАДАЛОКОМОТИВРЕЛЬСЫШПАЛЫТУННЕЛЬШЛАГБАУМЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕЕЗДВАГОНЫ
- 16. ЭСТАКАДА –
- 17. ТУННЕЛЬ – сооружение в виде сквозного коридора, прохода под землёй или в горах.
- 18. ШЛАГБАУМ –
- 19. Железнодорожный переезд
- 20. В России первый паровоз был изобретен мастерами
- 21. Слайд 21
- 22. Железная дорога была построена в Нижнем Тагиле.
- 23. Слайд 23
- 24. В паровые тихоходы забирались пешеходы.И могли они в пути на ходу легко сойти.
- 25. Слайд 25
- 26. Слайд 26
- 27. Слайд 27
- 28. Слайд 28
- 29. Слайд 29
- 30. Слайд 30
- 31. Слайд 31
- 32. Зачем люди создают поезда?Какие бывают поезда?Как устроена железная дорога?
- 33. Использованные ресурсы:httphttp:http://viki.rdf.ru/ kotrish@yandex.ruhttp://images.yandex.ru/#!/yandsearch?
- 34. Скачать презентанцию
Что за чудо? Вот машина! Сто колес! А где же шины? По стальной дороге мчится, Приглашает прокатиться.
Слайды и текст этой презентации
Слайд 2Что за чудо? Вот машина! Сто колес! А где же шины? По стальной дороге мчится, Приглашает прокатиться.
Слайд 13Рельсы лежат на шпалах — деревянных брусах, укладываемых поперек железнодорожного
полотна. Они нужны для опоры рельсам.
Рельс — это стальной узкий
брус, по которому, катясь, движутся колеса вагонов.
Слайд 15ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ПОЕЗД
ЭСТАКАДА
ЛОКОМОТИВ
РЕЛЬСЫ
ШПАЛЫ
ТУННЕЛЬ
ШЛАГБАУМ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕЕЗД
ВАГОНЫ
Слайд 16 ЭСТАКАДА – строительное сооружение в
виде моста, служащее для поднятия вверх путей сообщения, для перехода
или переезда через путь.
Слайд 18 ШЛАГБАУМ – подвижная перекладина, при
помощи которой открывают и закрывают путь на железнодорожных переездах.
Слайд 20
В России первый паровоз был изобретен мастерами Черепановыми (отцом и
сыном Ефимом и Мироном).
Это были маленькие и неуклюжие паровозики на
четырех колесах и с трубой, длинной, как шея жирафа. Но ходили они по рельсам
очень проворно и могли тащить за
собой груз тяжелее 3 тонн.
Слайд 22 Железная дорога была построена в Нижнем Тагиле. Рельсы были проложены
всего на 800 метров. Она была первой железной дорогой у
нас в стране.Со временем стали строить железнодорожные пути по всей стране. Изменялись локомотивы и вагоны, усовершенствовались их механизмы.
Слайд 33
Использованные ресурсы:
httphttp:http://viki.rdf.ru/ kotrish@yandex.ru
http://images.yandex.ru/#!/yandsearch?
