Красоты Владивостока

края и Владивостокского городского округа. Расположен на полуострове Муравьёва-Амурского и островах в заливе Петра Великого Японского моря.

1962 году по инициативе Хрущева. Впечатленный визитом в США Никита

Сергеевич задумал превратить Владивосток во второй Сан-Франциско. Всех планов, конечно, тогда реализовать не удалось, но единственный на Дальнем Востоке фуникулер работает и по сей день.

и верхней точках горы, между которыми курсируют небольшие вагончики вместительностью

около 40 человек. Пара вагонов с канатной тягой движутся по однопутной рельсовой дорогой и разъезжаются в середине пути. Рядом с линией фуникулера проложена лестница в 368 ступенек, являющиеся некоторой альтернативой фуникулера для особых любителей пеших прогулок.

корпуса ДВГТУ. Кстати, именно студенты и являются основными пассажирами Владивостокского

фуникулера, так как на верхней станции находится еще один из корпусов Университета.

2 минуты. Стоимость проезда на сегодняшний день составляет 6 рублей.

Добравшись до верхней станции можно пройти на смотровую площадку, откуда открывается потрясающий вид на бухту Золотой Рог.

пролива Старка. Пираты — народ лихой, поговаривают, что они казнили

не один десяток пленных. Действовать нужно тихо и быстро. На кону 80 000 рублей серебром — деньги на оборону Владивостока. Перейдя перевал, матросы вышли к бухте Алексеева. Ждали боя, но сражения не получилось.
Пираты оказались мертвецки пьяны. Добычей с царского судна стало не только серебро, но и несколько добрых бочонков водки. Моряки связали разбойников и отвезли на Большую землю. В пиратских закромах обнаружили мечи, трезубцы, ружья и револьверы — не нашли только денег
…Красивая легенда, не так ли? Её рассказывают всем, кто прибывает на остров Попова. Полностью ли это вымысел или что-то всё же соответствует действительности — неизвестно.

Они картографировали побережье и дали острову имя «Рында» — в

честь корвета, на котором приплыли. Но это название остров носил недолго: вскоре его переименовали в честь адмирала Андрея Попова.

В 1860-х годах — начальник эскадры Тихого океана. Сыграл важную

роль в переходе русского флота с парусных кораблей на паровые. Под его руководством были построены броненосец «Пётр Великий», броненосные фрегаты «Генерал-адмирал» и «Герцог Эдинбургский», а также многие другие корабли.

пейзажи влюбляют в себя с первого взгляда. Залив Петра Великого

украшают порядка двух десятков островов. Самый крупный и известный из них — Русский. Второй по величине — остров Попова. Тысячи лет назад он, как и другие острова залива Петра Великого, был частью материка. Но теперь, в какую сторону ни глянь — везде вода.

основном низкорослые: солёные бризы не дают тянуться высоко. Ботаники утверждают,

что на острове порядка 29 видов растений, занесённых в краснокнижные списки разных уровней.

виды. К примеру, можно полюбоваться Двумя Братьями. Это скалы посреди

моря, которые, как братья, прижались друг к другу. И таких удивительных природных объектов в заливе Петра Великого множество.

воды, действительность воспринимается иначе. Многоэтажные дома, машины, светофоры — вся

суета города остаётся где-то далеко. На острове ты один на один с природой.
Отдых на острове Попова — это, с одной стороны, наслаждение для тела. Целыми днями дышишь свежим морским воздухом, купаешься в чистом море и загораешь под ласковым солнцем. А с другой — это эстетическое наслаждение. Остров заряжает особой энергией.