Петербургский Метрополитен

км Количество станций 67 Количество линий 5 Пассажиропоток за день 2,11 млн (средний,

2013) Пассажиропоток за год 771,9 млн (2013)

Наиболее перегружены в утренний час «пик» следующие перегоны метрополитена :
«Площадь Александра Невского-1»
«Горьковская» — «Невский проспект»
«Чёрная Речка» — «Петроградская»
«Петроградская» — «Горьковская»
«Маяковская» — «Гостиный Двор»
«Новочеркасская» — «Площадь Александра Невского-2»
«Московская» — «Технологический институт»

Правительством Петербурга
была принята программа развития Петербургского
метрополитена до 2020 года.

Согласно плану, в период
2008—2020 годов планировалось построить 70 км
новых линий, пять электродепо, 41 новую станцию.
28 июня 2011 года на заседании правительства
Санкт-Петербурга была утверждена новая Программа
развития метрополитена до 2025 года.

городе.
Цена - незначительные расходы в сравнении с собственным или

наземным общественным транспортом, который по определению дороже, так как при прочих равных условиях, требует пересадок.
Надежно - простои связанные с неисправностями подземного метро - минимальны

минусы
Низкий уровень комфорта - шум, душновато (особенно в летнее время)
Не всегда безопасно.

в мире. Из 65 станций более 50 являются станциями глубокого

заложения, т.е. расположены на глубине более 30 метров.
Петербургский метрополитен был самым северным в мире до 1982 года, когда открылось метро в Хельсинки.
Сейчас наше метро остается самым северным в России. Самая северная станция нашей страны - это "Парнас"
Одновременно наше метро и самое западное. Самая западная станция России - "Приморская"
Логотип петербургского метро в студии Артемия Лебедева назвали "символом обвалившегося туннеля"
Станция "Адмиралтейская" глубиной 102 метра - самая глубокая станция в России.
"Красная" ветка - единственная, где ходят 8-вагонные поезда. На остальных четырех линиях курсируют 6-вагонные составы.

12-е место в мире. На первом месте Токио, на втором

- Москва.
Станцию "Пушкинская" планировалось открыть в первой очереди 15 ноября 1955 года, но ее открытие перенесли на следующий год из-за того, что наклонный ход с эскалатором обрушился перед открытием.
В питерском метрополитене есть одна закрытая навсегда станция - «Дачное» на «красной» линии.
«Автово» стала первой в питерском метрополитене станцией без эскалаторов
Самый длинный эскалатор находится на станции «Площадь Ленина», его длина около 100 метров и в нем 729 ступеней
«Спасская» - единственная станция в метро Петербурга, не имеющая пока своего вестибюля.
В конце 2008 года в Петербурге открылась 5-я линия метро. Ее северные станции изначально должны были быть частью Фрунзенско-Приморского радиуса, но временно были привязаны к Правобережной линии, которая шла до улицы Дыбенко
«Адмиралтейская» - самая долго строившаяся станция в метро Петербурга. Она была станцией-«призраком» с 1997 по 2011 год
Новые станции в метро открывают в основном в конце декабря.
Максимальная скорость, до которой может разогнаться поезд метрополитена, составляет 90 км/ч

8г