Проблемы урбанизации.

научной литературе идентифицируется с процессом урбанизации. Для такого подхода есть

достаточно веские основания.

роли городов в развитии общества, который охватывает изменения в размещении

производительных сил, и прежде всего в расселении населения, его демографической и социальнопрофессиональной структуре, образе жизни и культуре.

Египта были самым большим городом мира еще в 1300 г.

до н. э., Вавилон — в 200 г. до н. э.; Рим — в 100 г. до н. э. Однако процесс урбанизации как общепланетарное явление датируется двадцатью веками позже: он стал порождением индустриализации и капитализма. Еще в 1800 г. в городах проживало лишь около 3% населения мира, в то время как сегодня уже около половины.

той или иной стране или регионе. По степени урбанизированности в

Европе выделяются Великобритания (более 90%), Швеция, ФРГ и некоторые другие страны (более 80%), в Северной Америке — США и Канада (около 80%). В России эта доля равна 73%, в Японии — 78% (1993)

накапливаю, присоединяю), поглощая пригороды и образуя зоны сплошной застройки, функционально

тесно связанные с ядром города (ежедневные трудовые поездки, называемые «маятниковыми миграциями», культурнобытовые связи, производственные связи предприятий города и их филиалов и т. д.). Такое срастание стимулируется развитием транспорта, растущей «достижимостью» любой точки агломерации.

Городские агломерации стали сегодня основной формой расселения в индустриально развитых странах .В США 284 городские агломерации концентрируют около /5% населения всей страны. Поэтому официальные данные о численности населения какого-либо города и соответствующей городской агломерации сильно различаются. В США выделяют агломерации и в узком смысле слова (зоны сплошной городской застройки), называя их «урбанизированными ареалами», и в широком смысле, называя их «стандартными метрополитенскими статистическими ареалами» Эти ареалы занимают до 1/6 площади США.

США, Японии и Западной Европе сложились скопления агломераций, почти слившиеся

пояса крупных городов — мегалополисы: Босваш (Бостон — Вашингтон) в США, Токайдо на тихоокеанском побережье Японии, в «единой Европе» такой мегалополис формируется от юго-востока Великобритании до юго-запада Франции (за изогнутую форму его называют «банан»).

создает сложнейший узел противоречий, совокупность которых как раз и служит

веским аргументом для рассмотрения ее под углом зрения глобалистики. Можно выделить экономический, экологический, социальный и территориальный аспекты (последний выделен достаточно условно, так как он объединяет все предыдущие).

давала дополнительный эффект («эффект агломерации») в силу широких возможностей комбинирования

и кооперирования, использования сверхкон-центрации, то позже на передний план выступили негативные моменты: транспортный коллапс городов, трудности водоснабжения, проблемы экологии. В этой связи промышленность вынуждена «уходить» из крупных городов, ее место занимают другие функции: наука и научноисследовательские и опытноконструкторские разработки (НИОКР), финансовоуправленческие и др.

концентрируют все виды загрязнения окружающей среды, оказывая прямое и косвенное

влияние на огромные территории (например, в США косвенное воздействие сказывается на 35% территории).

качества жизни в городах и бедствующих периферийных районах многих развитых

стран, в социальных контрастах внутри крупных городов, особенно в геттоизированных районах (в сияющем огнями Манхэттене Под «поясом» здесь понимается упомянутый в тексте Европейский мегалополис от Лондона до югозапада Франции. Как видно, регионалисты Европы относят к ней лишь Санкт-Петербург, считая всю остальную Россию «периферией». Может быть, это еще один аргумент в пользу Евразии? средние доходы населения в 3—4 раза выше, чем в другом районе НьюЙорка — Бронксе).

распространение городского образа жизни на все большие территории, а это,

в свою очередь, ведет к обострению экологических проблем, к растущим транспортным потокам («агломерация и окружение»), к оттеснению на дальнюю периферию сельскохозяйственных и реакционных зон.

он способствовал некоторому сокращению населения городских ядер, однако и он

не ведет к де-централизации населения, а скорее означает «расползающуюся концентрацию». Субурбанизация обусловливает и социальное (а в США — расовое) расслоение населения. Из центров переселяется значительная часть состоятельных людей, что обостряет проблемы больших городов, так как сужает налоговую, а значит, и финансовую базу для их реконструкции.

здесь своеобразна, ведет к стремительному росту «псевдогородского населения» (отсюда: «трущобная

урбанизация»). Миллионы людей в города гонит безземелье, отсутствие шансов найти работу в сельской местности. Они пополняют население кварталов на периферии крупных городов. Эксперты ООН подсчитали, что свыше городского населения развивающихся стран живет в трущобах, причем их доля быстро растет (в Боготе оно достигает 60%, в РиодеЖанейро — 40%). Качество жизни в этих городах все более определяется «дикими пригородами», а пригороды становятся по размерам подчас больше самих городов. Немало экономических, социальных, экологических проблем процесс урбанизации порождает и в России.

внимание!