Туркменистан

жёлтый цвет. Равнинная пустынная страна, где вас всюду ожидает море

песка с островами такыров, зарослями саксаула, отарами овец и величавыми кораблями пустыни- верблюдами. И лишь по самым окраинным частям желтизну окаймляет зелёный оттенок: там, есть или куда была проведена вода, дающая жизнь полям хлопчатника, бахчам и виноградникам, человеческим поселениям. И конечно, седой Каспий, позволяющий стране иметь флот, паромное сообщение, а в будущем и дополнительные ресурсы нефти и газа. Сейчас страна интенсивно строится: вводятся новые предприятия, возводятся дома, в исторических местах создаются памятники и монументы.

км, с запада на восток- 1100 км.
Столица- Ашхабад 676,4 тыс.чел.
Административное

отделение- на 5 велаятов (областей).
Численность населения- 5,7 млн. чел.
Плотность населения- 12 чел. На 1 км.2
Городское население- 47%
Официальный язык- туркменский.
Религия- ислам.
Денежная единица- туркменский манат.

- запада на юго – восток между Каспийским морем и

Амударьей.
Туркмения с октября 1991г. Независимая страна. Президент является главой государства и Кабинета министров. В 2002г. Сапармурат Ниязов избран пожизненным президентом страны.

можно считать выход к Каспийскому морю и относительно удобные выходы

на юг, в Иран.
Туркмения- самая равнинная из стран региона. Почти 80% территории лежит в пределах Туранской низменности. Позволяющую часть территории занимает песчаная пустыня Каракумы.
С осадочными породами Туранской плиты связаны крупные запасы горючих полезных ископаемых природного газа и нефти.
Имеются месторождения серы, килийных и поваренных солей и др.
Туркмения выделяется обилием света и тепла.
Климат резко континентальный с минимальным кол-вом осадков в течение всего года.
Лето всегда сухое и жаркое.

песках являются Мургаб и Теджен. Западная река страны Атрек впадает

в Каспий.
Имеется несколько солёных озёр. Самые крупные из них- Сарыкамышское и Куули. Большое значение для сельского хозяйства страны имеет Каракумский канал.
Природный облик Туркмении- пустыни и оазисы.

Средняя плотность населения- 12 чел. На 1 км2, но его

размещение крайне неравномерно. Численность населения продолжает расти за счёт высокого естественного прироста, особенно в сельской местности. Сегодня быстрый рост населения ставит ряд проблем, характерных для стран с традиционным типом воспроизводства населения, и прежде всего проблему занятости. На территории страны проживают более 100 национальностей. Почти 77% населения составляют туркмены. Из других этнических групп можно выделить узбеков, русских, казахов, армян. Доля городского населения 47%.

При этом промышленность составляет 34 %, сельское хозяйство — 10 %, сфера обслуживания —

56 %. В 2008 году трудовые ресурсы составляли 2,3 млн человек. В сельском хозяйстве заняты 48 % работающих, в промышленности — 14 %, в сфере обслуживания — 38 %.
Располагая большими запасами природного газа (15-20 трлн куб. м) и нефти (1,5-2,0 млрд т), Туркменистан является одним из важных экспортеров топливных ресурсов. Однако проблемы транспортировки и разведки осложняют развитие этого сектора экономики, формирующего примерно 70 % валового национального продукта. К основным отраслям промышленности относятся очистка и переработка нефти и природного газа; производство стекла, тканей (в основном, хлопчатобумажных) и одежды; пищевая промышленность. Развитие промышленность замедляется из-за сокращения рынков сбыта в странах СНГ и сильных скачков мировых цен на сырье.

Это важнейшая экспортная отрасль страны. На долю добычи природного газа

приходится около 60% ВВП. Вся получаемая нефть сейчас перерабатывается на двух нефтеперерабатывающих заводах в Туркменбашы и Туркменабаде. Туркмения – один из крупнейших в мире производителей природного газа. Основные месторождения- Ачак на севере Лебапского велаята, газоносные площади в районе города Мары и на побережье Каспия.
Отрасли машиностроения в недалёком прошлом обеспечивали нормальное функционирование приоритетных отраслей (нефтегазовой и сельского хозяйства).Сейчас государство пытается создавать новые отрасли, способствующие формированию основной специализации страны.

горно-химический на базе местных минеральных ресурсов. В восточной части страны

сосредоточены уникальные месторождения серы, каменных и калийных солей, полиметаллических руд, йода, бора. Но используется пока только сера месторождения Гаурдак. На основе привозного сырья функционируют предприятия в Туркменабаде, выпускающие серную кислоту, минеральные удобрения, сульфат алюминия. Западный район выделяется запасами сульфата натрия, мирабилита, йодистых и бромистых соединений, бентонита. Заводы Балканабаде, Хазаре, Бекдаше перерабатывают добываемое сырьё.
Перспективной отраслью можно считать тепловую электроэнергетику. Вблизи крупных городов построены ТЭС. В будущем намечается проложить ЛЭП в Иран для экспортных поставок электроэнергии.

Промышленность.

более 3% территории, в основном в оазисах. Проливные земли занимают

95% всей посевной площади. За годы независимости посевы зерновых культур увеличилась втрое. Сбор зерна по сравнению с прошлым десятилетием вырос в 3,5 раза. В перспективе намечается полностью обеспечить собственные нужды.

доходных и мощных составляющих экспорта страны. Туркмения входит в десятку

ведущих мировых экспортёров по хлопку-сырцу.
Почти 97% сельскохозяйственных земель Туркмении- это пастбища. Поэтому в хозяйственном комплексе страны животноводство следует сразу за хлопководством. Главной отраслью животноводства является каракульское овцеводство, базирующееся на отгонных пастбищах Каракумов. Доля овец в общем поголовье животных превышает 50%.

в последнее время в каждом из велаятов создаётся собственное производство.
В

советское время в лёгкой промышленности преобладала первичная переработка. В дальнейшем предполагается собственную переработку хлопка-сырца довести до 50-60%. Крупные заводы шелковой промышленности находятся в Ашхабаде, Туркменбаде.

старается развивать транспортный комплекс. Общая длина железных дорог составляет 2330

км. Сейчас строятся дороги ко всем центрам велаятов. Особая роль отводится транзитным дорогам. Страна старается развивать и морской транспорт. Слабым звеном транспортного комплекса остаётся автомобильный. Трубопроводная сеть республики сложилась во времена СССР.