Форсайт. Будущее сибирских городов

– Новосибирск, 2010
IV Открытый градостроительный форум
«ГОРОД ЗАВТРА:
Стратегическое

управление развитием территории»

будущего в России последние 40 лет
Декларативное БУДУЩЕЕ (Брежневская эпоха

– 1970-1988)
Утрата БУДУЩЕГО (кризис СССР – 1988-1999)
В поисках БУДУЩЕГО (восстановление России – 2000-2008)
Глобальный кризис БУДУЩЕГО (мировой кризис – 2009-…)
Проблема будущего Сибирских городов ?!?!?!

– инструмент управления активностью человека и человеческих сообществ

– ключевой фактор организации активности человека, региона, государства

развал СССР – 1989-1990
финансовый кризис – 1998
исламский терроризм – 2001
глобальный кризис – 2008

из прошлого и настоящего
Проектирование/программирование – «изменение будущего»: разработка и

реализация проектов/программ изменения будущего
Сценирование – «варьирование будущего»: рассмотрение системы прогнозов с различными параметрами ситуаций и планируемыми действиями, проектами и программами
Стратегическое планирование – «работа с настоящим»: оформление, согласование целей, соорганизация деятельности различных субъектов и стейкхолдеров
Форсайт – «работа с будущим»: исследование долгосрочного будущего + управление будущим + продвижение к будущему

определение базовых тенденций в развитии технологий; корпораций и больших социально-экономических

систем
Форсайт – «управление будущим» – согласование представлений ключевых субъектов о возможных вариантов будущего и сопряжение их стратегических целей
Форсайт – «маршрутизация будущего» – построение карты маршрутов движения в будущее, на которой представлены варианты маршрутов, «точки бифуркаций», «окна возможностей»

Национальные программы Форсайта
1970 – Япония
1982 – США
1985 – Германия
1989 – Австралия
1991 – Корея, Филиппины
1992 – Нидерланды, Новая Зеландия
1994 – Италия, Франция, Великобритания
2001 – 29 стран
РОССИЯ - ???

Индустриальное доминирования в экономике
Дефицит трудовых ресурсов
Слабая социальная инфраструктура»

Социально-экологическое неблагополучие
Следы «колониального прошлого»
Низкий уровень развития человеческого капитала
Риски эколого-техногенных катастроф

http://research.sfu-kras.ru/node/4207

Инновационно-прорывной сценарий – синергии крупнейших проектов развития
Освоение Нижнего Приангарья, Ванкорского месторождения, формирование Красноярской агломерации, Транспортного коридора на Тыву и Китай
Развитие человеческого капитала и создание современных институтов развития
Реализация активной миграционной политики
Административная реформа региональной и муниципальной власти
КА –Технологическая столица Сибири и Дальнего Востока, мировой центр промышленного и интеллектуального сорсинга
Развитие научно-образовательного комплекса и коммерциализации науки с опорой на СФУ

2010

2020 2030

ЭКОНОМИКА - 30
структура, технологии, занятость, квалификации

ТЕХНОЛОГИИ - 10
управления
образования
здравоохранения

УПРАВЛЕНИЕ - 10
целевые исследования
целевые разработки
проекты

УПРАВЛЕНИЕ - 30
целевые исследования
целевые разработки
проекты

УПРАВЛЕНИЕ – 20
целевые исследования
целевые разработки
проекты

ЭКОНОМИКА - 20
структура, технологии, занятость, квалификации

ЭКОНОМИКА - 10
структура, технологии, занятость, квалификации

КАДРЫ + ИНСТИТУТЫ +
ИНФРАСТРУКТУРЫ - 10
управления
образование
здравоохранение

ТЕХНОЛОГИИ - 20
управления
образования
Здравоохранения

ТЕХНОЛОГИИ - 30
Управления
образования
здравоохранения

КАДРЫ + ИНСТИТУТЫ +
ИНФРАСТРУКТУРЫ - 20
управления
образование
здравоохранение

КАДРЫ + ИНСТИТУТЫ +
ИНФРАСТРУКТУРЫ - 30
управления
образование
здравоохранение

холодное проклятие России)
Пространственная удаленность от основных рынков сбыта
Близость территорий

со значительными природными ресурсами
Сложная экологическая ситуация

Экономические условия:
Экспортный характер экономики
Недостаточность внутреннего спроса на основные виды продукции

образование, здравоохранение)
Высокий уровень социального неблагополучия
Политические условия:
«Внешний» характер управления
Низкая гражданская

активность населения

развития – города как инфраструктура ТРАНСИБА
2 этап – военное промышленное

производство (ВОВ)

3 этап – дублирующие центры военно-промышленного и научного производства на случай мировой войны

4 этап – города - центры организации освоения природных ресурсов Сибири

5 этап – города как центры потребления (торгово-развлекательные комплексы и др.)

6 этап !?
Новая индустриализация?
Сервисный город?
Креативный город?

сети и торгово-развлекательные комплексы, средний класс в коттеджи, вынос производств

из центра за границы города, поиск транспортных решений, провинциальный креатив)



РЕЗУЛЬТАТ – расползание города, повышение нагрузки на инфраструктуру, транспортный ступор, формирование общества потребления, креатив для внутреннего потребления

1. Европейский город, перенесенный в «жесткие» внешние условия (по своим архитектурно-планировочным и транспортно-строительным решениям)

2. Часть большого внешнего политико-экономического проекта (который, возможно, прекратил свое существование)

система деятельностей

«Материальное
тело» города

Город как участник внешних процессов

ресурсов
Производство интеллектуальной продукции в мировом разделении труда
Формирование новых форматов социальности

/ культурности

Коммуникативно-креативная технология «Знаниевый реактор»

«ГОРОД-ДОМ»
Компактное поселение
Замкнутый цикл жизнеобеспечения
Минимальные транспортные издержки
Современные технологии строительства и инженерной инфраструктуры
Новые форматы социальности / культурности

на краю ойкумены»
Часть мирового проекта по обживанию территорий со

сложными природными условиями
Полигон для будущих проектов освоения Арктики, Океана, Космоса
Полигон формирования новых технологий проживания, коммуникации, организации деятельности и мышления

технологичный транспорт
Высокотехнологичный кластер – распределенная инфраструктура для производство инноваций

Интеллектуальный кластер – интеллектуальная коммуникация, креативные города
Образовательно-интеллектуальный трамплин для мигрантов Азии

МАТЕРИАЛЬНЫЕ ПОТОКИ
К 2030 году ВВП Китая и Индии увеличиться в

4-5 раз.
Это потребует к увеличений экспорта ресурсов из России (нефть, газ, металлы, лес и др.)
Это приведет к значительному увеличению транспортных потоков через территорию Сибири-России и сделает необходимым организацию мировой логистики
МИГРАЦИОННЫЕ ПОТОКИ
К 2050 году население планеты увеличится на 2,5 млрд. чел. и достигнет 9,1 млрд. чел. (прогноз ООН)
К 2025 году критический дефицит воды будут испытывать 36 стран с населением 1,4 млрд. чел.
Число климатических мигрантов к 2025 году (дефицит воды и продуктов питания) превысит 200 млн. чел.

и народов!
Дизайн презентации – Дадашевой Веры