трансмиссии автомобиля.
Развивать знания о внутреннем устройстве автомобиля, работе его отдельных
узлов.Воспитывать интерес к технике.
Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Трансмиссия 11 класс
Содержание
- 1. Трансмиссия 11 класс
- 2. Цели
- 3. Трансмиссия автомобиля служит для передачи крутящего момента от
- 4. Трансмиссия автомобиля включает в себя следующие узлы и
- 5. Схемы трансмиссий автомобилей
- 6. Сцепление автомобилей
- 7. КПП- коробка перемены передач предназначена для длительного
- 8. Карданный вал реализует передачу движущей силы двигателя
- 9. Шарнир равных угловых скоростей (сокращённо ШРУС, в просторечии — «граната») обеспечивает
- 10. Главная передача — зубчатый или цепной механизм трансмиссии автомобилей и других
- 11. Дифференциа́л — это механическое устройство, которое делит момент входного вала между полуосями.
- 12. Колёса
- 13. Слайд 13
- 14. Проверь себя! 1-Б 2-А 3-В 4-В 5-Б Молодцы!
- 15. Кто больше?
- 16. Домашнее заданиеВыучить определения всех узлов трансмиссии, записанные на уроке.
- 17. Скачать презентанцию
Цели урокаДать понятие о трансмиссии автомобиля.Развивать знания о внутреннем устройстве автомобиля, работе его отдельных узлов.Воспитывать интерес к технике.
Слайды и текст этой презентации
Слайд 3Трансмиссия автомобиля служит для передачи крутящего момента от двигателя автомобиля на
ведущие колёса и предназначена для изменения величины крутящего момента, а
также направления вращения ведущих колёс, значит и движения.
Слайд 4Трансмиссия автомобиля включает в себя следующие узлы и агрегаты автомобиля: - сцепление - КПП
(коробка перемены передач) - карданный вал - приводные валы (полуоси) - шрусы (шарниры
равных угловых скоростей) - главную передачу - дифференциал - колёса
Слайд 6 Сцепление автомобилей Сцепление автомобиля служит для передачи
крутящего момента двигателя автомобиля на трансмиссию, кратковременного разъединения двигателя и
трансмиссии автомобиля, предохранения трансмиссии от перегрузок.
Слайд 7 КПП- коробка перемены передач предназначена для длительного отключения двигателя от
трансмиссии, изменения скорости движения, или тягового усилия, и движения задним
ходом.
Слайд 8Карданный вал реализует передачу движущей силы двигателя к ведущим колесам,
обеспечивает необходимые углы поворачиваемости ведущих колес и компенсацию размаха колебании
подвески , а также изолирует нежелательные вибро - шумовые эффекты.
Слайд 9Шарнир равных угловых скоростей (сокращённо ШРУС, в просторечии — «граната») обеспечивает передачу крутящего момента
при углах поворота до 70 градусов относительно оси.
Слайд 10Главная передача — зубчатый или цепной механизм трансмиссии автомобилей и других самоходных машин, служащий
для передачи крутящего момента к ведущим колёсам.
Слайд 11Дифференциа́л — это механическое устройство, которое делит момент входного вала между полуосями.
Слайд 13 1. Трансмиссия служит для: А. Запуска двигателя Б. передачи крутящегося момента от
двигателя к колёсам В. Для остановки двигателя 2. Что такое КПП? А. коробка
перемены передач Б. контрольно-пропускной пункт В. Коробка приёма передач 3.Что служит для передачи крутящего момента двигателя автомобиля на трансмиссию ? А. дифференциал Б. колёса В. Сцепление 4. Какая колёсная формула соответствует полноприводному автомобилю? А. 4 Х 2 Б. 6 Х 4 В. 6 Х 6 5. Что вы видите на рисунке? А. карданный вал Б. коробка перемены передач В.дифференциал
