движения ТС и установленной расчетом, величине пропускной способности полосы движения
n
= Nпр / (ZpPKп)где
n – необходимое количество полос движения;
Nпр – приведенная интенсивность движения в час пик, авт/ч;
Zp – расчетный уровень загрузки;
P – пропускная способность полосы движения, авт./ч;
Kп – коэффициент многополосности, учитывающий снижение пропускной способности многополосной проезжей части.