Энциклопедия танков курской дуги

бронетехнику
к периоду лета 1943 года.

Курская дуга
2. Предмет исследования –
бронетехника (танки)

битвы

крупное наступление в районе города Курска. Это была самая масштабная

операция с использованием бронетанковых войск, о которых пойдет сегодня речь.

Он разрабатывался как противовес советским КВ и Т-34. Появление этого

зверя на поле боя вызвало настоящий шок.



«Тигр» был защищен 100мм во лбу и 80мм в бортах поверхностно закаленной хромомолибденовой броней, которая защищала экипаж от любых попаданий.

36 L/56. Это орудие было разработано на базе зенитного 88мм

орудия Flak 88. Скорость полета снаряда составляла 600-930 м/с.



В боекомплекте находились бронебойные Pz.Gr. 39 c пробитием 140 мм/500м, подкалиберные Pz.Gr. 40 с пробитием 156 мм/500м и кумулятивные Hl.Gr. 39 с 90мм/500м.

цилиндровые «Майбах» HL 210 P30 и HL 230 P45 мощностями

в 619 л.с. Они позволяли разгоняться до 44-38 км/ч по шоссе и 20-25 км/ч по пересеченной местности.
Также на большинстве немецких танков использовалась шахматная система постановки катков.
Из положительных качеств можно выделить плавность хода, а из минусов сложность ремонта катков среднего и дальнего ряда.

лучшие черты советского Т-34. У них это получилось, но имелся

один существенный недостаток- танк был слишком сложен в производстве.
Катанная гомогенная 100мм и 80мм (Лоб башни и корпуса) броня средней и низкой твердости так же хорошо защищала танк от советских орудий .

выпушенного из этой пушки составляла диапазон 700-1120 м/с.

В боекомплекте были

бронебойные Pz.Gr . 39/42
(пробитие 124мм/500м) и
подкалиберные Pz.Gr. 40/42
( 174мм/500м) .

скорости не чуть не уступала конкуренту. Двигатель мощностью 700 л.с.

позволял развивать «Пантере» скорость в 55 км/ч по шоссе и 20-30 км/ч по пересеченной местности.

корпусов для «Тигров», т.к. был уверен, что его прототип победит.

Победил прототип фирмы Хеншель, но у Порше уже было изготовлено несколько десятков своих корпусов. Их было решено переделать в истребитель танков, названный в честь создателя.
«Фердинанд» имел катанную и кованную броню толщиной во внушительные 200мм (Лоб рубки и корпуса)

43 , которое позволяло развивать снарядам скорость в 600-1200 м/с.
Боекомплект

состоял из бронебойных Pz.Gr.39/43 (219мм/500м), подкалиберных Pz.Gr. 40/43 (250мм/500м) и кумулятивных Hl.Gr. 39/43
(110мм/500м).

двигатели не могли обеспечить «Фердинанду» хорошую мобильность, поэтому он мог

разогнаться до 35км/ч по шоссе и 10-15км/ч по пересеченной местности.

он являлся в кошмарах немецким танкистам.
Его 75 мм катанная

гомогенная броня, расположенная под углами в 25-70 градусов, защищала этого монстра от любых танковых орудий имевшихся на тот момент у Вермахта. Но к моменту курской дуги он морально устарел и его броня уже с могла сдерживать мощные попадания «Тигров» и «Пантер».

Оно было не такое хорошее как Ф-34, но также

не плохо справлялась с Pz-III и Pz-IV. Из-за короткого ствола скорость полета снаряда была ниже, чем у Ф-34 и тот же БР-350А пробивал не 71 мм а только 65 мм.

ломалась из-за через мерной массы танка .На танк устанавливали дизельные

двигатели В-2К и М-17Т, мощностями в 500 л.с, позволявшие танку разгоняться до 30-34 км/ч.

в производстве машин. Во время и после курской дуги являлся

основной машиной войск РККА.
Броня Т-34 состояла из 45мм катанной гомогенной стали высокой твердости под углами наклона от 42 до 60 градусов, которая выдерживала попадания немецких 37 и 57 мм орудий, но после появления «Тигров» и модификаций Pz-IV с 75 мм орудиями она уже не составляла особой преграды для немецких снарядов .

мм орудием Ф-34.Оно имело не плохую баллистику и скорость полета

снаряда (950-662 м/с). Бронебойные каморные снаряды БР-350 А и Б оказывали хорошее за броневое воздействие и пробивали 71мм (БР-350А) и 87мм (БР-350Б). Также в наличии был бронебойно-подкалиберный БР-354П, способный пробивать до 92 мм брони на расстоянии 500 метров.

двигатель В-2-34 мощностью 500 лошадиных сил, который позволял

танку разгоняться до 54 км/ч по шоссе и 36 км/ч по пересеченной местности.

года было произведено более 30000 танков. Только УВЗ №183 (Урал

Вагон Завод) произвел 13175 танков.

и брони этих танков, по предложению генерал-лейтенанта Катукова, было решено

размешать танки в засадах, подпуская неприятеля на расстояние до 300-400 метров, а затем открывая прицельный огонь.

битве:
массового производства;
простоты ремонта;
грамотно поставленной тактики и стратегии советского командования.

военные журналы, газеты.
Артем Драбкин,«Я дрался на Т-34»:© ООО Издательство «Эксмо»,

2015
История СССР в документах 1917-1980 : Москва «Просвещение» 1981