ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ

ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА»

ЯКУТСКИЙ ИНСТИТУТ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА (филиал)

ФГБОУ ВО «СГУВТ»

ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА

Комплексная проработка рейса судна «Механик Федоров»
проект 1741 тип: «Буксир толкач» по реке Лена, по маршруту:
от поселка Мохсоголлох до города Якутск, с грузом: Цемент



Выполнил курсант взвода СВ-41: Федоров А.Н.
Руководитель: Плахотина Н.А.

Проект судна –1741

Проект баржи - 16800
Длина – 32,95 м Длина – 102,7 м
Ширина –8,52 м Ширина – 17,5 м
Осадка порожнем -1,5 м Высота борта на миделе – 2,8 м
Главные двигателя – 8НВД36-10 Грузоподъемность – 2500-3000 т
Номинальная мощность, кВт – 600 Осадка порожнем – 0,58 м
Водоизмещение- 252т Водоизмещение порожнем – 790 т
Скорость порожнем -12 км/ч

путем. В основе этого вяжущего
вещества находятся известняк и глина. 75%известняка,

25% глины измельчают и
обжигают в специально созданной печи.
Свойствами цемента являются: высокая
морозостойкость, повышенная прочность,
высокая химическая стойкость к
определенным средам.

км)

от пристани, выход в рейс
Движение по маршруту в пункт назначения
Подход

к причальной стенке, Якутского речного порта
Выгрузка судна
Отход к рейду от причальной стенки

проработан маршрут от поселка Мохсоголлох до города Якутск с грузом

цемент.
В этих целях были изучены гидрологические характеристики пути всех затруднительных участков и
перекатов. В данном случае это Верхняя Рассолода (1706-1698,0 км), Средняя Рассолода (1698,0-1687,0 км), Нижняя Рассолода (1690-1680 км) и Павловский (1660,2-1656,0 км).
Изучены технико-эксплуатационные характеристики судов проект-1741, мощность Гд-600 кВт,
грузоподъёмность
Изучены свойства и правила перевозки груза цемент. Свойствами цемента являются: высокая
морозостойкость, повышенная прочность, высокая химическая стойкость к определенным средам, оформлены
грузовые документы: накладная и дорожная ведомость.
Вся проработка велась с учетом требований и норм правил по обеспечению безопасности судоходства с
соблюдением правил охраны труда.
Следование результатам выполненной работы, разработанным рекомендациям, позволит обеспечить
безаварийное выполнение рейса и своевременную доставку груза, что в конечном итоге отразиться на выполнении плана Северного завоза груза.