Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Лекция 52 Тема №27
Содержание
- 1. Лекция 52 Тема №27
- 2. План лекции:27.1 Комплекс мероприятий по обслуживанию движения27.2
- 3. 27.1 Комплекс мероприятий по обслуживанию движенияВ зависимости
- 4. 27.1 Комплекс мероприятий по обслуживанию движенияВ зависимости
- 5. 27.1 Комплекс мероприятий по обслуживанию движения
- 6. 27.1 Комплекс мероприятий по обслуживанию движения
- 7. 27.1 Комплекс мероприятий по обслуживанию движенияАвтобусные остановки
- 8. 27.1 Комплекс мероприятий по обслуживанию движения
- 9. 27.1 Комплекс мероприятий по обслуживанию движенияСооружения обслуживания
- 10. 27.1 Комплекс мероприятий по обслуживанию движения
- 11. 27.1 Комплекс мероприятий по обслуживанию движения
- 12. 27.2 Средства информации водителей об условиях движения.
- 13. 27.2 Средства информации водителей об условиях движения.
- 14. 27.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие устройства
- 15. 27.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие устройства
- 16. 27.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие устройства
- 17. 27.2 Средства информации водителей об условиях движения.
- 18. 27.2 Средства информации водителей об условиях движения.
- 19. 27.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие устройства
- 20. 27.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие устройства
- 21. 27.2 Средства информации водителей об условиях движения.
- 22. 27.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие устройства
- 23. 27.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие устройства
- 24. 27.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие устройства
- 25. 27.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие устройства
- 26. 27.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие устройства
- 27. 27.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие устройства
- 28. 27.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие устройства
- 29. 27.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие устройства
- 30. 27.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие устройства
- 31. 27.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие устройства
- 32. 27.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие устройства
- 33. 27.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие устройства
- 34. 27.3 Озеленение дорогСнегозащитные насаждения представляют собой густые
- 35. Скачать презентанцию
План лекции:27.1 Комплекс мероприятий по обслуживанию движения27.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие устройства27.3 Озеленение дорог
Слайды и текст этой презентации
Слайд 2План лекции:
27.1 Комплекс мероприятий по обслуживанию движения
27.2 Средства информации водителей
об условиях движения. Ограждения и направляющие устройства
Слайд 327.1 Комплекс мероприятий по обслуживанию движения
В зависимости от назначения и
количества останавливающихся автомобилей различают несколько видов придорожных площадок для остановки
автомобилей:автомобильные стоянки около придорожных столовых, магазинов на время длительного отсутствия водителей;
площадки отдыха в стороне от дороги около мест, привлекающих большое количество людей (берег реки или моря, родники в засушливых пустынных районах и др.). Средняя продолжительность стоянки 2 - 3 ч, отдельных автомобилей - до 10 - 12 ч;
площадки для кратковременной остановки автомобилей около достопримечательных мест и красивых видов на период осмотра;
Слайд 427.1 Комплекс мероприятий по обслуживанию движения
В зависимости от назначения и
количества останавливающихся автомобилей различают несколько видов придорожных площадок для остановки
автомобилей:придорожные площадки, рассчитанные на остановку для отдыха малых групп из нескольких автомобилей в течение 2—3 ч;
площадки около проезжей части или уширения проезжей части для кратковременной остановки двух-трех грузовых автомобилей на 10 - 15 мин, обычно для устранения мелкой неисправности.
Слайд 727.1 Комплекс мероприятий по обслуживанию движения
Автобусные остановки располагают вблизи oт
населенных пунктов, на участках дорог с хорошо обеспеченной видимостью.
Для
уменьшения опасности при переходе пассажиров через дорогу автобусные остановки смещают по отношению друг к другу, а на дорогах I категории соединяют подземным переходом.
Слайд 927.1 Комплекс мероприятий по обслуживанию движения
Сооружения обслуживания движения включают:
сооружения
технического обслуживания автомобилей — АЗС; СТО; моечные пункты у въездов
в крупные населенные пункты; эстакады для осмотра транспортных средств и мелкого ремонта силами самих водителей;сооружения общественного питания — придорожные кафе и буфеты, буфеты-автоматы и столовые самообслуживания, рестораны;
места длительного отдыха — придорожные гостиницы, мотели, кемпинги, профилактории;
сооружения дорожно-эксплуатационной службы- комплексы служебных и жилых зданий подразделений, обслуживающих дорогу и дорожные сооружения;
сооружения службы дорожного надзора и безопасности движения- здания постов ГАИ и контрольно-пропускных пунктов ГАИ.
Слайд 1227.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие
устройства
Для ознакомления водителей с дорожными условиями на маршруте их следования
и предписания им безопасных и соответствующих оптимальным условиям использования дороги режимов движения в проектах дорог предусматривают установку дорожных и путевых знаков и разметку проезжей части. Перечень применяемых знаков регламентирован ДСТУ 4100-2002 «Знаки дорожні. Загальні технічні умови. Правила застосування».
Слайд 1327.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие
устройства
Дорожные знаки делятся на семь групп:
предупреждающие;
приоритета;
запрещающие;
предписывающие;
информационно –
указательные;сервиса;
таблички к дорожным знакам (знаки дополнительной информации).
Слайд 1427.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие
устройства
Слайд 1527.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие
устройства
Слайд 1627.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие
устройства
Слайд 1727.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие
устройства
Разметку выполняют согласно ДСТУ 2587-94 «Розмітка дорожня. Технічні вимоги. Методи
контролю. Правила застосування».Дорожная разметка - линии, надписи и другие обозначения на проезжей части, бордюрах, элементах дорожных сооружений, обстановки улиц и дорог, которые применяются самостоятельно и в сочетании с дорожными знаками или светофорами.
Разметка делится на две группы: горизонтальная и вертикальная
Наличие линий разметки способствует четкой организации и безопасности движения и повышает пропускную способность дороги.
Слайд 1827.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие
устройства
В местах, где съезд с земляного полотна представлял бы существенную
опасность, по бровкам дороги устанавливают сигнальные столбики.
Слайд 1927.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие
устройства
Слайд 2027.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие
устройства
Слайд 2127.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие
устройства
На участках дорог, где съезд с дороги может вызвать происшествия
с тяжелыми последствиями или наезд автомобиля на опоры путепроводов либо мачты освещения, ставят прочные ограждения, которые могут удержать транспортные средства от выезда с дороги или падения с моста. Они бывают металлическими из полос специального проката, тросовыми или железобетонными.
Ограждения устанавливают на обочинах в 0,5 м от бровки земляного полотна на прочных опорах. Их рассчитывают на наезд грузового автомобиля под углом 20° со скоростью 50 км/ч.
На автомобильных магистралях с большой интенсивностью движения ограждения ставят и на разделительной полосе.
Слайд 2227.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие
устройства
Слайд 2327.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие
устройства
Слайд 2427.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие
устройства
Слайд 2527.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие
устройства
Слайд 2627.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие
устройства
Слайд 2727.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие
устройства
Слайд 2827.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие
устройства
Слайд 2927.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие
устройства
Слайд 3027.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие
устройства
Слайд 3127.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие
устройства
Слайд 3227.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие
устройства
Слайд 3327.2 Средства информации водителей об условиях движения. Ограждения и направляющие
устройства
Слайд 3427.3 Озеленение дорог
Снегозащитные насаждения представляют собой густые многорядные полосы деревьев
и кустарников, которые задерживают снег, сметаемый к дороге ветром с
прилегающих полей.Декоративные насаждения предназначаются для украшения дороги, уменьшения ее однообразности, придания ей живописности, увязки дороги с окружающей местностью.
По принципам компоновки они бывают трех типов:
регулярного;
ландшафтного;
смешанного.
