Метод акустической эмиссии

материала (внутренней локальной динамической перестройкой его структуры ).


Метод акустической эмиссии

заключается в обнаружении, регистрации и анализе упругих колебаний, возникающих при развитии дефектов (трещины, микротрещины, расслоения, коррозия), трении, утечки жидкости или газа через сквозные дефекты.

скрип, при этом наблюдается скачкообразный импульс АЭ-сигнала;
Затем, если на

ветку продолжает действовать достаточная нагрузка, происходит постепенная поломка, а при этом можно слышать звук от пачки импульсов АЭ.

что, используя один или несколько датчиков, установленных неподвижно на поверхности

объекта, можно проконтролировать весь объект целиком (100% контроль). Это свойство метода особенно полезно при исследовании труднодоступных (не доступных) поверхностей контролируемого объекта.

от исследуемого объекта. Данная особенность метода позволяет эффективно использовать его

для контроля (мониторинга) ответственных крупногабаритных конструкций, протяженных или особо опасных объектов без вывода их из эксплуатации и вреда для персонала.

Возможность отслеживания различных технологических процессов и оценка технического состояния объекта в режиме реального времени, что позволяет предотвратить аварийное разрушение контролируемого объекта.

Максимальное соотношение эффективность-стоимость.

технического состояния опасных производственных объектов позволяет контролировать объект в полном

объеме, включая труднодоступные и недоступные участки (подземные трубопроводы, объекты в изоляции, резервуары, колонное и емкостное оборудование).

до наступления предельного состояния, а значит, дает возможность планирования ремонтных

мероприятий и принятия превентивных мер по недопущению аварийной ситуации.

3. В отличие от сканирующих методов НК, метод акустической эмиссии не требует тщательной подготовки поверхности объекта контроля. Следовательно, выполнение контроля и его результаты не зависят от состояния поверхности и качества ее обработки.

проведения АЭ контроля без демонтажа оборудования и без вывода его

из эксплуатации, соответственно снижаются затраты на проведение технического диагностирования.

предприятия;
Тепловая и атомная энергетика;
Железнодорожный транспорт;
Подъемные сооружения;
Мостовые конструкции;
Авиационно-космическая техника;

Бетонные и железобетонные сооружения.