Процесс очистки внутренней полости нефте - и нефтепродуктопроводов

ТП-15-04

связи: с накоплением отложений парафина, с повышением шероховатости стенок труб

в результате их внутренней коррозии и накопления продуктов коррозии и механических примесей, а также скопления в низких местах трубопроводов воды, а в верхних точках трубопроводов воздушных пробок. Уменьшение пропускной способности ведет к резкому снижению эффективности работы трубопроводов, существенному увеличению затрат на прокачку нефтесодержащей жидкости.
Накопление отложений в продуктопроводах, кроме этого приводит к ухудшению качества перекачиваемых продуктов из-за загрязнения их механическими примесями.
С целью поддержания пропускной способности и предупреждения скапливания воды и внутренних отложений, а также для подготовки участка нефтепровода к внутритрубной инспекции и переиспытаниям должна проводиться очистка внутренней полости магистрального нефтепровода пропуском очистных устройств.

и газа с целью поддержания проектной пропускной способности нефтепроводов и

предупреждения развития внутренней коррозии трубопроводов;
целевая – для удаления остатков герметизаторов после проведения ремонтных работ на линейной части магистральных нефтепроводов;
преддиагностическая – для обеспечения необходимой степени очистки внутренней полости нефтепровода в соответствии с техническими характеристиками внутритрубных инспекционных приборов.

промывкой с пропуском очистных поршней или поршней-разделителей;
- продувкой с пропуском

очистных поршней, а при необходимости и поршней-разделителей;
- продувкой без пропуска очистных поршней.
Очистка полости линейной части и лупингов нефтепроводов, газопроводов и нефтепродуктопроводов должна, как правило, выполняться продувкой воздухом с пропуском ерша-разделителя.
Промывка или продувка осуществляется одним из следующих способов:
-с пропуском очистного или разделительного устройства;
-без пропуска очистного или разделительного устройства.

выполнять на трубопроводах диаметром 219 мм и более.
Промывку и продувку

без пропуска очистных или разделительных устройств допускается производить:
-на трубопроводах диаметром менее 219 мм;
-на трубопроводах любого диаметра при наличии крутоизогнутых вставок радиусом менее пяти диаметров трубопровода или при длине очищаемого участка менее одного километра.
Очистку полости подводных переходов трубопроводов диаметром 219 мм и белее, прокладываемых с помощью подводно-технических средств, производят:
-промывкой с пропуском поршня-разделителя в процессе заполнения водой для проведения первого этапа гидравлического испытания;
-продувкой с пропуском поршня или протягиванием очистного устройства перед проведением первого этапа пневматического испытания.

гидравлическим способом.
Пропуск очистного или разделительного устройства по трубопроводу осуществляется под

давлением жидкости, закачиваемой для гидравлического испытания.
Впереди очистного или разделительного устройства для смачивания и размыва загрязнений заливают воду в объеме 10-15 % объема полости очищаемого трубопровода.
Принципиальная схема производства работ при промывке с пропуском очистного или разделительного устройства приведена на рис. 1.

Рис.1. Принципиальная схема производства работ при промывке трубопроводов

а - подготовка участка к проведению промывки; б - подача воды перед поршнем-разделителем; в - пропуск поршня-разделителя в потоке воды; г -подготовка участка к испытанию; 1 - очищаемый участок; 2 и 7- перепускные патрубки с кранами; 3 - поршень-разделитель; 4 -коллектор; 5 - наполнительные агрегаты; 6 - подводящий патрубок; 8- линейная арматура; 9 -сливной патрубок.

трубопровода не разрушенным.
При промывке без пропуска очистного или разделительного устройства

качество очистки обеспечивается скоростным потоком жидкости.
Принципиальная схема промывки без пропуска очистных и разделительных устройств приведена на рис. 2.
Скорость потока жидкости при промывке без пропуска очистных и разделительных устройств должна составлять не менее 5 км/ч.
Протяженность участков трубопроводов диаметром более 219 мм, промываемых без пропуска очистных или разделительных устройств, устанавливается с учетом гидравлических потерь напора в трубопроводе и располагаемого напора насосного оборудования.

из сливного патрубка выходит струя незагрязненной жидкости.

Рис.2. Принципиальная схема промывки без

пропуска очистных или разделительных устройств

а - подготовка участка к проведению промывки; б - подача воды; в -подготовка участка к испытанию; 1 - очищаемый участок; 2 -подводящий патрубок; 3 - кран; 4 - наполнительные агрегаты; 5- линейная арматура; 6 - сливной патрубок.

непосредственно от источника природного газа или высокопроизводительных компрессорных установок.
Для продувки

могут быть использованы также инертные газы, подводимые к трубопроводам от газовых установок промышленных предприятий.
Ресивер для продувки создается на прилегающем участке трубопровода, ограниченном с обеих сторон заглушками или запорной арматурой.
При заполнении ресивера воздухом передвижные компрессорные станции можно использовать по одной или объединить их в группы. В последнем случае нагнетательные трубопроводы каждого компрессора подключают к коллектору, по которому воздух подают в ресивер.

выпуск поршня из плеча П; в -участок подготовлен к продувке

плеча I; г - выпуск поршня из плеча I; I и 5 - очистные поршни; 2,3,4- перепускные патрубки с кранами; 6 - коллектор; 7 – подводящий патрубок; 8 - продувочный патрубок.

Рис. 3.Принципиальная схема продувки трубопроводов воздухом:

по патрубку 7 и коллектору 6 в плечо 1 (см. рис.3,

а), при этом должны быть закрыты краны на патрубок 3 и 4 и предварительно проверена герметичность плеча I;
-открывают кран на патрубке 4 и продувают плечо II (см. рис. 3, 6);
-отрезают продувочный патрубок 8 на конце плеча П и вместо него устанавливают заглушку(см. рис. 3,в);
-срезают на конце плеча 1 заглушку и устанавливают продувочный патрубок;
-закачивают воздух по подводящему патрубку и перепускному патрубку 4 в плечо II, при этом краны на патрубках 2 и З необходимо закрыть и предварительно проверить герметичность плеча II;
-закрывают кран на подводящем патрубке 7;
-открывают кран на перепускных патрубках 3 и 4 и продувают плечо I (см. рис. 3, в).