Равноускоренное движение по палубе океанского лайнера А.В. Цингер

Чтобы быть самым быстрым судном, лайнер должен был быстро переправлять

почту через Атлантический океан. Самолёт стартовал с палубной катапульты на расстоянии около 1200 к. от пункта прибытия, что позволяло ускорить доставку грузов до 24 часов. Эксперименты с авиационной доставкой почты начали проводить в 1929 году. Так с помощью катапульты типа K2 с Бремена, когда судно находилось на расстоянии 400 км (250 миль) от Нью-Йорка был запущен Heinkel HE 12. Через 2,5 часа самолёт достиг пункта назначения. На следующий день самолёт уже вернулся на лайнер.