С победой в сердце

Анатольевна
Дулькина Вера Георгиева

С ПОБЕДОЙ В СЕРДЦЕ!

кромкой облаков.
Упругий воздух крылья обтекает,
Как свежее парное молоко.
 
Летят машины, обгоняя

время.
Гудит в турбинах буйная гроза.
Глядят вперёд сквозь стёкла гермошлемов
Пытливые и смелые глаза.

Вперед и ввысь – им Родина велела,
Готовы встретить в воздухе врага,
И надо будет – точен взгляд прицела,
Не промахнётся твёрдая рука.

с мужчинами, сражалось около 600 000 женщин !  Свыше 90

были удостоены звания Героя Советского Союза, более 100 000 награждены орденами и медалями.

в Советскую Армию. После окончания курсов штурманов была направлена на

фронт За бои в Крыму ее наградили орденом Боевого Красного Знамени. Второй такой орден она получила за боевые действия в Белоруссии и Польше. Всего Ульяненко совершила 918 боевых вылетов, во время которых уничтожила семь переправ, три склада с горючим, склад с боеприпасами, восемь артбатарей, более десятка автомашин с живой силой и техникой противника.

Марина Михайловна Раскова лично обратилась в ЦК ВКП(б) с просьбой

разрешить ей сформировать женский авиационный полк. Её просьба была удовлетворена. Но желающих оказалось столько, что было решено сформировать не один, а сразу три женских авиаполка.
Тренировочные полеты осуществлялись на маленьких тихоходных самолетах «ПО-2». Двухместный учебный самолет из дерева, фанеры и полотна, оборудованный подвесками для бомб под нижними крыльями, был ничем не защищен от вражеских зенитных установок. Поэтому к цели подходили на гораздо большей высоте, чем нужно для бомбометания. Убирали газ, бесшумно планировали, сбрасывали бомбы на намеченный объект и так же бесшумно уходили от цели. «Ночными ведьмами» прозвали наших славных летчиц фашисты. 

отважную лётчицу назначили командиром звена, а затем - заместителем командира

эскадрильи. За 20 ночей Июня 1942 года она совершила 95 боевых вылетов. 10 раз в стане врага вспыхивал пожар, 18 раз раздавались взрывы, перестала существовать переправа. За эти подвиги Евдокию наградили орденом Красной Звезды.

ИЛ-14; ИЛ-18; ИЛ_- 62 и
другие, а также во время

Великой отечественной войны бомбардировщики ИЛ-4 и штурмовик « летающий танк « ИЛ-2.

нас он синий, но можно любого другого цвета. Чтобы не

путаться в размерах, а самолет получился красивым, отмерять расстояния будем по спичечному коробку. На картоне поперек чертим две полоски шириной со спичечный коробок, потом одну полоску вдоль листа шириной равной толщине коробка и 2 полоски такой же ширины, только длиной с этот самый коробок. |

к серединке коробки сверху и снизу.

приклеиваем к коробке так, чтобы они оказались, ровно посередине. Получились

крылья нашего самолета, с хвостовой частью, но пока без хвоста.

ее на сгибе будущего хвоста. Последнюю полоску складываем пополам, а

затем еще раз пополам каждую половинку и приклеиваем ее к хвостовой части.

виде креста, у которого также аккуратно надо закруглить края. Пропеллер

прикрепляем к носу самолета. А сам самолет украшаем рисунком или такими наклеенными цветочками либо звездочками