Российские железные дороги

Ожиданье, нетерпенье....
Православный веселится
Наш народ.
И быстрее,

шибче воли
Поезд мчится в чистом поле.

175 лет

Авторский коллектив: обучающиеся 10 класса
Руководитель: Прийма Т.Б. учитель математики МБОУ СОШ № 4 с УИОП г. Батайск Ростовская область

2012 год

и Урала в начале 19 века. В 1810 году на

Колыванском заводе на Алтае Петр Фролов проложил железную дорогу длинной в два километра с конной тягой. В 1834 году на Нижнетагильском заводе крепостные механики Ефим и Мирон Черепановы построили железную дорогу с паровой тягой. Первой железной дорогой общего пользования в России была Царскосельская железная дорога протяженностью 26 км, соединявшая с 1387 года Петербург с Царским Селом и Павловском.

пассажирские перевозки
Число сотрудников 1300 тыс. человек
Новый логотип

Минеральные Воды, Махачкала, Гудермес, Грозный, Тимашевская, Краснодар, Туапсе, Белореченская, Сальск,

Новороссийск.

км (кольцевая) 1 станция: Победа, 2 платформы: Солнечная, им.Вити Черевичкина Расположена

в парке им.Н.Островского

Искусственные сооружения: мост Подвижной состав: тепловозы ТУ2-152, ТУ2-173, паровоз Гр-185, 4 вагона ПВ40, 4 вагона ПВ51; Ранее были: паровоз Кч-4-101, вагоны Pafawag, мотовоз Муг/2

комсомола.

Кавказа»
За последнее десятилетие станция Батайск неоднократно становилась лидером отраслевых соревнований.

Гендиректор ТТК – Кавказ В. Орлов награжден юбилейным знаком «175 лет железным дорогам России»

путь ретро поезд, на котором ветераны Великой войны проезжают по

местам боев. Проводы необычного поезда превращается в яркое зрелище. Паровоз с красной звездой, военная форма героической поры пробуждают память людей. Они расправляют плечи и с удовольствием поют песни военных лет, танцуют вальс.