Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Toyota Motor Corporation
Содержание
- 1. Toyota Motor Corporation
- 2. Содержание1. История развития бренда2. Стратегии Toyota Motor
- 3. Ключевые моменты развития1924Сакичи Тоёда изобрел автоматический ткацкий
- 4. Ключевые моменты развития1965Анонсирована Toyota Corolla – самый
- 5. Расширение производства19241933+11940-е+41956195919601962+11968+1+1+3
- 6. Расширение производства1970-е+52000-еКИТАЙПОЛЬШАСШАФРАНЦИЯ
- 7. Объемы выпуска автомобилей
- 8. Leading the way to the future of
- 9. Global VisionПроизводить автомобили, которые нужны потребителю в каждом регионе.
- 10. Global VisionВ Японии, мы заинтересованы в развитии
- 11. Global VisionНаша работа в Китае и на
- 12. Стремление к безопасностиЦель – нулевая смертность в
- 13. Схема управления Toyota
- 14. Принципы ведения бизнеса Toyota
- 15. Принципы ведения бизнеса Toyota
- 16. Матрица структуры управления ИТ
- 17. SWOT. Сильные стороны
- 18. SWOT. Слабые стороны
- 19. SWOT. Возможности
- 20. SWOT. Риски
- 21. Спасибо за внимание!TOYOTA MOTOR CORPORATION
- 22. Скачать презентанцию
Содержание1. История развития бренда2. Стратегии Toyota Motor Corporation3. Принципы ведения бизнеса Toyota4. Матрица структуры управления ИТ5. SWOT-анализ
Слайды и текст этой презентации
Слайд 2Содержание
1. История развития бренда
2. Стратегии Toyota Motor Corporation
3. Принципы ведения
бизнеса Toyota
Слайд 3Ключевые моменты развития
1924
Сакичи Тоёда изобрел автоматический ткацкий станок.
1935
Созданы первые прототипы
автомобилей.
1938
Повсеместно применена стратегия бережливого производства.
1939 – 1945
Во время Второй Мировой
Войны Toyota в основном работает на японскую императорскую армию.1957
Впервые японские автомобили экспортируются в США и Бразилию.
1961
Во всех видах деятельности компании введен тотальный контроль качества (TQC).
Слайд 4Ключевые моменты развития
1965
Анонсирована Toyota Corolla – самый продаваемый серийный автомобиль
в мире.
1970-1979
Компания существенно расширяет модельный ряд. Анонсированы популярные до сих
пор: Allion, Celica, Supra.1980
2000-2010
1999
Запущена линия автомобилей Toyota Camry, в настоящее время переживающая уже VII поколение модернизации.
Компания внесена в реестры NYSE и LSE.
Активная реклама и развитие производства гибридных силовых установок.
Слайд 8Leading the way to the future of mobility…
Toyota проложит
путь человечества в мобильное будущее, улучшая условия жизни по всему
миру, предоставляя людям наиболее безопасные и надежные средства передвижения.
Слайд 10Global Vision
В Японии, мы заинтересованы в развитии продвинутого высокотехнологичного производства,
которого ожидает от нас японский потребитель.
В Европе, наша цель утвердиться
как мощный бренд создавая привлекательные автомобили и оптимизируя свои продукты для удовлетворения нужд именно европейского потребителя.Наши производства в Северной Америке мы хотим сделать глобальным центром не только по сборке автомобилей, но и по разработке новых решений, для таких моделей как Camry. Также мы заключаем здесь договора с компаниями ИТ индустрии, поскольку понимаем, что создание мобильного сообщества будущего невозможно без продвинутых ИТ решений.
Слайд 11Global Vision
Наша работа в Китае и на других развивающихся рынках
направлена на улучшение образа нашего бренда, как продвигающего технологии, которые
помогают сберечь благоприятную экологию окружающей среды.Мы стремимся выводить в развивающиеся страны производства востребованных в них автомобилей.
Слайд 12Стремление к безопасности
Цель – нулевая смертность в результате ДТП.
Трехуровневый комплексный
подход к обеспечению безопасности движения:
работа с людьми – участниками
движения;работа над моделями автомобилей относительно безопасности и пассажиров и пешеходов;
работа по обеспечению приемлемого состояния дорожной инфраструктуры.
Специальный отдел контроля качества по вопросам безопасности движения. В совете директоров учреждена новая должность CSTO – Chief Safety Technology Officer.
