5 достопримечательностей города Донецка

из красивейших улиц Донецка. Бульвар проложен в 1947 году вместо

старого кирпичного завода. Вдоль него — скульптуры, декоративные композиции, причудливые клумбы. Первый монумент установлен в 1953-м — Памятник стратонавтам на месте захоронения героев, погибших в 1938 году. Возле бюста Пушкина у Донецкого музыкально-драматического театра сооружен амфитеатр. Здесь собираются поэты и писатели. Часть бульвара — своеобразный Монмартр, где художники, скульпторы, вязальщицы создают свои произведения на глазах у публики. В 2007-м тут установлена сделанная из дамасской стали копия знаменитой Пальмы Мерцалова — символа Донбасса. Сама скульптура высотой 3,53 метра изготовлена Алексеем Мерцаловым в 1895 году из цельного куска рельса без сварки и соединений. В 1900-м работа получила Гран-при Парижской международной промышленной выставки. Оригинал хранится в музее Горного института в Санкт-Петербурге. Первая копия пальмы установлена в 1999-м возле выставочного центра «Экспо-Донбасс» (выполнена из рельса производства 1901 года, тоже без сварки и соединений, кузнецом Сергеем Каспруком по собственной технологии взамен утерянной мерцаловской).

входом которого установлена пятиметровая композиция «Кованые розы». Основан в 2001

году. Сейчас здесь находится более 160 различных композиций лучших кузнецов Украины.
Ежегодно тут проводится международный фестиваль кузнечного мастерства. Лучшие работы остаются здесь как подарок городу. В парке разбиты тематические аллеи — знаков зодиака, суеверий, колец, арок, мастеров, сказок, землячеств, архитектурных копий, шахтерской славы и любимому городу. В 2008-м Донецк первым из городов бывшего СССР был принят в члены «Кольца европейских городов-кузнецов».

одним из главных украшений Донецка. Построен в начале XXI века

вместо храма, взорванного в 1931 году большевиками. Собор во многом повторяет внешний вид уничтоженного храма: у него — тоже пять куполов основного здания и примыкающая высокая колокольня. Общая площадь церкви — свыше тысячи квадратных метров, что позволяет ей одновременно вмещать в себя больше трех тысяч человек.
Колокола для собора изготавливали на Донецком металлургическом заводе. Входные порталы украшены мозаикой из металла и высококачественных пород дерева. Главное украшение храма — резные позолоченные иконостасы. В нижнем его ярусе есть читальный зал, книгохранилище, архив, большой конференц-зал, воскресная церковная школа. У входа в собор установлена подаренная Донецку жителями Киева бронзовая статуя Архистратига Михаила, до этого стоявшая на майдане Незалежности.

и развития Донецкой железной дороги – это целый комплекс, расположенный

в историческом здании бывшего паровозного депо станции Юзово.  
Начиналось все в трехкомнатной квартире его создателя – ныне покойного Владимира Николаевича Донченко.    Однажды руководители ведущих служб Донецкой магистрали пришли к нему домой, чтобы поздравить с 75-летием его отца – бывшего секретаря Дорпрофсожа. И Донченко-младший прямо с порога устроил гостям экскурсию по импровизированным залам. Увиденное произвело на гостей неизгладимое впечатление, и руководство тут же предложило хозяину экспозиции взяться за организацию дорожного музея.
Открытие музея было приурочено к празднованию 130-летнего юбилея Донецкой магистрали. Он начался с временной экспозиции, разместившейся в двух багажных вагонах.  Затем началась кропотливая работа инициативной поисковой группы. Поиски различной техники, связанной с историей стальной магистрали, шли на всех предприятиях Донецкой железной дороги и за ее пределами. Владимир Донченко – достаточно известный человек в кругу коллекционеров бывшего Союза – часто бывал на встречах со своими единомышленниками, и они тоже помогали ему отыскивать уникальные экспонаты. Вклад в дело развития музейного фонда внесли и простые железнодорожники, которые передавали в дар музею личные документы, фотографии, книги, инвентарь.

с исследовательской и научной программой. Создан он был в 1924

году. Преподаватель географии Донецкого горного техникума Ольшаченко А. А. являлся инициатором создания подобного музея в городе. Часть коллекции музея была передана студентами преподавателя, часть — работниками завода.
Первое помещение у музея появилось в 1925 году, площадь его составляла более 59 кв. м. И уже в 1926 году он был открыт для посещения. В 1927 году музей был перенесен в клуб им. Ленина. С 1938 года он был перепрофилирован в Сталинский музей Революции, с 1940 — это Музей революции Мариуполя.
В годы, когда Донецк находился в оккупации, основная часть его коллекций была потеряна, а музей был сильно поврежден. Но в 1943 году его отреставрировали. В 50-х годах ХХ века часть коллекций музея передается в фонды музея Мариуполя, но в 1954 году он вновь возвращается в Донецкую библиотеку им. Крупской Н. К. С 1972 года он переходит в здание на улице Челюскинцев, где находится и по сей день.