Қарағанды қ. қоғамдық көлігінде жол жүру ақысын төлеуді оңтайландыру Студент:

Е.Қ.
Топ: ОП –16-1

Қазақстан Республикасы білім және ғылым министрлігі
Қарағанды мемлекеттік техникалық

университет


ДИПЛОМДЫҚ ЖҰМЫС

Қарағанды 2020

ұсынылып отырған жүйесі көлік кәсіпорнына кондукторсыз жұмыс режимін енгізу есебінен

тасымалдарды барынша тиімді орындау мүмкіндігін қамтамасыз етуге бағытталған, өйткені автокөлік кәсіпорындардың шығыстары құрылымында еңбекақы төлеу қоры үлкен мәнге ие.

қалалық автобус маршруттары саны

көше-жол желісінің өткізу қабілетін арттыру; - жол қозғалысына қатысушыларға қызмет көрсету

сапасын арттыру; - көлік ағындарының қоршаған ортаға зиянды әсерін азайту; - көлік қызметінің тиімділігін арттыру; - қалалық қоғамдық жолаушылар көлігінің беделін арттыру; - қаланың инвестициялық және туристік тартымдылығын арттыру.

ұсынылады. Жол жүруді төлеудің зияткерлік жүйесі (ЖТЗЖ) - қолма-қол ақшасыз және

қолма-қол есеп айырысу бойынша жол жүруді төлеуге, жолаушы ағынын есепке алуға және қалалық жолаушылар көлігінің мониторингін жүргізуге арналған техникалық, бағдарламалық және ұйымдастырушылық шешімдердің бірыңғай кешені.

қызмет көрсету схемасы кезінде жол жүру үшін жолаушыларға ақы төлеу

фактісін тіркеуді жүзеге асыратын көлік терминалы бар кондуктор болады

Кондукторлық төлемді кондукторсыз жүйемен салыстырғанда бір кемшілік бар – бұл кондукторлардың жалақысына кететін шығындар.
Бастапқы кезеңде, әсіресе жолаушылар ағыны тығыз бағыттарда кондукторсыз жүйені қолдану тиімді болмайды және жолаушылар тарапынан көптеген шағымдар тудырады

кіріске турникет орнатумен ішінара жабық жүйенің тұжырымдамасы

орнатумен жабық жүйенің тұжырымдамасы
картаны толтырудың борттық терминалы
әмбебап көпфункционалды контроллер
Жүргізуші терминалы
тамбур

типті турникет

шығарылатын контроллер

трипод турникеті

навигация блогы

жүйесі
Валидаторлармен және турникетпен жабдықталған аялдама пункті
(жалпы түрі)
Валидаторлармен және турникетпен жабдықталған

аялдама пункті
(павильонның түрі)

валидаторлармен және турникетпен жабдықталған аялдама пункті
(отырғызу кезіндегі алдыңғы түрі)

жүйесі
Кондукторлық төлемді кондукторсыз жүйемен салыстырғанда бір кемшілік бар – бұл

кондукторлардың жалақысына кететін шығындар.

Vega CVP құжат принтері бар Валидатор

MV-3000 Валидатор

Валидаторлардың автобуста орналасу схемасы

NFC технологиясын пайдалану

экономикалық бағалау
Бақылаушылардың саны мен шығындарын есептеу
 
Қарағанды қаласында 70 маршрут

бар.
Әрбір маршрутқа 1 Бақылаушы бригадасы қызмет көрсету қажет, бригадада 3 бақылаушы болады.

Бақылаушылар ауысымдық жұмыс режимі бойынша жұмыс істейді, демек екі смена болады.
Қажетті саны бақылаушылар- (70*3)*2 = 420 адам.
Бір бақылаушының жалақысы 100 000 теңге.
Барлық бақылаушылардың еңбекақысына арналған шығындар:

айына 100 000×420= 42 000 000 теңге;

1 жыл үшін 42 000 000×12= 504 000 000 теңге.

құралдарын жабдықтау үшін қолма-қол ақшасыз төлеу валидаторлы функциясы бар турникеттерді

енгізу нұсқасы ұсынылады

Жобаның ақталу мерзімін есептеу
 
Т=K/CF

мұнда Т-жобаның өтелімділік мерзімі;
K-жобаға салынған соманың мөлшері;
CF-жобаны іске асырудан таза жылдық пайда.
 
Т=767 612 200 /423 616 000= 1,8 жыл

құралдарын валидатор-автоматтармен жабдықтау үшін байланыссыз смарт картасының көмегімен қолма-қол ақшасыз

төлеу функциясы бар автоматтардың 3 валидаторларын енгізу нұсқасы болжанады

Жобаның ақталу мерзімін есептеу
 
Т=K/CF

мұнда Т-жобаның өтелімділік мерзімі;
K-жобаға салынған соманың мөлшері;
CF-жобаны іске асырудан таза жылдық пайда.
 
Т=687 136 000/423 616 000= 1,5 жыл

ақы төлеу жүйесі
Жобаның ақталу мерзімін есептеу
 
Т=K/CF

мұнда Т-жобаның өтелімділік мерзімі;
K-жобаға

салынған соманың мөлшері;
CF-жобаны іске асырудан таза жылдық пайда.
 
Т = 3 183 907 760/423 616 000= 7,5 жыл

жүйелерді жарақтандыруға және оларды енгізуге арналған шығындарды салыстыра отырып:
 
I нұсқасы

767 612 200 теңге
 
II нұсқасы 687 136 000 теңге
 
III нұсқасы 3 183 907 760 теңге

II нұсқа валидатор-автоматтарды пайдалана отырып, кондукторсыз жол ақысын төлеу жүйесі шығындар бойынша ең тиімді және жолаушылар үшін қолдануға ыңғайлы болып табылады.
Осы жобаның ақталу мерзімі 1,5 жыл