Бурение

И.М. Губкина
14. Бурение морских скважин

т, газ - 52 трлн. м3.
Шельф северных морей России

- это 39 % запасов углеводородов мирового континентального шельфа.

БУ
Буровая платформа

море при глубине 120 м

замкнутой системы циркуляции ПЖ;
• с созданием замкнутой системы циркуляции ПЖ
•

забивное направление
• установка донной опорной
плиты и монтаж водо-
отделяющей колонны.

Водоотделяющая колонна (направление)

ППБУ

202 Одопту-море 1998 г.

скважин параллельно береговой линии

Хвалынское, им. Ю.Корчагина, 170 км, Ракушечное и Сарматское. В настоящее

время проводятся работы по доразведке месторождений и проектированию их обустройства.
Помимо неукоснительного соблюдения природоохранного законодательства экологическая политика на Северном Каспии основывается на системном подходе к решению экологических вопросов, выработке оптимальной долговременной научной стратегии в области охраны природы, применении достижений научно-технического прогресса и современных технологий для реализации природоохранных мероприятий, разработке проектных решений, повышающих техническую надежность оборудования и сводящих к минимуму отрицательное воздействие на экосистему, на принципе «нулевых» сбросов и доступности информации экологического характера.
Решение задачи минимизации негативного воздействия производственной деятельности на окружающую природную среду достигается за счет использования принципа «нулевого» сброса при проведении геологоразведочных работ. «Нулевой» сброс означает, что все производственные отходы, образовавшиеся на буровой установке, за исключением воды из системы охлаждения внешнего контура энергетических установок, собираются и отправляются на береговые базы, где они подвергаются очистке и утилизации. Этот принцип, и вместе с ним приобретенный опыт в ходе разведочного бурения, которое велось с СПБУ «АСТРА», планируется использовать в дальнейшем, на стадии эксплуатации открытых месторождений.

комплекс токсикологических исследований, изучение скорости самоочищения и биодеградации загрязняющих веществ,

ассимиляционной емкости морской экосистемы, разработку математических моделей, используемых для оценки возможных чрезвычайных ситуаций с прогнозированием вероятных последствий и отработкой сценариев их ликвидации. На последующих этапах освоения нефтяных месторождений Северного Каспия предполагается участие ОАО «ЛУКОЙЛ» в создании региональной аварийно-спасательной службы, в которую будут вовлечены все заинтересованные организации прикаспийского региона России, включая подразделения МЧС и Каспийской флотилии. Это позволит решать более сложные задачи по ликвидации последствий аварий не только в Российском секторе Каспия, но и при содействии аналогичных служб прикаспийских государств - в любой точке Каспийского моря.
Учитывая катастрофическое снижение запасов осетровых в Каспийском море ОАО «ЛУКОЙЛ» приняла решение сосредоточить свои усилия в области природоохранных мероприятий компенсационного характера на их искусственном воспроизводстве. С этой целью по поручению Компании ФГУП НПЦ “БИОС” разработан проект рыбоводного завода по воспроизводству осетровых мощностью 5 млн. шт. молоди в год. Ежегодно ОАО «ЛУКОЙЛ» финансирует выращивание 2 млн. шт. молоди осетровых.

для бурения разведочных и эксплуатационных скважин на нефть и газ

в Печорском море. Она приспособлена к суровым арктическим условиям и может работать в битых льдах и, благодаря этому, как минимум, на 2 месяца расширяется период сезонного бурения. СПБУ оснащена современным буровым и технологическим оборудованием, автономным энергетическим комплексом, специальным опорно-подъёмным устройством и другим оборудованием и системами. На палубе установлены жилой блок-модуль на 72 человека, вертолетная площадка, два крана грузоподъемностью по 63 т. Буровая вышка располагается на выдвижной консоли. Если в дальнейшем будет дополнительно построен блок-кондуктор в виде ледостойкой стационарной платформы, то в комплексе с ним эта СПБУ способна работать круглогодично. СПБУ спроектирована ЦКБ "Коралл" (г. Севастополь) на базе СПБУ проекта 15402. Корпус состоит из четырёх частей: прямоугольной и трёх трапециевидных (аутригеров). В прямоугольном корпусе размещено буровое и технологическое оборудование, энергетический комплекс. В аутригерах размещены балластные цистерны, опорно-подъёмное устройство, якорные лебёдки и шпили.