БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

23.02.03
«Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»

на тему: Организация работ по техническому обслуживанию и ремонту тормозной системы автомобиля ЗИЛ 131 Н на агрегатном участке автотранспортного предприятия
Студента: Андрианов Анатолий Александрович
группа № 232
Руководитель работы, преподаватель: Рубцов Олег Валерьевич

2019

дипломной работы является освещение организации работ по техническому обслуживанию и

ремонту тормозной системы ЗИЛ 131 Н на агрегатном участке автотранспортного предприятия. .
Цель дипломной работы реализуется рассмотрением основных задач:
раскрыть значение автомобильного транспорта в экономике государства, историю развития автозавода им. Лихачева, методы и формы диагностики, технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта.
Описать устройство и принцип действия элементов тормозной системы автомобиля. Дать описание организации технологического процесса по техническому обслуживанию и ремонту, а так же описать участок по ремонту и виды работ выполняемых на нем.
Подобрать контрольно-измерительный инструмент, приборы, технологическое оборудование и организационную оснастку для диагностических работ, техническому обслуживанию и ремонту тормозной системы; описать неисправности, методы их обнаружения и ремонта.
Выбрать и скорректировать исходные нормативы периодичности технического обслуживания, а так же продолжительности простоя подвижного состава в техническом обслуживании и ремонте; определить коэффициент технической готовности и использование автомобиля; суммарный годовой пробег автомобиля.
Рассчитать годовую программу по техническому обслуживанию и диагностированию и трудоемкости технических воздействий; количество ремонтных рабочих на участке.
Раскрыть вопросы охраны труда лиц, работающих на автомобильном транспорте, а так же требования к инструменту и оборудованию рабочих мест.

камера в сборе
Назначение элементов и устройство тормозной системы

Пресс для клёпки фрикционных накладок
Станок для расточки тормозных барабанов

Инструменты и приспособления
Ящик с инструментами
Тиски слесарные
Гайковерт пневматический
Светильник переносной
Домкрат подкатной
Трещотка

Съемник универсальный

Выбор исходных нормативов продолжительности простоя подвижного состава в техническом обслуживании

и ремонте и их корректирование. 3. Определение коэффициента технической готовности. 4. Определение коэффициента использования автомобилей. 5. Определение суммарного годового пробега автомобилей на автотранспортном предприятии. 6. Расчет годовой программы по техническому
обслуживанию и диагностике автомобилей. 7. Расчет трудоемкости технических воздействий. 8. Расчет общей годовой трудоемкости технических воздействий. 9. Определение количества ремонтных рабочих на агрегатном участке.

3. Расчетно-технологический раздел

автотранспортном предприятии

производственного инструктажа

оборудования и оснастки

техническому обслуживанию и ремонту тормозной системы автомобиля ЗИЛ 131Н на

агрегатном участке автотранспортного предприятия.
Цель дипломной работы реализована рассмотрением основных задач: раскрыта история развития автомобильной промышленности, значение автомобильного транспорта в экономике государства; методы и формы диагностики, технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта; описана устройство, принцип действия тормозной системы автомобиля.
Дано описание организации технологического процесса по техническому обслуживанию и ремонту, а так же обосновано в выборе участка по ремонту. Описаны виды работ выполняемых на участке. Подобраны контрольно-измерительный инструмент, приборы, оборудование и технологическая оснастка для диагностических работ, техническому обслуживанию и ремонту рассматриваемой системы автомобиля, а так же описаны неисправности, методы их обнаружения и ремонта.
Выбраны и подкорректированы исходные нормативы периодичности технического обслуживания, а так же продолжительности простоя подвижного состава в техническом обслуживании и ремонте; определены коэффициенты технической готовности и использование автомобиля; суммарный годовой пробег автомобиля. Рассчитана годовая программа по техническому обслуживанию и диагностированию и трудоемкости технических воздействий; количество ремонтных рабочих на участке.
Раскрыты вопросы охраны труда лиц, работающих на автомобильном транспорте, а так же требования к инструменту и оборудованию рабочих мест.