Доклад об основных результатах деятельности Комитета по транспорту за 2015 год

год и задачах на 2016 год


Санкт-Петербург
2016 год

2

3

на 2016 год
*Передача метростроения в 2013 году в Комитет

по развитию транспортной инфраструктуры Санкт Петербурга.
** Исключение закупок подвижного состава из Адресной инвестиционной программы.

Отчет

Санкт-Петербург, март 2016 4

инфраструктуры Санкт Петербурга.
** Исключение

закупок подвижного состава из Адресной инвестиционной программы.

Отчет

Санкт-Петербург, март 2016 5

средств предприятий за 2015 год (оперативные данные) и планы на

2016-2018 годы (тыс. руб.).

Санкт-Петербург, март 2016 6

Отчет

7

8

данные) и планы на 2016-2018 годы (тыс. руб.).
Санкт-Петербург, март

2016 9

Отчет

10

Сведения о достижении показателей и индикаторов государственной программы «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» на 2015-2020 годы» за 2015 год, плановые показатели на 2016 год

Концепция развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области

Санкт-Петербург, март 2016 11

Концепция транспортного обслуживания
Санкт-Петербурга

Санкт-Петербург, март 2016 12

  .

Пешеходные коммуникации:

Комфортная и безопасная система пешеходных коммуникаций повсеместно;
Общественные пешеходные пространства в местах с наибольшим потенциалом;
Пешеходная доступность остановок;
Удобные пешеходные связи в ТПУ;
Приоритет движения пешеходов в жилой застройке.

Внеуличный общественный транспорт:

Сети метрополитена – главный магистральный транспорт застроенных территорий (периферия – центр) – строительство новых линий и станций;
Скоростной рельсовый транспорт – главный магистральный транспорт для пригородов;
Сеть ТПУ.

Наземный общественный транспорт:

Приоритет движения общественного транспорта. Организация коридоров общественного транспорта.
Приоритет развития трамвайной сети на выделенном полотне;
Широтные маршруты ОТ – связь нецентральных районов;
Разветвлённая маршрутная сеть на территориях нового освоения.

Санкт-Петербургский международный инновационный форум пассажирского транспорта

Санкт-Петербург, февраль 2016 13

Первый Санкт-Петербургский международный инновационный форум пассажирского транспорта (27-29 мая 2015 года)

приняли участие свыше 500 компаний и предприятий сферы городского пассажирского транспорта из 10 регионов Российской Федерации и 11 стран мира.

приняли участие свыше 4,5 тыс. специалистов транспортной отрасли

заключено 31 партнерское соглашение по следующим основным направлениям:
эксплуатация газовых автобусов, использование газомоторного топлива, освоение новых видов подвижного состава, расширение импортозамещения, техническое и технологическое развитие, применение информационных технологий.

Европейская неделя мобильности (16-22 сентября 2015) и Всемирный день без автомобиля (22 сентября 2015)

Санкт-Петербург, февраль 2016 14

Европейская неделя мобильности в Санкт-Петербурге (16 - 22 сентября 2015 года) Всемирный день без автомобиля (22 сентября 2015 года)

открыта «Аллея Транспортников» в сквере на пересечении Искровского пр. и ул. Крыленко;
организована специальная акция для пользователей городских велопрокатов; организован выпуск лимитированных ЭПБ «Подорожник» с символикой мероприятий;
на Конногвардейском бульваре организована интерактивная программа для жителей и гостей города;
на пешеходном участке Большой Морской улицы организована выставка электромобилей  и велосипедов.

состоянию на 01.03.2016 общая численность составила 49 666 человек.

Отчет
Санкт-Петербург, март

2016 15

Работа с кадровым резервом

16

работе с кадровым резервом на 2015 год:
В целях организации

работы по формированию отраслевого кадрового резерва утверждены план по формированию кадрового резерва транспортной отрасли на 2016 год и план значимых событий и мероприятий на 2016 год.

Отчет

Санкт-Петербург, март 2016 17

¹ - в том числе

15 ед., применяющих компримированный природный газ в качестве моторного топлива;
² - в том числе 30 ед., применяющих компримированный природный газ в качестве моторного топлива;
³ - в том числе 6 ед., применяющих компримированный природный газ в качестве моторного топлива (с использованием федерального софинансирования).
* - заключен договор на 10 500 000,0 тыс. руб. на приобретение в 2016-2020 годах 20 составов метрополитена (160 вагонов) из внебюджетных средств, в том числе 24 вагона в 2016 году.
Весь приобретаемый подвижной состав оборудован аппарелью для маломобильных групп населения, оснащается автоинформаторами, внутрисалонным табло «бегущая строка» и системой информирования и ориентирования слепых «Говорящий город».
В 2014-2015 году приобретено 12 составов (72 вагона) метрополитена нового поколения с асинхронным тяговым приводом.

Отчет

Санкт-Петербург, март 2016 18

2016

19

Распоряжение Правительства Российской Федерации от 13 мая 2013 года № 767-р

Комплексный план утвержден Заместителем Председателя Правительства РФ А.В. Дворковичем от 14.11.2013 № 6819п-П9

Приобретено 15 ед. газобаллонных автобусов

2014 год

Программа внедрения газомоторного топлива в автотранспортном комплексе Санкт-Петербурга на 2014-2023 годы (распоряжение Правительства СПб от 25.08.2014 № 52-рп )

Приобретено 30 ед. газобаллонных автобусов

2015 год

Приобретено 6 ед. газобаллонных автобусов (федеральное софинансирование)

Техническое перевооружение части Автобусного парка № 7 для эксплуатации ГБА

Проекту строительства сети АГНКС присвоен статус стратегического инвестиционного проекта Санкт-Петербурга (постановлением Правительства СПб от 22.09.2015 № 829)

Разработка инвестиционного проекта по строительству автобусного парка в производственной зоне «Каменка» (для обслуживания 400 ГБА)

Планы
на 2016 год

Приобретение 47 ед. газобаллонных автобусов

Выполнение ПИР для организации обслуживания 150 ГБА на территории АП7

продукции российского производства для обеспечения замещения продукции импортного производства, который

содержит информацию о 100 российских производителях

Принято участие в работе Центра импортозамещения и локализации Санкт-Петербурга

Разработан План мероприятий по импортозамещению на 2016 год

Итоги за 2015 год

В общем объеме закупок товаров доля товаров российского производства составляет 92,2 %, из них доля товаров Санкт-Петербургских производителей составляет 46,6 %.

Отчет

Санкт-Петербург, март 2016 20

Доля закупок товаров импортного производства от общего объема закупок, %

Планы на 2016 год

Увеличение доли товаров российского производства в общем объеме закупок до 94 %

Участие в работе Центра импортозамещения и локализации Санкт-Петербурга

Проведение Научно-технических советов подведомственных организаций и Комитета по вопросам рассмотрения возможности закупок товаров импортного производства

Проведение опытных эксплуатаций оборудования и материалов на предмет поиска отечественного аналога взамен зарубежного.

Проведение встреч и переговоров с представителями российских предприятий и предприятий Санкт-Петербурга на предмет рассмотрения возможности производства в этих организациях импортозамещающего оборудования, материалов, запасных частей и комплектующих в соответствии с потребностями предприятий и учреждений

21

В период с 2011-2015 годы достигнуто принципиально новое качество информирования жителей и гостей города о работе общественного транспорта:
На 86 остановках наземного городского пассажирского транспорта общего пользования установлены табло, информирующие пассажиров о прогнозируемом времени прибытия общественного транспорта.
Размещен в сети Интернет онлайн-портал общественного транспорта Санкт-Петербурга
Реализован интернет сервис, позволяющий пассажирам с использованием мобильного устройства, подключенного к сети интернет, узнать время прибытия подвижного состава на любой остановке.
В пяти крупных пассажирообразующих узлах Санкт-Петербурга установлены интерактивные информационные стойки, с помощью которых горожане и гости города могут получить полную информацию о работе городского транспорта.

Инновации в сфере информатизации на транспорте (информирование о работе транспорта)

проезда с использованием бесконтактных банковских технологий Visa PayWave и MasterCard

PayPass.
В 2015 году с использованием бесконтактных банковских карт оплачено более 1 миллиона 771 тысячи поездок (в феврале 2015 года — 37 тыс. поездок, в декабре 2015 года – 301 тыс. поездок).

Билет работает по принципу транспортного электронного кошелька.
С целью заинтересовать пассажира в приобретении данного вида билета при его использовании предусмотрена гибкая система скидок

Рост доли оплаты проезда в городском пассажирском транспорте Санкт-Петербурга с использованием электронных проездных билетов (%)

Мероприятия по увеличению доли оплаты проезда с использование электронных проездных билетов:

Внедрение единого электронного билета «Подорожник»

Оплата проезда с использованием бесконтактных банковских технологий

Отчет

Санкт-Петербург, март 2016 22

Инновации в сфере информатизации на транспорте (оплата проезда)

Пассажиропоток аэропорта Пулково за 2015

год в сравнении с данными 2010 года увеличился на 59,9% и составил 13,5 млн. чел.

Пассажиропоток аэропорта Пулково, млн. чел. (2010-2015 гг.)





Грузооборот грузового терминала «Пулково» за 2015 год в сравнении с данными 2010 года увеличился на 6,7% и составил 27,0 тыс.тонн.

Грузооборот грузового терминала Пулково, тыс. тонн. (2010-2015 гг.)

Отчет

Санкт-Петербург, март 2016 23

Внешний транспорт (воздушный транспорт)

Основные события в сфере воздушного транспорта:

2011 год: начата первая очередь строительства нового терминала аэропорта «Пулково»

2012 год: введены в эксплуатацию 2 посадочные площадки для оказания экстренной медицинской помощи вертолетами санитарной авиации

2013 год: введен в эксплуатацию новый терминал аэропорта Пулково

2014 год: завершен 1 этап реконструкции аэропорта «Пулково», включающий реконструкцию старого терминала Пулково-1

2015 год: введены в эксплуатацию 2 посадочные площадки для оказания экстренной медицинской помощи вертолетами санитарной авиации;
принято решение об объединении авиакомпаний «Россия», «Донавиа» и «Оренбургские авиалинии» и создании единого регионального авиаперевозчика. 

Внешний транспорт (морской транспорт)

Морской транспорт

Отчет

Санкт-Петербург, март 2016 24

Внешний транспорт

Общий пассажиропоток на морском транспорте за 2015 год увеличился на 101,3%,, в сравнении с данными 2010 года и составил 493 тыс. чел.
Пассажиропоток на морском круизном транспорте (2010-2015 гг.)







Грузооборот Большого порта за 2015 год уменьшился на 11,3%, в сравнении с данными 2010 года и составил 51 500 тыс. тонн.

Грузооборот на морском транспорте, тыс. тонн. (2010-2015 гг.)

Основные события в сфере морского транспорта:

2011 год: открыты новые паромные линии Санкт-Петербург – Хельсинки и Санкт-Петербург – Таллинн – Стокгольм;
начато строительство многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка»;
введен в эксплуатацию морской порт Пассажирский порт Санкт-Петербург (Морской фасад)

2012 год: открыт морской грузо-пассажирский постоянный многосторонний пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском порту Большой порт Санкт-Петербург» (форт Константин)

2014 год: рекордный грузооборот за всю историю Большого порта Санкт-Петербург (61,1 млн. тонн)

2015 год: изменена классификация пункта пропуска с пассажирского на грузопассажирский морского пассажирского порта Санкт-Петербург «Морской фасад»;
введен в эксплуатацию ММПК «Бронка»

 

Отчет
Санкт-Петербург, март 2016

25

Объем перевозок на маршрутах водного транспорта (экскурсионно-прогулочные маршруты, туристские маршруты, транспортные маршруты) в Санкт-Петербурге в 2015 году уменьшился в сравнении с данными 2010 года на 6% и составил 2,063 млн. чел.

Пассажиропоток на внутреннем водном транспорте, млн. чел. (2010-2015 гг.)

Основные события в сфере внутреннего водного транспорта:

2011 год: запуск пяти городских маршрутов водного транспорта (Пригородная линия, Приморская линия, Курортная линия, Центральная линия, Невская линия)

2014 год: в тестовом режиме организовано 4 причала общего доступа

2015 год: организовано 8 городских причалов общего доступа, открыто 5 новых регулярных маршрутов водного транспорта с их использованием;
разработана Концепция по развитию маршрутов водного транспорта в Санкт-Петербурге.

Внешний транспорт (внутренний водный транспорт)

Отчет
Санкт-Петербург, март 2016

26

Общий пассажиропоток в 2015 году составил 55,7 млн. чел., что на 12,5 % меньше показателя 2010 года. В дальнем сообщении пассажиропоток в 2015 году составил 8 млн. чел, что на 5,3 % меньше показателя 2010 года. В пригородном сообщении пассажиропоток за 2015 год составил 47,7 млн. чел., что меньше показателя 2010 года на 13,8 %.
Пассажиропоток на железнодорожном транспорте, млн. чел. (2010-2015 гг.)










Грузовая работа на станциях городского железнодорожного узла за 2015 год составила 51 754 тыс. тонн, что на 0,8 % меньше показателя за 2010 год.

Грузооборот на железнодорожном транспорте, тыс. тонн. (2010-2015 гг.)

Основные события в сфере железнодорожного транспорта:

2009 год: запуск скоростного пассажирского электропоезда «Сапсан» по маршруту Москва – Санкт-Петербург

2010 год: запуск международного скоростного пассажирского электропоезда «Аллегро» по маршруту Санкт-Петербург – Хельсинки – Санкт-Петербург

2012 год: разработан проект Генеральной схемы развития железнодорожного узла транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области»

2014 год: запущен первый сдвоенный состав высокоскоростного пассажирского электропоезда «Сапсан» на маршруте Санкт-Петербург – Москва – Санкт-Петербург

2015 год: утверждена Генеральная схема развития железнодорожного узла транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области;
запуск движения поездов «Ласточка» на маршрутах Санкт-Петербург – Выборг – Санкт-Петербург, Санкт-Петербург – Любань – Санкт-Петербург, Санкт-Петербург – Волховстрой – Санкт-Петербург.
 

Внешний транспорт (железнодорожный транспорт)

март 2016

27

28

29

В сфере обеспечения транспортной безопасности выполнены следующие мероприятия:

проведено категорирование всех 169 объектов транспортной инфраструктуры (ОТИ), подведомственных Комитету учреждений и предприятий, а также утверждена оценка их уязвимости;

оборудованы системами видеонаблюдения, системами контроля доступа и системами оповещения, позволяющими своевременно информировать граждан в случае возникновения внештатных ситуаций, угрожающих жизни и здоровью все ОТИ;

оснащены системами ГЛОНАСС/GPS все транспортные средства предприятий;

оснащены системой интеллектуального видеонаблюдения 23 станции Петербургского метрополитена;

оснащено стационарными сканирующими рентгеновскими установками для персонального досмотра пассажиров 15 станций Петербургского метрополитена;

оснащены стационарными металлодетекторами для обеспечения сплошного контроля пассажиропотока на металл входные зоны всех вестибюлей станций метрополитена.

Мероприятия в сфере обеспечения транспортной безопасности в 2010-2015 годах

30

Обследование пассажиропотоков как элемент разработки транспортной схемы.
Развитие инфраструктуры и повышение конкурентоспособности аэропорта «Пулково» (повышение роли базового перевозчика, увеличение маршрутной сети, реализация проекта создания топливозаправочного комплекса, увеличение грузовой составляющей в перевозках, реализация проекта железнодорожного пассажирского сообщения с аэропортом «Пулково»).
Реализация мероприятий «дорожной карты» по изменению классификации и реконструкции пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском порту Пассажирский порт Санкт-Петербург (организация круглогодичного паромного сообщения, увеличение загрузки морского порта).
Организация железнодорожных подходов к ММПК «Бронка».
Организация 15 городских причалов общего доступа и формирование новых регулярных маршрутов водного транспорта с их использованием.
Реализация «Плана мероприятий по повышению значений показателей доступности для инвалидов объектов социальной, инженерной и транспортной инфраструктур и услуг в сферах установленной деятельности в Санкт-Петербурге на 2016-2020 годы» в части вопросов ведения Комитета.

31

Продолжение работы по инвестиционным проектам, в том числе «Строительство и эксплуатация трамвайных путей в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга на основе государственно-частного партнерства».
Проведение тестовых мероприятий в преддверии Чемпионата мира 2018 и Кубка Конфедераций 2017 в сентябре 2016 в связи с вводом в эксплуатацию стадиона Зенит Арена.
Проведение Международного инновационного форума пассажирского транспорта (25-28 мая 2016). Проведение Европейской недели мобильности (16-22 сентября 2016).
Создание ГИС Санкт-Петербурга «Комплексная информационная система управления городским и пригородным пассажирским транспортом в Санкт-Петербурге» (КИСУ ГППТ).
Разработка проекта постановления Правительства Санкт-Петербурга «О мерах по реализации Закона Санкт-Петербурга «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским электрическим транспортом в Санкт-Петербурге» в целях реализации 220 - ФЗ.
Координация деятельности исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга, федеральных органов исполнительной власти в рамках Межведомственной транспортной комиссии Санкт-Петербурга, направленной на пресечение нарушений действующего законодательства, планируется более широкое применение изъятия транспортных средств, на которых осуществляются пассажирские перевозки с нарушением 220 –ФЗ.

Основные задачи Комитета по транспорту на 2016 год