Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Двигатель внутреннего сгорания
Содержание
- 1. Двигатель внутреннего сгорания
- 2. Вопрос 1:Вопрос 1:Какая физическая величина показывает, сколько
- 3. Вопрос 2: Вопрос 2: Определите количество теплоты, выделившееся при сгорании 200г бензина.g=4,6*10 7дж/кгQ=9,2*10 6дж
- 4. Вопрос 3:Вопрос 3:Удельная теплота сгорания каменного угля
- 5. Двигатель внутреннего сгоранияДвигатель внутреннего сгоранияВнутренней энергией обладают
- 6. Слайд 6
- 7. Карбюраторный двигатель.Карбюраторный двигатель.карбюратор – устройство для смешивания бензина с воздухом в нужных пропорциях.
- 8. Основные Основные части ДВС части ДВС 1
- 9. Работа этого двигателя состоит из нескольких повторяющихся
- 10. Первый такт называется впуск (рис. "а"). Впускной
- 11. Второй такт – сжатие (рис. "б"). Поршень,
- 12. Третий такт – рабочий ход поршня (рис.
- 13. Четвертый такт – выпуск (рис "г"). Выпускной
- 14. физкультминутка
- 15. Дизельный двигатель.Дизельный двигатель.В 1892 г. немецкий инженер
- 16. Принцип работы:Принцип работы:В цилиндры двигателя Дизеля попадает
- 17. Такты работы:Такты работы:всасывание воздуха;сжатие воздуха;впрыск и сгорание
- 18. Слайд 18
- 19. Слайд 19
- 20. Назови основные части ДВС:
- 21. 1. Назовите основные такты работы ДВС.2. В
- 22. Мертвые точки – крайние положения поршня в
- 23. Заполнить таблицуЗаполнить таблицувнизвверхвнизвверхоткрытоткрытзакрытзакрытзакрытзакрытзакрытзакрытВсасывание горючей смесиСжатие горючей смеси и воспламенениеГазы выталкивают поршеньВыброс отработанных газов
- 24. 1. Тип теплового двигателя, в котором пар вращает
- 25. 1. Одна из частей двигателя внутреннего сгорания. 2. Процесс
- 26. Закрепление материала.
- 27. Слайд 27
- 28. Слайд 28
- 29. Слайд 29
- 30. Слайд 30
- 31. Слайд 31
- 32. Слайд 32
- 33. Пароатмосферная машина Ньюкомена Пароатмосферная машина Ньюкомена
- 34. Цилиндр машины Нькомена Цилиндр машины Нькомена
- 35. Материалы :А.А.Пёрышкин. Физика. Москва. ООО «Дрофа.», 2000
- 36. Республика МОРДОВИЯКовылкинский районучитель физикиПримокшанской средней школыКоверова Любовь Павловна
- 37. Скачать презентанцию
Вопрос 1:Вопрос 1:Какая физическая величина показывает, сколько энергии выделяется при сжигании 1кг топлива? Какой буквой ее обозначают?Удельная теплота сгорания топлива. g
Слайды и текст этой презентации
Слайд 2Вопрос 1:
Вопрос 1:
Какая физическая величина показывает, сколько энергии выделяется при
сжигании 1кг топлива? Какой буквой ее обозначают?
g
Слайд 3Вопрос 2:
Вопрос 2:
Определите количество теплоты, выделившееся при сгорании
200г бензина.
g=4,6*10 7дж/кг
Q=9,2*10 6дж
Слайд 4Вопрос 3:
Вопрос 3:
Удельная теплота сгорания каменного угля примерно в 2
раза больше, чем удельная теплота сгорания торфа. Что это значит.
Это
значит, что для сгорания каменного угля потребуется в 2 раза большее количество теплоты.
Слайд 5Двигатель внутреннего сгорания
Двигатель внутреннего сгорания
Внутренней энергией обладают все тела –
земля, кирпичи, облака и так далее. Однако чаще всего извлечь
ее трудно, а порой и невозможно. Наиболее легко на нужды человека может быть использована внутренняя энергия лишь некоторых, образно говоря, "горючих" и "горячих" тел. К ним относятся: нефть, уголь, теплые источники вблизи вулканов и так далее. Рассмотрим один из примеров использования внутренней энергии таких тел.
Слайд 7Карбюраторный двигатель.
Карбюраторный двигатель.
карбюратор – устройство для смешивания бензина с воздухом
в нужных пропорциях.
Слайд 8Основные Основные части ДВС
части ДВС
1 – фильтр для всасываемого
воздуха,
2 – карбюратор,
3 – бензобак,
4
– топливопровод,5 – распыляющийся бензин,
6 – впускной клапан,
7 – запальная свеча,
8 – камера сгорания,
9 – выпускной клапан,
10 – цилиндр,
11 – поршень.
:
Основные части ДВС:
Слайд 9Работа этого двигателя состоит из нескольких повторяющихся друг за другом
этапов, или, как говорят, тактов. Всего их четыре. Отсчет тактов
начинается с момента, когда поршень находится в крайней верхней точке, и оба клапана закрыты.Работа этого двигателя состоит из нескольких повторяющихся друг за другом этапов, или, как говорят, тактов. Всего их четыре. Отсчет тактов начинается с момента, когда поршень находится в крайней верхней точке, и оба клапана закрыты.
Слайд 10Первый такт называется впуск (рис. "а"). Впускной клапан открывается, и
опускающийся поршень засасывает бензино-воздушную смесь внутрь камеры сгорания. После этого
впускной клапан закрывается.Первый такт называется впуск (рис. "а"). Впускной клапан открывается, и опускающийся поршень засасывает бензино-воздушную смесь внутрь камеры сгорания. После этого впускной клапан закрывается.
Слайд 11Второй такт – сжатие (рис. "б"). Поршень, поднимаясь вверх, сжимает
бензино-воздушную смесь.
Второй такт – сжатие (рис. "б"). Поршень, поднимаясь вверх,
сжимает бензино-воздушную смесь.
Слайд 12Третий такт – рабочий ход поршня (рис. "в"). На конце
свечи вспыхивает электрическая искра. Бензино-воздушная смесь почти мгновенно сгорает и
в цилиндре возникает высокая температура. Это приводит к сильному возрастанию давления и горячий газ совершает полезную работу – толкает поршень вниз.Третий такт – рабочий ход поршня (рис. "в"). На конце свечи вспыхивает электрическая искра. Бензино-воздушная смесь почти мгновенно сгорает и в цилиндре возникает высокая температура. Это приводит к сильному возрастанию давления и горячий газ совершает полезную работу – толкает поршень вниз.
Слайд 13Четвертый такт – выпуск (рис "г"). Выпускной клапан открывается, и
поршень, двигаясь вверх, выталкивает газы из камеры сгорания в выхлопную
трубу. Затем клапан закрывается.Четвертый такт – выпуск (рис "г"). Выпускной клапан открывается, и поршень, двигаясь вверх, выталкивает газы из камеры сгорания в выхлопную трубу. Затем клапан закрывается.
Слайд 15Дизельный двигатель.
Дизельный двигатель.
В 1892 г. немецкий инженер
Р. Дизель получил
патент (документ, подтверждающий изобретение) на двигатель, впоследствии названный его фамилией.
Слайд 16Принцип работы:
Принцип работы:
В цилиндры двигателя Дизеля попадает только воздух. Поршень,
сжимая этот воздух, совершает над ним работу и внутренняя энергия
воздуха возрастает настолько, что впрыскиваемое туда топливо сразу же самовоспламеняется. Образующиеся при этом газы выталкивают поршень обратно, осуществляя рабочий ход.
Слайд 17Такты работы:
Такты работы:
всасывание воздуха;
сжатие воздуха;
впрыск и сгорание топлива – рабочий
ход поршня;
выпуск отработавших газов.
Существенное отличие: запальная
свеча становится ненужной, и ее место занимает форсунка – устройство для впрыскивания топлива; обычно это низкокачественные сорта бензина.
Слайд 211. Назовите основные такты работы ДВС.
2. В каких тактах клапаны
закрыты?
3. В каких тактах открыт клапан 1?
4. В каких тактах
открыт клапан 2?5. Отличие ДВС от дизеля?
1. Назовите основные такты работы ДВС.
2. В каких тактах клапаны закрыты?
3. В каких тактах открыт клапан 1?
4. В каких тактах открыт клапан 2?
5. Отличие ДВС от дизеля?
Слайд 22Мертвые точки – крайние положения поршня в цилиндре
Мертвые точки –
крайние положения поршня в цилиндре
Ход поршня – расстояние, проходимое поршнем
от одной мертвой точки до другойЧетырехтактный двигатель – один рабочий цикл происходит за четыре хода поршня (4 такта).
Слайд 23Заполнить таблицу
Заполнить таблицу
вниз
вверх
вниз
вверх
открыт
открыт
закрыт
закрыт
закрыт
закрыт
закрыт
закрыт
Всасывание горючей смеси
Сжатие горючей смеси и воспламенение
Газы выталкивают
поршень
Выброс отработанных газов
Слайд 241. Тип теплового двигателя, в котором пар вращает вал двигателя без
помощи поршня, шатуна и коленчатого вала. 2. Обозначение удельной теплоты плавления.
3. Одна из частей двигателя внутреннего сгорания. 4. Такт цикла двигателя внутреннего сгорания. 5. Переход вещества из жидкого состояния в твердое. 6. Парообразование, происходящее с поверхности жидкости.1. Тип теплового двигателя, в котором пар вращает вал двигателя без помощи поршня, шатуна и коленчатого вала. 2. Обозначение удельной теплоты плавления. 3. Одна из частей двигателя внутреннего сгорания. 4. Такт цикла двигателя внутреннего сгорания. 5. Переход вещества из жидкого состояния в твердое. 6. Парообразование, происходящее с поверхности жидкости.
Слайд 251. Одна из частей двигателя внутреннего сгорания. 2. Процесс перехода жидкости в
газообразное состояние. 3. Переход вещества из твердого состояния в жидкое. 4. Двигатель,
в котором внутренняя энергия топлива превращается в механическую энергию. 5. Переход вещества из жидкого состояния в твердое. 6. Способ образования пара. 7. Явление превращения пара в жидкость.1. Одна из частей двигателя внутреннего сгорания. 2. Процесс перехода жидкости в газообразное состояние. 3. Переход вещества из твердого состояния в жидкое. 4. Двигатель, в котором внутренняя энергия топлива превращается в механическую энергию. 5. Переход вещества из жидкого состояния в твердое. 6. Способ образования пара. 7. Явление превращения пара в жидкость.
Слайд 35
Материалы :
А.А.Пёрышкин. Физика. Москва. ООО «Дрофа.», 2000 г.
В.А.Волков. Поурочные разработки
по физике. Москва. «Вако» 2006 г.
В.А.Шевцов. Поурочные планы по учебнику
А.В Пёрышкина. Волгоград. «Учитель» Интернет – ресурсы.
Слайд 36
Республика МОРДОВИЯ
Ковылкинский район
учитель физики
Примокшанской средней школы
Коверова Любовь Павловна
Теги
