Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Экскурсия на подводную лодку
Содержание
- 1. Экскурсия на подводную лодку
- 2. Музейно-мемориальный комплекс истории Военно-морского флота России В
- 3. Инструктаж работниками музея перед посещением подводной лодки.
- 4. Большая дизельная подводная лодка Б-396
- 5. ПЛ была спроектирована в ЦКБ-18, ныне ЦКБ
- 6. Первый отсек — торпедный Вход в
- 7. Второй отсек — жилой, аккумуляторный. У входа
- 8. Третий отсек — центральный пост управления
- 9. Четвертый отсек — жилой, аккумуляторный В отсеке
- 10. Пятый отсек — дизельный.
- 11. Шестой отсек — электромоторный
- 12. Седьмой отсек — кормовой, жилой В
- 13. Скачать презентанцию
Музейно-мемориальный комплекс истории Военно-морского флота России В 2003 году в городе Москве был создан Музейно-мемориальный комплекс истории Военно-морского флота России. Первым экспонатом музея стала дизельная подводная лодка Б-396. Сегодня в составе музейного
Слайды и текст этой презентации
Слайд 2Музейно-мемориальный комплекс истории Военно-морского флота России
В 2003 году в
городе Москве был создан Музейно-мемориальный комплекс истории Военно-морского флота России.
экспонатом музея стала дизельная подводная лодка Б-396. Сегодня в составе музейного комплекса находятся еще два уникальных экспоната – транспортно-десантный экраноплан «Орлёнок» и десантно-штурмовой катер на воздушной подушке «Скат».
Слайд 5 ПЛ была спроектирована в ЦКБ-18, ныне ЦКБ МТ «Рубин». Главный
конструктор проекта — З.А.Дерибин, с 1974 года - Ю.Н.Кормилицын.
Большая дизель-электрическая
подводная лодка Б-396 проекта 641 Б была заложена в 1979 году в Нижнем Новгороде на заводе «Красное Сормово».С 1980 года по 1998 год ДПЛ несла боевую службу в составе эскадры подводных лодок Северного Флота. ДПЛ выполняла задачи в Атлантическом океане, на Средиземном море, у западного побережья Африки, осуществляла боевое патрулирование по охране государственной границы в районе Баренцева и Норвежского морей. В 1998 году была списана и выведена из состава ВМФ России.
В апреле 2001 года подводная лодка была поднята на слип и затем переведена в цех на переоборудование.
Теперь пунктом постоянной прописки ПЛ стал Музейно-мемориальный комплекс истории ВМФ России, расположенный на Химкинском водохранилище.
Подводная лодка, переоборудованная в музей, состоит из семи отсеков.
Слайд 6Первый отсек — торпедный
Вход в ДПЛ в музейном варианте осуществляется
с правого борта через тамбур-вход. Вдоль правого борта на верхней
палубе установлена смотровая площадка, обеспечивающая удобный и безопасный доступ и осмотр внутреннего насыщения отсека.
Слайд 7Второй отсек — жилой, аккумуляторный. У входа в отсек, на переборке
каюты командира, по правому борту установлена памятная доска с этапами
службы ДПЛ.
Слайд 8Третий отсек — центральный пост управления Вход в третий отсек по
верхней палубе, через проход арочного типа. В отсеке имеются две
палубы: верхняя и нижняя.
Слайд 9Четвертый отсек — жилой, аккумуляторный В отсеке две палубы: верхняя и
нижняя. На верхней палубе расположен выставочный зал — «Музей истории
развития дизельных подводных лодок» а также макет ДПЛ 641Б проекта в масштабе 1:40 (в разрезе).
Слайд 12Седьмой отсек — кормовой, жилой В отсеке представлены общекорабельные системы, механизмы
и устройства, оборудованы спальные места команды. Обеспечен проход к дейдвудным
сальникам и осмотр валопровода. На подволоке отсека расположен штатный кормовой люк с водолазным тубусом для аварийного выхода команды.
Теги
