Эксплуатация технических средств обеспечения движения поездов Курсовая

путей сообщения
Кафедра «Автоматика и телемеханика»

их структуру и принципы формирования штата сотрудников.

Пособие для вузов ж.-д. трансп. / Вл.В. Сапожников, Л.И. Борисенко,

А.А Прокофьев, А.И. Каменев: Под ред. Вл.В. Сапожникова. – М.: Маршрут. 2003. – 336 с;
Н.К. Анисимов, Г.П. Лабецкая, А.Н. Берндт. Организация, планирование и управление в хозяйстве сигнализации и связи.- «Маршрут», М., 2004 г. 307 с;
С.С. Сероштанов, М.М. Соколов, А. Г. Ходкевич. Организация производства дистанций сигнализации, централизации и блокировки методические указания к выполнению практической работы. ОмГУПС. Омск, 2014г. 37 с.
Инструкция по технической эксплуатации устройств и систем сигнализации, централизации и блокировки распоряжение ОАО «РЖД» № 939р от 17.04.2014г.
Отраслевые нормы времени на техническое обслуживание устройств автоматики и телемеханики. Распоряжение ОАО «РЖД» № 1261р от 26.06.2012 г.

в масштабе 1 см = 10 км.
Требуется:
1) определить протяженность дистанции;
2)

рассчитать техническую оснащенность дистанции;
3) определить количество производственных участков;
4) рассчитать общую нормативную численность производственного штата дистанции;
5) составить организационную структурную схему дистанции;
6) определить места размещения структурных подразделений ШЧ, транспортных средств и бригад централизованного технического обслуживания устройств;
7) составить графики технического обслуживания.

участков железной дороги за исключением боковых путей станций и без

учета многопутности перегонов.
Конфигурация дистанции – это схематический план дистанции относительно места расположения ее центра управления.
Критерием оптимизации протяженности дистанции сигнализации и связи (ШЧ) является выполнение следующих неравенств:
Rд ≤ 150 км; Lм.д ≤ 200 км.
где Rд – средний радиус управления дистанцией (среднее расстояние от центра управления до границ всех удаленных участков),
Lм.д – максимальное плечо управления дистанцией (расстояние от центра управления (ЦУ) до границы максимально удаленного участка ШЧ по кратчайшему пути).

А, Б, В, ... обозначить станции, входящие в участок обслуживания

дистанции;
2) индексами Р1, Р2, Р3, ... обозначить границы дистанции;
3) пронумеровать все участки железной дороги, обозначив их индексами L1, L2, L3, ...;
4) используя заданный масштаб, определить длину каждого отдельного участка дороги;
5) рассчитать протяженность дистанции по формуле, км:
6) определить место размещения центра управления дистанцией;
7) вычислить максимальное плечо управления дистанции по уравнению, км:
8) рассчитать средний радиус управления дистанцией по формуле, км:
9) сравнить полученные значения с рекомендуемыми, сделать выводы и принять решение о изменения места положения центра управления или организации филиала дистанции;
10) отметить участки, отнесенные к филиалу;
11) используя формулы, рассчитать показатели управляемости для ЦУ и филиала;
12) сделать выводы об управляемости дистанцией при наличии филиала.

и оформить в виде таблицы техническую оснащенность перегонов и станций

дистанции с приведением результатов к базовому измерителю;
2) разделить дистанцию на линейные производственные участки (ЛПУ) с объемом работ от 400 до 500 приведенных километров (привед. км);
3) начертить планы ЛПУ с указанием всех технических средств;
4) выделить на планах ЛПУ участки старших электромехаников (ШНС), имеющие развернутую длину от 70 до 90 приведенных километров.
5) рассчитать для каждого ЛПУ нормативную явочную численность электромехаников (ШН) и электромонтеров СЦБ (ШЦМ), необходимых для обслуживания и ремонта устройств автоматики и телемеханики;
6) определить число старших электромехаников;
7) рассчитать общую нормативную явочную численность производственного персонала для всех линейных участков.

линейные производственные участки на участки ШНС;
2) определить приведенную длину каждого

участка;
3) рассчитать среднюю приведенную длину каждого участка ШНС
4) определить отклонение значения фактической длины участка ШНС от среднего значения
5) рассчитать среднее абсолютное отклонение значений фактических приведенных длин участков ШНС от среднего значения
6) определить среднее относительное отклонение значений фактических приведенных длин ШНС Lуч от среднего значения Lуч.ср
7) рассчитать производительность труда ЛПУ

связанный с технической эксплуатацией систем ЖАТ, выполняется на линейных производственных

участках дистанций сигнализации, централизации и блокировки.
Работы по технической эксплуатации систем ЖАТ на ЛПУ производятся начальником ЛПУ, старшими электромеханиками, электромеханиками (ШН) и электромонтерами (ЩЦМ).
Работы по техническому обслуживанию устройств ЖАТ выполняются по планам-графикам, которые составляются ШНС участка технической эксплуатации системы ЖАТ, согласовываются с начальником ЛПУ и утверждаются начальником дистанции сигнализации, централизации и блокировки.
Для каждого участка (цеха, бригады) ШНС составляются и утверждаются два плана-графика:
- четырехнедельный (прил. 2), который включает в себя регламентные работы, выполняемые не реже одного раза в месяц (один раз в четыре, две недели или в одну неделю);
- годовой (прил. 3), содержащий регламентные работы, которые должны выполняться с периодичностью, большей одного месяца (один раз в квартал, год и т. д.).