ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

подачи напряжения на обмотки статора внутри него возникает вращающееся магнитное

поле. Это поле пронизывает ротор и в его обмотках возникает переменный электрический ток.

создаёт вращающийся момент.
M=сΦI2cosψ2,
с - констр.коэфф.-т, Ф-магнитный поток, I2

– ток в роторе,
ψ2 – сдвиг по фазе между ЭДС и током ротора
Ротор двигателя начинает вращаться в ту же сторону, что и поле статора, но с небольшим отставанием, т.е. асинхронно

по окружности, протекают токи, сдвинутые по фазе, то в пространстве

создается вращающееся поле.

условие создания такого поля – пространственный и временной сдвиг токов

на 120 градусов!!!!!.

статора создает магнитное поле,

вращающееся со скоростью
Это

поле пронизывает ротор и в его обмотках возникает переменный электрический ток
Взаимодействие переменного тока в роторе с вращающимся магнитным полем статора создаёт вращающийся момент.
M=сΦI2cosψ2,
с - констр.коэфф.-т, Ф-магнитный поток, I2 – ток в роторе,
ψ2 – сдвиг по фазе между ЭДС и током ротора
Ротор двигателя начинает вращаться в ту же сторону, что и статор, но с небольшим отставанием, т.е. асинхронно

Скольжение асинхронной машины

различают три режима работы:
в режиме двигателя (0≤s

в режиме генератора (s<0);
в режиме электромагнитного тормоза (s≥1).

генератор

двигатель

тормоз

относительно ротора также по часовой стрелке со скоростью
.

до

т.е. при скольжении от

до

от

до частоты n > n1 в том же направлении, то

машина перейдет в генераторный режим и избыток механической мощности преобразуется в электрическую.

Режим генератора

же направлении со скоростью
.
Асинхронная машина может работать в

режиме генератора параллельно с сетью в пределах от

до

т.е. при скольжении от

до

.

(S ≥ 1)
Ротор вращается в направлении, противоположном направлению вращения

поля статора.
Это возможно при реверсе (поле поменяло направление вращения, а ротор все еще вращается в противоположном направлении (если МТ>МВР).
Применяется для быстрой остановки двигателя, для торможения приводного механизма.

направления вращения магнитного поля статора.

Возникает при скольжении от

до

Примером практического применения режима электромагнитного тормоза является опускание груза в подъемно-транспортных устройствах.

двигателя, необходимо изменить направление вращения магнитного поля,

создаваемого обмоткой статора. Это достигают переключением двух фаз, т. е. двух из трех проводов, соединяющих обмотку статора с сетью.

АСИНХРОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ

АД с короткозамкнутым ротором:
- метод частотного регулирования:

- метод изменения числа пар
полюсов вращающегося
магнитного поля.

АД с фазным ротором - метод реостатного регулирования.

поля путем регулирования частоты тока в обмотках статора
Достоинства:

- плавность и большой диапазон регулирования частоты,
- экономичность, нет дополнительных потерь.

полюсов вращающегося магнитного поля статора, т. е. на изменении частоты

вращения магнитного поля n1 = 60f1/р

1 способ (у АД небольшой мощности): на статор поместить две отдельные обмотки.
2 способ (у АД большой мощности): путем изменения схемы соединения катушек одной обмотки статора, что приведет к изменению числа пар полюсов

При f1 =const

зависит только от р

цепь обмотки ротора вводится трехфазный реостат, рассчитанный на длительный режим

работы и называемый регулировочным реостатом.

мощность потребляемая из сети

потерь на гистерезис и вихревые токи в обмотке статора (потери

в стали);

электромагнитная мощность, передаваемая ротору;

мощность потерь на нагревание проводов обмотки ротора (потери в меди);

механическая мощность;

отдаваемая на валу двигателя

которых частота вращения ротора находится в строго постоянном соотношении с

частотой тока электрической сети.
Преимущества:
– способность вырабатывать как активную, так и реактивную мощность (с возможностью ее регулирования);
– возможность регулирования выходного напряжения;
– возможность работы как с сетью, так и в автономном режимах без применения каких-либо сложных дополнительных устройств;
– высокий КПД.

Вращающийся ротор – служит индуктором.
два типа роторов:
Явнополюсный а)
Неявнополюсный

б)

Явнополюсный ротор – имеет выступающие полюсы, применяют у машин с частотой вращения до 1000, 1500 об/мин.

Неявнополюсный ротор – имеет вид цилиндра, применяют при скоростях 1500 и 3000 об/мин.

поле машины создается только обмоткой возбуждения ротора
– обмоточный

коэффициент;

– число витков одной фазы обмотки статора

– частота синусоидальных ЭДС;

 – число пар полюсов;

– максимальный магнитный поток полюса ротора;

– синхронная частота вращения.