Федеральное агентство по образованию. Государственное образовательное

Университет Архитектуры и Строительства  Кафедра «Градостроительство»
Экономико-географические особенности расселения Нижегородской области.
Выполнила студент

гр. Арх-61м
Кутай Е.П.
Преподаватель Родникова И.В.

2011г.

Федерации, на Восточно-Европейской, или Русской равнине, находясь приблизительно на равном

удалении (за тысячу с лишним километров) от западных, северных и южных морей.
На северо-западе область граничит с Костромской областью, на северо-востоке - с Кировской, на востоке - с Марий-Эл и Чувашией, на юге - с Мордовией, на юго - западе - с Рязанской областью, на западе - с Владимирской и Ивановской областями.
По территории области проходит северная граница знаменитого русского чернозема. Европейская темнохвойная тайга к югу сменяется смешанными и широколиственными лесами, появляются  большие массивы луговых степей.
Волга делит область на две основные части: левобережную низинную - Заволжье и правобережную возвышенную, холмистую, изрезанную балками и оврагами.
Область делится на 4 города областного значения и 48 районов, в состав которых входит 24 города районного значения, 55 рабочих посёлков и 531 сельсовет.

особенно западной части с крупной агломерацией, являющейся точкой роста; значительная

по объему и относительно диверсифицированная экономика; ускоренный рост в последние годы доходов населения и жилищного строительства; пониженные показатели уровня безработицы и бедности; более высокий уровень образования занятого городского населения за счет агломерационных преимуществ.
 
Социальные проблемы: сильный кризисный спад экономики в 1990-е гг. по сравнению с другими развитыми промышленными регионами, обусловленный машиностроительной специализацией, что создавало устойчивые очаги высокой безработицы в небольших промышленных городах вплоть до середины 2000-х гг.; сильная депопуляция и постарение населения; повышенная индустриальная занятость при низкой мобильности и невысоком уровне образования населения небольших монопромышленных городов, что усиливает риски безработицы в случае ухудшения экономической конъюнктуры; все еще пониженный уровень доходов населения по сравнению с другими промышленно развитыми регионам Поволжья и Урала, растущий разрыв в уровне оплаты труда между наиболее экономически благополучным областным центром и сельской периферией области; в целом сильные внутрирегиональные диспропорции социально-экономического развития; наличие городов с плохой экологической ситуацией.

передана территория Сокольского района, ранее относившегося к Ивановской области. Это

не единственная особенность истории административно-территориальных преобразований, с 1954 по 1957 годы существовала отдельная Арзамасская область, выделенная из Горьковской.
 
История освоения Нижегородской области тесно связана с историей Российского государства. Активное освоение территории началось со времени образования Владимиро-Суздальского княжества, когда были основаны два древнейших города: Городец (1152) и Нижний Новгород (1221). С середины XII – начала XIII века до середины XVI века эта территория была восточным рубежом Владимиро-Суздальской, а затем и Московской Руси. Оборонительная функция не была единственной, волжские города были центрами торговли с Волжской Булгарией, а затем и Казанским ханством. После присоединения Казанского ханства начитается освоение восточных и южных районов области. Были сформированы четыре уезда под управлением Приказа Казанского Дворца, к этому времени относится основание Арзамаса, Богородска, Лукоянова.

торговой функции, за областью начала закрепляться и промышленная. К этому

времени относится создание центров железоделательной промышленности на нижней Оке: Павлово, Кулебаки, Выкса. Эти промышленные центры сохранились в настоящее время, на основе примитивной металлургии позднее возникли новые металлургические и металлообрабатывающие производства. В том же XVIII веке Нижний Новгород становится административным центров обширного района, Нижегородская губерния. В разное время в нее входили территории, принадлежащие современным Костромской, Кировской, Пензенской, Владимирской областям, республикам Чувашия, Удмуртия, Мордовия и Марий Эл.
 
Ранняя индустриализация и более быстрая урбанизация ограничивались западной частью области, районами по Волге и Оке. В 1929 динамично развивавшийся Нижний Новгород стал центром области. История административно-территориальных преобразований свидетельствует о сравнительно невысокой территориальной целостности Нижегородской области. Только в советский период более активно начало осваиваться Заволжье, где в 1927 году прошла железная дорога Нижний Новгород – Киров, были построены предприятия лесной и лесохимической промышленности в Шахунском районе, организованы фабрики на основе народных промыслов (Семенов). Однако сгладить различия в освоенности территории не удалось, этому препятствовали природные условия, менее благоприятные на севере области, и относительно слабая заселенность Заволжья. В советский период Нижний Новгород стал одним из крупнейших центров машиностроения, в том числе ВПК, вокруг него сформировалась крупная агломерация, включающая города химической промышленности (Дзержинск), нефтепеработки (Кстово) и других отраслей (Бор, Балахна и др.). Обширные периферийные районы юга оставались примущественно аграрными, в Заволжье была более развита лесная промышленность.

высокой, чем в среднем по стране долей городского населения (78,6%

и 73% соответственно). При этом население распределено по территории области неравномерно. Около 38% населения проживает в областном центре. Нижний Новгород сформировал агломерацию с населением 2 млн. человек, в которую обычно включают семь городов: Дзержинск, Бор, Кстово, Балахна, Заволжье, Богородск и Володарск. Эта агломерация концентрирует 63,1 %  населения области.
Крупный южный субцентр – Арзамас – является транспортным узлом и центром обслуживания населения сельских районов. Еще южнее, на границе с Мордовией, расположен Саров (бывший закрытый город Арзамас-16). Оба эти города имеют несколько более благоприятную демографическую ситуацию, чем другие города области. Саров отличается более молодой возрастной структурой населения и относительно более высоким уровнем жизни благодаря статусу ЗАТО, а Арзамас привлекателен для сельских мигрантов юга области. Несколько лучше демографическая ситуация и в Кстово благодаря тому, что это центр нефтеперерабатывающей промышленности, входящий в Нижегородскую агломерацию. Но все города, за исключением Сарова, депопулируют, а численность населения Балахны и Бора увеличилась лишь за счет расширения их административных границ.

Расселение

высокой, чем в среднем по стране долей городского населения (78,6%

и 73% соответственно). При этом население распределено по территории области неравномерно. Около 38% населения проживает в областном центре. Нижний Новгород сформировал агломерацию с населением 1,8 млн. человек, в которую обычно включают семь городов: Дзержинск, Бор, Кстово, Балахна, Заволжье, Богородск и Володарск. Эта агломерация концентрирует 54% населения области. Крупный южный субцентр – Арзамас – является транспортным узлом и центром обслуживания населения сельских районов. Еще южнее, на границе с Мордовией, расположен Саров (бывший закрытый город Арзамас-16). Оба эти города имеют несколько более благоприятную демографическую ситуацию, чем другие города области. Саров отличается более молодой возрастной структурой населения и относительно более высоким уровнем жизни благодаря статусу ЗАТО, а Арзамас привлекателен для сельских мигрантов юга области. Несколько лучше демографическая ситуация и в Кстово благодаря тому, что это центр нефтеперерабатывающей промышленности, входящий в Нижегородскую агломерацию. Но все города, за исключением Сарова, депопулируют, а численность населения Балахны и Бора увеличилась лишь за счет расширения их административных границ.

Расселение

(44 человека на км2). Однако показатель плотности населения сильно отличается

по районам области: в большинстве слабо освоенных заволжских районов он не превышает 10 человек на км2, а в урбанизированных районах (Павловском, Балахнинском, Городецком, Кстовском, Выксунском, Арзамассском, Володарском) достигает 50 – 100 человек на км2 (рис. 1).

Расселение

начался несколько раньше и был связан с урбанизацией. Наиболее высокая

естественная убыль характерна для периферийных районов области, в районах вокруг агломерации Нижнего Новгорода и Арзамаса показатели немного лучше (рис. 2)

Демография

Область отличается сильной естественной убылью населения вследствие его постарения. С конца советского периода коэффициент естественного прироста в Нижегородской области стабильно является самым низким в Приволжском федеральном округе, в 2006 году он составил 10‰. Это связано с особенностями возрастной структуры населения, обусловленными более ранним началом демографического перехода и развитием экономики области. Ее производственный потенциал сформировался уже к середине ХХ века, а во второй его половине не создавались крупные новые предприятия, которые бы способствовали привлечению трудоспособного населения, как это происходило, например, в Самарской области.

а к концу 1990-х гг. практически иссяк. Если в середине

90-х годов естественная убыль населения на 40-50% компенсировалась за счет миграций, то к 2000 году – только на 10%. Это привело к тому, что с 1989 по 2007 год население области сократилось на 9,5%. Сальдо миграций и коэффициент миграционного прироста в последние годы немного выросли, однако конкурентные преимущества региона слабее, чем у более развитых регионов Урало-Поволжья – Татарстана и Свердловской области. Роль миграций в экономическом развитии велика, так как 58-62% прибывающего населения составляют лица трудоспособного возраста. Для области характерно прибытие мигрантов с более высоким уровнем образования, что хоть как-то смягчает растущий дефицит квалифицированных кадров.

же в городах, входящих в Нижегородскую агломерацию (рис. 5). Парадоксально,

что среди лидеров по числу прибывших находятся и отсталые районы, где ситуация на рынке труда очень напряженная (Лысковский, Краснобаковский, Навашинский).

регионов страны, в переходный период испытала сильный экономический спад, обусловленный

промышленной специализацией области и преобладанием в ней обрабатывающих отраслей, наиболее тяжело адаптировавшихся к рыночной экономике. Теперь по номинальным показателям душевого ВРП область относится к среднеразвитым регионам, заметно отставая от других промышленно развитых регионов Поволжья и Урала (рис. 6). Если сделать корректировку ВРП на стоимость жизни в регионах, то почти всеобщее отставания регионов Урало-Поволжья от среднероссийского показателя будет менее явным, но Нижегородская область все равно не дотягивает до среднероссийского ВРП около 13%.

региона остается очень высокой. На обрабатывающую промышленность приходится 32% ВРП

при среднероссийском значении 19%. При этом область не имеет значимой добывающей промышленности, которая в целом по регионам России дает почти 13% суммарного ВРП. Доля третичного сектора и сельского хозяйства не отличается от средней по регионам РФ (54 и 5% соответственно).
В годы кризиса объем промышленного производства в области упал более чем в два раза, но с 1999 г. начался рост, как и во всей стране, и областной тренд почти полностью совпадает со среднероссийским. По динамике промышленного производства Нижегородская область ближе к другим регионам со значительной долей машиностроения и существенно уступает регионам с преобладанием экспортных отраслей добычи ресурсов и первого передела. 

локомотивами промышленного роста: нефтепереработка (Кстово) и черная металлургия (Выкса, Кулебаки,

Нижний Новгород). Их доля в объеме продукции обрабатывающей промышленности уже достаточно велика - 24 и 20% соответственно. Но главной отраслью специализации остается машиностроение, на него приходится около 32% (43% в 2001 г.). В ведущей автомобильной отрасли еще в советское время сформировался кластер производств (Нижний Новгород – "ГАЗ", Заволжье – производство моторов, Павлово - автобусы), В Борске стекольный завод – крупнейший по выпуску автомобильного стекла, значительную роль также играло судостроение ("Красное Сормово") и предприятия ВПК. Крупнейшим химическим центром в области остается г. Дзержинск.
В Кстово располагается нефтеперерабатывающий завод.
В территориальной организации экономики области, как и в расселении, существуют сильные диспропорции. Наиболее высок уровень развития экономики западной старопромышленной части, обширные территории Юга и Заволжья представляют собой отсталую аграрную глубинку. Промышленный потенциал области сконцентрирован в областном центре и средних городах, это отличительная особенность региона. В двух больших городах (Дзержинске и Арзамасе) концентрируется малая часть промышленного производства, что связано с неблагоприятной экономической ситуацией на градообразующих предприятиях химии и машиностроения. Удельный вес Кстово, который по численности населения в 4 раза уступает Дзержинску, гораздо больше, при этом почти весь объем продукции города составляет продукция НПЗ. Это пример значимой роли нефтеперерабатывающей промышленности в экономическом развитии регионов Поволжья. Лидерами по душевому объему промышленного производства в 2004 г. были Выксунский и Городецкий районы, где находятся один из самых крупных в России Выксунский трубный завод, который работает не только на российский, но и на международный рынок, и Заволжский моторный завод, которому даже в кризисный период удавалось сохранять значительные объемы производства

2005 году), но по обороту розничной торговли на душу населения

область уступает в Приволжском ФО Самарской области, Пермскому краю, Башкортостану и Татарстану, причем разрыв все больше усиливается. Душевой оборот розничной торговли – один из косвенных показателей уровня доходов населения и индикатор развития всего третичного сектора, так как торговля - наиболее динамичный вид экономической деятельности. Внутрирегиональные различия этого показателя значительны (рис. 10). Лидерами являются территории, входящие в Нижегородскую агломерацию, и Арзамас как центр обслуживания сельского населения юга области, а также Выксунский район – пример влияния высоких доходов населения на развитие розничной торговли.