Как решают проблемы в других странах и городах

мусора - свести количество отходов к нулю. Планируется достичь этого

к 2020 году. На данный момент переработке подлежит 75 % отходов. И это в городе, который занимает второе место в стране по плотности населения (количество жителей города - 850 000).

в этом городе:
все заведения питания обязаны отсортировывать пищевые отходы;
99% населения

используют раздельный сбор мусора, заключающийся в сортировке отходов;
отдельно сортируются опасные отходы и утилизируются;
переработке подлежат отсортированные отходы из текстиля;
в городе запрещено (!) использование одноразовых полиэтиленовых пакетов.
Отходы в городе сортируются на влажное и сухое сырье, и другие отходы. Сортировка мусора обязательна для бизнеса - в противном случае происходит взыскание штрафов.

бы видеть информационное табло, на котором можно было бы отслеживать,

где едет автобус + посмотреть маршрут автобусов.

музыку и покачаться на качелях. Для нашего родного города можно

достаточно внедрить музыку, но зато будет не скучно ждать автобус.

проблема с железнодорожными переездами, но её решили практически полностью.

Было построено 26 транспортных сооружений: эстакад, мостов, тоннелей.
Стоит попробовать осуществить это и в
нашем городе.

перейти на светодиодные светильники. Они характеризуются хорошей цветопередачей и стабильными

характеристиками светоотдачи в течение всего срока эксплуатации. Средняя продолжительность жизни светодиодов составляет 14 лет и является самой высокой среди всех источников света. Еще одно преимущество заключается в том, что светодиодные светильники хорошо поддаются регулированию освещенности. Таким образом, не надо будет часто менять лампы.

спешат,
и пока застывает сверхпрочный бетон,
дорогу накрывают специальной
пленкой,

чтобы ей не повредили солнце или дождь.
Так же во время работ тщательно следят за материалами, и, если при заключении асфальта пошел дождь, то немецкие мастера будут ждать полного просыхания участка, прежде чем продолжат работу.
Каждая дорога имеет свой гарантированный срок эксплуатации, и если за это время появляются выбоины, компании, занимающиеся обслуживанием дорог, делают ремонт за свой счет.