Крупнейшие судостроительные и судовладельческие компании России и мира

Макаров Даниил Группа УПП-706

& Marine Engineering»
3) «Samsung Heavy Industries»

судостроительных верфей и производит 10% кораблей и судов в мире. Основателем «Hyundai Heavy

Industries» является Чан Чжу Ян, который организовал предприятие 23 марта 1972 года.

контейнеровоз «COSCO Guangzhou»

контейнеровоз “HYUNDAI BRAVE”

контейнеровоз «NYK Vega»

Co., Ltd (DSME) — Южнокорейская судостроительная компания. Занимает четвёртое место в рейтинге

крупнейших мировых судостроительных компаний. Входит в «Большую тройку» судостроителей Южной Кореи

августа 1974] Входит в Samsung Group.
Занимается разработкой и строительством преимущественно крупнотоннажных грузовых

судов. Входит в "Большую тройку" судостроителей Южной Кореи (вместе с Hyundai и  Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering
Компанией был построен самый большой в мире на момент постройки корабль — Prelude FLNG длиной 488 метров — самая массивная плавучая конструкция, когда-либо созданная людьми.
В 2007-2010 годах компания строила для Катара самые большие в мире СПГ-танкеры классов  Q-Max и Q-Flex

Prelude FLNG

, Северодвинск и Нижний Новгород. В России действуют 168 судостроительных

предприятий, 86 их них являются - государтсвеными. Самые большие в мире подводная лодка и ледокол разработаны на верфях России. Каждый день на воду спускается новое судно.

верфи» (Санкт-Петербург) 3. ПАО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре)

Санкт-Петербурга, на Петровском острове, в непосредственной близости к Финскому заливу

и занимает территорию площадью около 165000 кв.м, из которых около 50000 кв.м заняты хорошо оборудованными производственными цехами.

Сегодня "Алмаз" современное предприятие с богатейшими традициями производства новейших образцов военной техники.
Основная цель "Алмаза" - создание продукции высокого класса, сочетающей в себе современные технические решения, учет требований и пожеланий заказчика, а также тщательное соблюдение сроков поставки.

неатомного подводного кораблестроения России.
За 310 лет деятельности на предприятии построено более 2600

кораблей и судов различных типов и классов: первые русские пароходы, линкоры и крейсеры, первый в мире атомный ледокол, уникальные исследовательские и глубоководные аппараты, танкеры различных типов, в том числе усиленного ледового класса, более 300 подводных лодок различных проектов, не имеющих аналогов в мировом судостроении.

судостроительная корпорация») — крупнейшее судостроительное предприятие на Дальнем Востоке, введено в строй в 1936 году.

Это полнопрофильное судостроительное предприятие, хорошо оснащенное, с развитым производством большого перечня продукции судового и общего машиностроения. Завод обладает необходимыми производственными мощностями и технологиями для строительства кораблей и судов военного и гражданского назначения, водоизмещением до 25 тыс.т.