Общие сведения о деталях машин

валы, муфты, подшипники и т.д. применяются почти во всех машинах.
 Детали

специального назначения встречаются только в некоторых машинах. Например, в строительных машинах это — крюк подъемного крана, зуб ковша экскаватора и т.д.

степени определяется характеристиками деталей прочностью, надежностью, долговечностью, износостойкостью и жесткостью

деталей и узлов.
В зависимости от назначения и условий производства детали машин изготавливаются из чугунных и стальных прокатов, штампованных заготовок, из сплавов, а также из пластмасс.

применение при изготовлении многих деталей машин получил чугун, обладающий хорошими

литейными свойствами, низкой стоимостью и достаточной прочностью. Сложные по конфигурации корпусные и другие детали отливаются из так называемого серого чугуна, представляющего собой железоуглеродистый сплав. Детали, изготовленные из серого чугуна, имеют ограниченную прочность при возникновении в них касательных напряжений (изгиб, кручение) или при воздействии на них ударных нагрузок.

касательные напряжения, применяются отливки из высокопрочного и ковкого чугуна, обладающие

большой прочностью.
Сталь (литейная или прокатная) применяется для изготовления более нагружаемых деталей. Из стали отливаются в основном крупные динамически нагружаемые и сложные по форме детали. Это ходовые рамы, станины, ковши больших экскаваторов, корпуса камнедробилок, а из специальных износостойких высокомарганцовистых сталей ( зубья ковшей экскаваторов, рабочие органы камнедробильных машин и т.д.)
Для повышения прочности и твердости изготовленных из стали деталей их обычно подвергают термической обработке (закалке, отпуску или нормализации).

медь, алюминий, олово, свинец, цинк. Применяются они в виде сплавов

(алюминиевые сплавы, латунь, бронза, баббит и др.).
В машиностроении кроме металлов применяются и другие материалы, например: пластмасса, резина, стекло, асбест и др.
Наиболее широко распространены пластмассы на основе синтетических смол. Они разделяются на слоистые (текстолит, гетинакс, асботекстолит) и термопластические материалы (плексиглас, винипласт, фторопласт). Пластмассы используют для изготовления вкладышей подшипников, зубчатых колес, сепараторов подшипников качения, ремней, крепежных деталей, рукояток и др.).

минимальную номенклатуру машин. Поэтому основные параметры любой машины регламентируются ГОСТами,

а размеры, материал и качество изготовления деталей всегда обусловлены соответствующими стандартами.
2. Под агрегатированием понимается метод создания машин и оборудования путем компоновки их из унифицированных узлов и деталей, позволяющих значительно поднять серийность и качество производства.

Требования, предъявляемые к деталям машин

да и не нужно. Возможные же при изготовлении деталей отклонения

от заданных номинальных размеров устанавливаются ГОСТом, допуском на изготовление и предусмотренной посадкой.

как зона между верхним и нижним предельными отклонениями.
В зависимости от

требований, предъявляемых к сочленяемым деталям, задаются различные значения допусков, характеризующие квалитет точности.
Допуск определяется необходимой степенью точности детали и экономической целесообразностью получения этой точности. Чем меньше допуск, тем тщательнее следует обрабатывать деталь, а следовательно, стоимость ее будет выше.
В зависимости от условий работы детали должны соединяться с различной степенью подвижности друг относительно друга. Характер соединения деталей определяется посадкой. 

большую или меньшую свободу их относительного перемещения или степень сопротивления

взаимному смещению. Посадки разделяются на прессовые, переходные и подвижные. Увеличение зазора между подвижными деталями увеличивает динамические воздействия, вызывает возрастание износа. Уменьшение зазора увеличивает трение, нагрев и может привести к заклиниванию подвижного соединения.

используют систему допусков и посадок?
2.Для чего используют метод агрегатирования на

производстве?
3.Поясните что означает унифицированное производство?
4.Поясните для чего в машиностроении используют цветные металлы?
5.Поясните чем отличаются детали общего назначения от специальных деталей.

Домашнее задание