РАЗБОРКА И РЕМОНТ ДЕРЕВЯННОЙ ОПАЛУБКИ

СП № 2 Колганова М.В.

будут повторно ее устанавливать. Разборку нужно производить осторожно, не разрушая

целостности опалубки. Разобранные элементы осторожно снимают, очищают металлическими щетками от остатков бетона и освобождают от торчащих гвоздей. При разборке опалубки необходимо принять меры безопасности против возможного падения отдельных элементов.
Деревянную опалубку ремонтируют, если в ней появились трещины, излишние деформации и изломы в местах наиболее интенсивных креплений. Дефектные части заменяются новыми элементами опалубки.

их завершению может потребоваться ремонт опалубки. Перед повторным использованием необходимо

осмотреть опалубку – она должны иметь ровную геометрию и быть чистой.

Независимо от частоты применения и вида опалубки ее ремонт надо проводить своевременно. Поврежденная опалубка перекрытий и стен усложняет работу строителей и снижает качество возводимого сооружения.

от условий ее сбережения и транспортировки. Щиты размещают в сухих

складах, защищенных от воздействия негативных природных факторов и механических повреждений.

Деревянную опалубку допускается сберегать под накрытием. Склад желательно размещать на возвышенном участке, где не застаиваются дождевые и грунтовые воды. Щиты складывают штабелями в одном направлении. На грунт обязательно размещаются прокладки из брусьев толщиною около 20 см. Высота штабелей – максимум 2 метра.

вы увеличиваете время жизни вашего оборудования.
Нуждаются в ремонте не только

щиты , но и остальные компоненты: замки, подкосы, кронштейны, тяги, гайки…
После восстановительного ремонта опалубка по своим техническим характеристикам не уступает новым изделиям.

Полный цикл ремонта состоит из следующих операций:
• восстановление геометрии рам стеновой опалубки;
• ремонт щитов со стальным каркасом;
• любые виды сварочных работ;
• очистка и окраска элементов опалубки;
• перефанеровка стеновой опалубки;
• сварочные работы;
• устранение мелких дефектов фанеры щитов, без полной замены фанеры;
• проведение ремонта и восстановления любых других элементов опалубки;
• изготовление вспомогательного оборудования и оснастки по эскизам заказчика.

и подготовить. К числу рекомендованных мероприятий относятся:

Контроль геометрических размеров деталей,

вертикальности стен и горизонтальности плит. Совмещение осей опалубки с разбивочными осями будущей постройки.
В балках, длина которых превышает четыре метра, необходимо удостоверится в присутствии строительного подъема. Расчет этой величины выполняется следующим образом: измеряется расстояние от низа рейки до самого днища. Сопоставляется толщина подкладки и размер полученного отрезка. Разница и обозначает строительный подъем.

Если опалубка из дерева не эксплуатировалась более двух-трех 2-3-х недель, то она могла деформироваться в результате усыхания древесины. Проблема особенно актуальна в теплое время года. Кроме того, конструкция может измениться после использования на пучнистых почвах, при последовательных циклах оттаивания/замерзания. Такая конструкция подлежит внимательной проверке и выравниванию.

установки, развивающей на выходе давления до 500 бар.

ее замены. Неглубокие царапины зашпаклевываются, в местах с более глубокими

дефектами вклеиваются фанерные кружки, либо выполняется заливка дефектных мест расплавом полимера (с помощью термопистолета).