Раздел 3. Способы восстановления деталей

наплавкой

Занятие 24.

деталей автомобилей.

межатомных и межмолекулярных связей на поверхностях соединяемых деталей.

Виды сварки:
Электрическая (все

виды дуговой, шлаковая, контактная);
Химическая (газовая);
Механическая (холодная и сварка тернием).

металла проходящим электрическим током и пластической деформации зоны соединения за

счет сжатия.

нагревается высокотемпературным газовым пламенем, получаемым от сгорания горючего газа (ацетилена,

пропана) в атмосфере технически чистого кислорода.
Плазменная сварка - это сварка плавлением, при которой зона сварки нагревается плазмой (ионизированные газы, получаемые в плазматроне).
Лазерная сварка - это сварка плавлением, при которой для нагрева деталей используется энергия излучения лазерного луча.

наплавке, вызывает:
структурные изменения металлов;
образование внутренних напряжений и деформаций в основном

металле деталей;
окисление металла;
выгорание легирующих элементов;
насыщение наплавленного металла азотом и водородом;
разбрызгивание металла.

Metal Arc) MIG-сварка – электродуговая сварка с непрерывной подачей проволочного электрода

в среде защитного инертного газа (Metal, Inert Gas) MAG-сварка – электродуговая сварка с непрерывной подачей проволочного электрода в среде защитного активного газа (Metal, Active Gas) MIG-Brazing – сварка/пайка в среде защитного инертного газа TIG-сварка – сварка нерасходуемым вольфрамовым электродом в среде инертного газа (Tungsten, Inert Gas)
Дополнительные обозначения: DC – сварка на постоянном токе AC – сварка на переменном токе DC/AC – сварка на постоянном/переменном токах Pulse – сварка током, который модулируется цепочкой импульсов (отсюда и название: pulse – «импульсный»).

электродом